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तो क्या हुआ , जो एक ट्रेन निकल गयी तुम्हारी, जिंदगी के ट्रैक मे अगली ट्रेन भी आएगी। - karthik

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Highest Railway Bridge in J&K:
इस रेलवे ब्रिज का निर्माण तीन साल पहले प्रारंभ हुआ था
खास बातें
चेनाब नदी पर बना है यह रेलवे ब्रिज
कश्‍मीर को शेष भारत से जोड़ेगा
एफिल
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टॉवर से 35 मीटर अधिक हैं ऊंचाई
नई दिल्‍ली: जम्‍मू-कश्‍मीर (Jammu and Kashmir) में दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज (World's highest railway bridge) बनकर लगभग तैयार है, इसका निर्माण तीन साल सेे कुछ अधिक समय पहले प्रारंभ हुआ था. रेलवे मंत्री पीयूष गोयल (Railways Minister Piyush Goyal) ने इसे इन्‍फ्रास्‍ट्रक्‍चर के लिहाज से नायाब नमूना बताते हुए जम्‍मू-कश्‍मीर में चेेनाब नदी पर स्‍टील के ढांचे पर बने 476 मीटर लंबे इस ब्रिज का फोटो शेयर किया है. उन्‍होंने ट्वीट में लिखा है-इन्‍फ्रास्‍ट्रक्‍चर मार्बल इन मेकिंग. भारतीय रेलवे एक और इंजीनियरिंग मील का पत्‍थर हासिल करने की राह पर है. यह दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज होगा.' इंद्रधनुष के से आकार का यह ब्रिज रेलवे के उस महत्‍वाकांक्षी प्रोजेक्‍ट का हिस्‍सा है जो कश्‍मीर को शेष भारत से जोड़ेगा. इस ब्रिज के लिए काम नवंबर 2017 में प्रारंभ हुआ था.
Infrastructural Marvel in Making: Indian Railways is well on track to achieve another engineering milestone with the steel arch of Chenab bridge reaching at closure position.It is all set to be the world's highest Railway bridge ???? pic.twitter.com/yWS2v6exiP— Piyush Goyal (@PiyushGoyal) February 25, 20211250 करोड़ रुपये की लागत का यह ब्रिज चेनाब नदी के तल से 359 मीटर ऊपर और पेरिस के मशहूर एफिल टॉवर से 35 मीटर ऊंचा होगा
यही नहीं, यह रेलवे ब्रिज रिक्‍टर स्‍केल पर 8 तीव्रता वाले भूकंप और अति तीव्रता के विस्‍फोट का भी बखूबबी सामना कर सकेगा. रेलवे अधिकारियों के अनुसार, इसमें संभावित आतंकी खतरों और भूकंपको लेकर सुरक्षा प्रणाली (security setup) भी होगी. ब्रिज की कुल लंबाई 1315 मीटर होगी. (पीटीआई से भी इनपुट)
Today (11:29) कार्यवाही:रेलवे लेबर कॉन्ट्रेक्ट सोसाइटी के ऑडिट में त्रुटि, भेजा नोटिस (www.bhaskar.com)
SECR/South East Central
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News Entry# 440841  Blog Entry# 4888047   
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Feb 25 2021 (11:29)
Station Tag: Bilaspur Junction/BSP added by Saurabh®/1294142
Stations:  Bilaspur Junction/BSP  
सहकारी संस्था की उपपंजीयक महेंद्र मंजू पांडेय ने रेलवे लेबर कॉन्ट्रेक्ट सोसाइटी का ऑडिट करने वाले ऑडिटर एमपी श्रीवास को नोटिस भेजा है। यह नोटिस सात पहले उस सोसाइटी की ऑडिट में आई त्रुटि को लेकर जो रेलवे में कर्मचारियों का ठेका लेते आ रही है। बुधवारी बाजार में इस सोसाइटी का दफ्तर है। इतने दिनों के बाद भी ऑडिटर ने मामले में लापरवाही क्यों बरती है, इसका जवाब मांगा गया है। मामले में उपपंजीयक ने 8 फरवरी को संबंधित ऑडिटर को नोटिस जारी किया है। उनसे डीआर से सवाल भी किया है कि साल 2012-13 में तीन पत्र अलग-अलग तारीखों में जारी करने के बावजूद उन्होंने प्रकरण में क्यों लापरवाही बरती है। उन्हें इस प्रकरण में 2014-15 में दो बार पत्र जारी किया गया है, लेकिन वे मामले में खामोश हैं। जो कई तरह की गड़बड़ी को जाहिर कर रहा है। जानकार बताते हैं कि उस समय ऑडिट के दौरान...
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संचालक मंडल को लेकर कुछ बात सामने आई थी, जिस बात को ही छुपाया जा रहा है। इसके चलते ही ऑडिट की त्रुटियांे को सुधारने की कोई कोशिश नहीं की जा रही है। मामले में ऑडिटर एमपी श्रीवास ने खुद काे सरकारी कर्मचारी बताकर कुछ भी कहने से इनकार कर दिया है। सहकारी संस्था ने जिस ऑडिटर एमपी श्रीवास को नोटिस जारी किया है वे कुछ महीने बाद रिटायर होने वाले हैं। इसलिए ही सरकारी संस्था अधिकारी चाहते हैं कि मामले में त्रुटियों का निराकरण कराया जाए।
Yesterday (11:56) एनसीआर ने 145 लाख टन माल ढुलाई कर बनाया कीर्तिमान (www.jagran.com)
IR Affairs
NCR/North Central
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News Entry# 440613  Blog Entry# 4887101   
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Feb 24 2021 (11:56)
Station Tag: Prayagraj Junction (Allahabad)/PRYJ added by Saurabh®/1294142
जनवरी तक उत्तर मध्य रेलवे की प्रारम्भिक माल लदान से राजस्व 1458 करोड़ रुपये थी जो पिछले वित्तीय वर्ष की सामान अवधि में अर्जित राजस्व से 352 करोड़ रुपये अधिक है। वर्तमान वित्तीय वर्ष में स्क्रैप वस्तुओं की नीलामी बिक्री से प्राप्त राजस्व 223.65 करोड़ रुपये है।

प्रयागराज, जेएनएन। उत्तर मध्य रेलवे के महाप्रबंधक विनय कुमार त्रिपाठी के नेतृत्व में माल ढुलाई, स्क्रैप बिक्री से राजस्व बढ़ाने में उपलब्धि हासिल की। इस वित्तीय वर्ष में अब तक एनसीआर ने कुल 145 लाख टन माल ढुलाई की। जनवरी तक माल लदान
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से 1458 करोड़ रुपये राजस्व मिला, जो 2019-20 के समान अवधि में माल लदान से 8.7 फीसद अधिक है। स्क्रैप वस्तुओं की नीलामी से 22 फरवरी तक प्राप्त राजस्व 223.65 करोड़ रुपये है, जो पिछले वित्तीय वर्ष में प्राप्त राजस्व  से 30 करोड़ रुपये अधिक है।
जनवरी तक उत्तर मध्य रेलवे की प्रारम्भिक माल लदान से राजस्व 1458 करोड़ रुपये थी, जो पिछले वित्तीय वर्ष की सामान अवधि में अर्जित राजस्व से 352 करोड़ रुपये अधिक है। वर्तमान वित्तीय वर्ष में स्क्रैप वस्तुओं की नीलामी बिक्री से दिनांक 22 फरवरी तक प्राप्त राजस्व 223.65 करोड़ रुपये है, जो रेलवे बोर्ड से निर्धारित पूरे साल के लक्ष्य 210 करोड़ रुपये को पहले ही पार कर चुकी है। उत्तर मध्य रेलवे वर्ष 2019-20 में प्राप्त 224.5 करोड़ रुपये की अब तक की उच्चतम वार्षिक स्क्रैप बिक्री को एक बड़े अंतर से तोडऩे के लिए तैयार है।
ट्रेन परिचालन से संबंधित प्रमुख प्रदर्शन सूचकांकों ने भी उत्तर मध्य रेलवे पर पर्याप्त सुधार दिखाया है। अब तक वित्तीय वर्ष में मालगाडिय़ों की औसत गति 44.43 किमी प्रति घंटा है, जो पिछले वर्ष की तुलना में 85 फीसद का सुधार है। ट्रेनों की उत्कृष्ट गतिशीलता को बनाए रखते हुए प्रयागराज मंडल ने एक व 21 फरवरी को 386 ट्रेनों का दैनिक थ्रु-पुट प्राप्त किया, जो अभी तक का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन है। यात्री गाडिय़ों की समयपालनता 86 फीसद है, जो कि पिछले वर्ष की समान अवधि के दौरान 55 फीसद की समयपालनता  के मुकाबले 56 फीसद अधिक है। फऱवरी 2021 के दौरान  झांसी और आगरा मंडलों ने चार दिनों पर यात्री गाडिय़ों का 100त्न समयपालनता के साथ परिचालन किया है।
Yesterday (11:45) अच्छी खबर:10 माह बाद एक्सप्रेस बन चिरमिरी पहुंची पैसेंजर (www.bhaskar.com)
New/Special Trains
SECR/South East Central
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News Entry# 440607  Blog Entry# 4887090   
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Feb 24 2021 (11:45)
Station Tag: Chirimiri/CHRM added by Saurabh®/1294142

Feb 24 2021 (11:45)
Train Tag: Bilaspur - Chirimiri Express Special/08219 added by Saurabh®/1294142
10 महीने बाद रेलवे स्टेशन चिरमिरी मंगलवार सुबह 6 बजे बिलासपुर से पहली बार एक्सप्रेस ट्रेन पहुंची। बता दें कि लॉकडाउन के कारण ग्यारह महीने से चिरमिरी के लिए ट्रेन संचालन बंद था। सोमवार को पहली बार बिलासपुर चिरमिरी ट्रेन पैसेंजर के बजाय एक्सप्रेस बनकर आई। पहले दिन बिलासपुर से चलकर निर्धारित समय से 5 मिनट पहले सुबह 5.55 पर ट्रेन चिरमिरी पहुंची। हालांकि ट्रेन में करीब 50 यात्री ही स्टेशन पहुंचे थे। गौरतलब हो कि मार्च 2020 में लॉकडाउन घोषित होने के साथ ट्रेनों का परिचालन रोक दिया गया था। अनलॉक शुरू होने के बाद भी ट्रेन का परिचालन न होने से शहर से बाहर इलाज, शिक्षा व नौकरी पेशा वालों को परेशानियों का सामना करना पड़ रहा था। कारोबारियों को भी व्यापारिक कामकाज से निकटवर्ती बिलासपुर, रायपुर महानगर आवागमन करना मुश्किल भरा बना हुआ था। रेल प्रबंधन की ओर से तय समय सुबह 6 के बजाय पांच मिनट पहले...
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एक्सप्रेस यहां पहुंची। रात 10 बजे स्टेशन से ट्रेन बिलासपुर के लिए निकली। इस बीच गाड़ी पूरी तरह फूल थी, और यात्रियों ने वेटिंग के बीच सफर किया। स्टेशन प्रबंधक सुरेश महौर ने बताया कि स्टेशन पर पिछले कई महीनों के बाद ट्रेन पहुंची है। ट्रेन पूरे दिन चिरमिरी रेलवे स्टेशन में ही खड़ी रही। इससे यात्रियों को बड़ी सुविधा मिली है कि पैसेंजर गाड़ी एक्सप्रेस यात्री गाड़ी बनाकर चलाई गई है। जिसमें एक्सप्रेस में चिरमिरी से बिलासपुर का किराया 180 स्लीपर में वे चेयर में 115 निर्धारित है। यात्री शंकर, मुकेश सिंह और अन्य ने कहा कि यह रेलवे विभाग का बहुत ही अच्छा प्रयास है जो कि आज रेलवे की तरफ से यात्रियों की सुविधा को देखते बिलासपुर जाने वाले यात्रियों को आ रही समस्याएं को हल करने के मकसद के साथ पहली बार एक्सप्रेस गाड़ी चलाई गई है। उन्होंने और भी गाड़ियां चलाने की मांग की।
टैक्सी स्टैंड में चहल पहल बढ़ी
टैक्सी चालक सतीश अग्रवाल, श्याम, रवि सिंह आदि ने बताया ट्रेन के शुरू होने से उनका रोजगार एक बार फिर पटरी पर आ गया है। ट्रेन बंद होने से उन्हें काफी नुकसान हुआ था। लेकिन अब फिर से वे अपनी जीविका चला सकेंगे।
Yesterday (11:25) Mumbai's Local Trains to be Blamed for Surge in Covid-19 Cases? Here's What BMC Data Says (www.news18.com)
Commentary/Human Interest
WR/Western
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News Entry# 440604  Blog Entry# 4887081   
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Feb 24 2021 (11:25)
Station Tag: Mumbai Central/MMCT added by Saurabh®/1294142
Stations:  Mumbai Central/MMCT  
As Maharashtra battles a surge in Coronavirus cases, Municipal commissioner Iqbal Singh Chahal said a chunk on cases could be attributed to public movement as local trains resumed services.
“One of my hunches is that the local trains in Mumbai, which carry almost 50 lakh people a day, were shut from last March till January 31, and only on February 1 we allowed all our rail population to board these trains ... I have been saying that it would take us three weeks to understand if the trains have caused any rise in cases. Now we are exactly three weeks away from February 1 and some cases may have been attributed to the huge movement in trains in Covid times,” Chahal was
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quoted as saying in a television interview.
As the trains were said to be a major reason for the spurt in cases, both the Central and Western Railways maintain they have ensured passengers follow Covid-19 protocols while travelling in local trains.
“We have taken all precautions and the Western Railways is taking all necessary steps to check the spread of Covid-19,” said CPRO Western Railways, Sumit Thakur. “We are constantly sanitising our train rakes and we have a dedicated team for this. For the convenience of passengers, we have opened more than 300 booking counters. 1,300 services are running as of now, and we are fully abiding by the directives given by the state government,” he said.
The BMC data shows that resumption of the local train service is seen as one of the reasons behind the spike in numbers in Mumbai. Till February 1, the daily positive cases were under 400, but by the end of the first week, the number surpassed the 500 mark.
By February 13, the cases were 599 and by February 20, Mumbai reported 897 fresh cases which is the highest since December last year. The Municipal body has tightened curbs and is taking strict action against violators of the Covid norms. The state government is monitoring the situation and will take a decision in the next eight days if cases continue to rise.
However, according to Thakur, there is no proposal from the government to restrict local services. He said: “There is no proposal to restrict services. Whatever directives we get from the State government, we will follow and inform.”
For now, around 95 percent of local services have resumed operations of both the western and central line that are used by almost 22 lakh commuters.
Wearing of masks is compulsory and fines are reportedly being collected from those who violate the COVID-19 prevention norms. (Image: AP)
Municipal commissioner Iqbal Singh Chahal said the rise in Covid-19 cases could be attributed, in some measure, to the resumption of local train services.
As Maharashtra battles a surge in Coronavirus cases, Municipal commissioner Iqbal Singh Chahal said a chunk on cases could be attributed to public movement as local trains resumed services.
“One of my hunches is that the local trains in Mumbai, which carry almost 50 lakh people a day, were shut from last March till January 31, and only on February 1 we allowed all our rail population to board these trains ... I have been saying that it would take us three weeks to understand if the trains have caused any rise in cases. Now we are exactly three weeks away from February 1 and some cases may have been attributed to the huge movement in trains in Covid times,” Chahal was quoted as saying in a television interview.
As the trains were said to be a major reason for the spurt in cases, both the Central and Western Railways maintain they have ensured passengers follow Covid-19 protocols while travelling in local trains.
“We have taken all precautions and the Western Railways is taking all necessary steps to check the spread of Covid-19,” said CPRO Western Railways, Sumit Thakur. “We are constantly sanitising our train rakes and we have a dedicated team for this. For the convenience of passengers, we have opened more than 300 booking counters. 1,300 services are running as of now, and we are fully abiding by the directives given by the state government,” he said.
The BMC data shows that resumption of the local train service is seen as one of the reasons behind the spike in numbers in Mumbai. Till February 1, the daily positive cases were under 400, but by the end of the first week, the number surpassed the 500 mark.
By February 13, the cases were 599 and by February 20, Mumbai reported 897 fresh cases which is the highest since December last year. The Municipal body has tightened curbs and is taking strict action against violators of the Covid norms. The state government is monitoring the situation and will take a decision in the next eight days if cases continue to rise.
However, according to Thakur, there is no proposal from the government to restrict local services. He said: “There is no proposal to restrict services. Whatever directives we get from the State government, we will follow and inform.”
For now, around 95 percent of local services have resumed operations of both the western and central line that are used by almost 22 lakh commuters.
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