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ट्रेनों का सफर, ज़िन्दगी का सफर, रेलफैन दोनों में माहिर

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Thu Dec 3 01:25:59 IST
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ALD/Allahabad (10 PFs)
الہ آباد جنکشن     इलाहाबाद जंक्शन
[Prayagraj Jn.]

Track: Construction - New Line

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3A, Main Station Building and Booking Office, Leader Road /Civil Lines, Prayagraj 211003
State: Uttar Pradesh


Zone: NCR/North Central   Division: Prayagraj (Allahabad)

No Recent News for ALD/Allahabad
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 10
Number of Halting Trains: 0
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 3.8/5 (486 votes)
cleanliness - good (63)
porters/escalators - good (61)
food - good (61)
transportation - good (63)
lodging - good (59)
railfanning - good (61)
sightseeing - good (56)
safety - good (62)
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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 2725 News Items  next>>
Oct 20 (22:34) 20 से पटरी पर दौड़ेगी उधमपुर एक्सप्रेस, वैष्णो देवी जाने वाले श्रद्धालुओं को मिलेगी राहत (www.amarujala.com)
Other News
NR/Northern
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News Entry# 422100  Blog Entry# 4753632   
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Oct 20 2020 (22:35)
Station Tag: Hapur Junction/HPU added by Subhash/746156

Oct 20 2020 (22:35)
Station Tag: Meerut City Junction/MTC added by Subhash/746156

Oct 20 2020 (22:35)
Station Tag: Allahabad/ALD added by Subhash/746156

Oct 20 2020 (22:35)
Station Tag: Khurja Junction/KRJ added by Subhash/746156

Oct 20 2020 (22:35)
Station Tag: Bulandshahr/BSC added by Subhash/746156

Oct 20 2020 (22:35)
Train Tag: Udhampur - Prayagraj SF Festival Special/04132 added by Subhash/746156

Oct 20 2020 (22:35)
Train Tag: Prayagraj - Udhampur SF Festival Special/04131 added by Subhash/746156
कोरोना संक्रमण के चलते बंद था ट्रेन का संचालन- मां वैष्णो देवी जाने वाले श्रद्धालुओं को मिलेगी राहत विस्तार 22 मार्च से निरस्त चल रही जम्मूतवी (प्रयागराज-उधमपुर) एक्सप्रेस के संचालन की तैयारी रेलवे प्रशासन ने शुरू कर दी है। 20 अक्तूबर से यह ट्रेन पटरी पर दौड़ने लगेगी। सात माह बाद ट्रेन का संचालन शुरू होने से खुर्जा-मेरठ रेलवे मार्ग...
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पर यात्रियों को काफी राहत मिलेगी। वहीं, मां वैष्णो देवी यात्रा पर जाने वाले श्रद्धालुओं को भी सहूलियत होगी। विज्ञापन  कोरोना संक्रमण के चलते देश में 22 मार्च को जनता कर्फ्यू लगने से पूर्व समस्त यात्री ट्रेनों को निरस्त कर दिया गया था। जिले से जम्मू के लिए एकमात्र गुजरने वाली यात्री ट्रेन का संचालन बंद हो गया था। वहीं, रेलवे द्वारा 12 मई से 30 वातानुकूलित स्पेशल और एक जून से 200 अतिरिक्त स्पेशल ट्रेनें चलाईं गई। लेकिन प्रयागराज संगम से उधमपुर जाने वाली जम्मूतवी का संचालन अभी तक रेलवे द्वारा शुरू नहीं किया गया था। स्टेशन अधीक्षक खुर्जा जंक्शन पीके गुप्ता ने बताया कि रेलवे मुख्यालय से जम्मूतवी के संचालन को लेकर आदेश प्राप्त हो गया है। जम्मूतवी ट्रेन का पूर्व की समय सारणी के अनुसार सप्ताह में दो-दो दिन संचालन होगा।
Jun 30 (10:03) 160 लाख लीटर हाई स्पीड डीजल की एनसीआर ने की बचत (www-amarujala-com.cdn.ampproject.org)
IR Affairs
NCR/North Central
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News Entry# 412705  Blog Entry# 4659686   
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Jun 30 2020 (10:03)
Station Tag: Prayagraj Junction (Allahabad)/PRYJ added by GZB⭐️WAP5⭐️35006^~/1833693

Jun 30 2020 (10:03)
Station Tag: Allahabad/ALD added by GZB⭐️WAP5⭐️35006^~/1833693
जहां एक ओर डीजल के दाम में लगातार बढ़ोत्तरी हो रही है तो वहीं दूसरी ओर रेलवे लगातार डीजल की खपत में कमी के उपाय कर रहा है। इसी क्रम में उत्तर मध्य रेलवे द्वारा इलेक्ट्रिक इंजनों के उपयोग में वृद्धि और डीजल इंजनों की गहन निगरानी के माध्यम से वर्ष 2019-2020 के दौरान 160 लाख लीटर हाई स्पीड डीजल की बचत की गई।
दरअसल एनसीआर द्वरा हरित ऊर्जा को बढ़ावा देने के लिए एनसीआर तेज गति से अपने ब्राडगेज नेटवर्क का विद्युतीकरण कर रहा है। वर्ष 2019-20 में एनसीआर ने 226 किमी ब्राडगेज मार्ग का विद्युतीकरण किया।  इसमें
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प्रयागराज मंडल का चुनार-चोपन रेल खंड भी शामिल है। दैनिक उपयोग आधार पर यहां औसतन पांच मालगाड़ी को चलाने के लिए इसका उपयोग किया जा रहा है।इसके अलावा उपयोग न होने की स्थिति में डीजल इंजन को बंद भी कर दिया जा रहा है। एनसीआर के सीपीआरओ अजीत कुमार सिंह ने बताया कि जोन प्रयागराज एक्सप्रेस समेत अपनी यात्री ट्रेनों में हेड आन जनरेशन युक्त 16 एलएचबी रेक का उपयोग कर रहा है। इसमें लाइट, एसी, पंखे आदि डीजल जेनरेटर यान की बजाय सीधे ओएचई से विद्युत ऊर्जा से चल रहे है। इस प्रयास से भी 75 हजार लीटर डीजल की बचत हुई।

May 23 (10:33) इंदौर-खजुराहो एक्सप्रेस का विस्तार प्रयागराज तक करने की तैयारी (www.google.com)
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News Entry# 408891  Blog Entry# 4635148   
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May 23 2020 (10:33)
Station Tag: Allahabad/ALD added by irctcBRC/2053027

May 23 2020 (10:33)
Station Tag: Khajuraho/KURJ added by irctcBRC/2053027

May 23 2020 (10:33)
Station Tag: Bhopal Junction/BPL added by irctcBRC/2053027

May 23 2020 (10:33)
Station Tag: Indore Junction/INDB added by irctcBRC/2053027

May 23 2020 (10:33)
Train Tag: Indore - Khajuraho Express/19663 added by irctcBRC/2053027
रेलवे ने इंदौर-खजुराहो एक्सप्रेस ट्रेन का विस्तार दोनों दिशाओं में करने की तैयारी शुरू कर दी है। अब यह ट्रेन इंदौर के बजाय महू से चलेगी और खजुराहो के बजाय प्रयागराज तक जाएगी। इस विस्तार की सबसे बड़ी सुविधा यह होगी कि इंदौर के यात्रियों को प्रयागराज के साथ चित्रकूट आने-जाने के लिए सीधी रेल सेवा मिलेगी।
रेलवे बोर्ड की टाइम टेबल कमेटी इस ट्रेन के विस्तार को पहले ही मंजूरी दे चुकी है, लेकिन कोरोना संक्रमण के कारण इस पर अमल नहीं हो पाया। जब भी ट्रेन का विस्तार होगा, तब से उसे नए नंबर से चलाया जाएगा। खजुराहो से प्रयागराज के बीच दोनों दिशाओं में यह ट्रेन नैनी जंक्शन, शंकरगढ़, माणिकपुर, चित्रकूट धाम कार्वी, बांदा और महोबा जंक्शन जैसे स्टेशनों
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पर ठहरेगी। इसके अलावा इंदौर से खजुराहो तक ट्रेन के सभी स्टॉपेज यथावत रहेंगे। केवल इसका संचालन महू से होगा। इंदौर-खजुराहो ट्रेन के बाद रेलवे महू-प्रयागराज के बीच चलने वाली साप्ताहिक स्पेशल ट्रेन का संचालन बंद कर देगा।
यह है प्रस्तावित टाइम टेबल
महू-प्रयागराज ट्रेन-
14116 महू-प्रयागराज ट्रेन हर सोमवार, बुधवार, शनिवार और रविवार को महू से सुबह 11.10 बजे चलेगी। यह ट्रेन दोपहर 12 बजे इंदौर आएगी और 12.10 बजे इंदौर से रवाना होकर शाम 4.25 बजे बैरागढ़, शाम 6.35 बजे बीना, रात 11 बजे खजुराहो होते हुए हर सोमवार, मंगलवार, बुधवार और शुक्रवार सुबह 3.38 पर माणिकपुर व सुबह छह बजे प्रयागराज पहुंचेगी।




Apr 18 (08:38) The Country's First and Second Longest Grade Separator Under Construction in Katni (www.sherekhojraha.com)
IR Affairs
WCR/West Central
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News Entry# 405280  Blog Entry# 4612953   
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Apr 18 2020 (08:38)
Station Tag: Jabalpur Junction/JBP added by Nation First Jai Hind 🇮🇳^~/1843817

Apr 18 2020 (08:38)
Station Tag: Katangi/KGE added by Nation First Jai Hind 🇮🇳^~/1843817

Apr 18 2020 (08:38)
Station Tag: Katni Murwara/KMZ added by Nation First Jai Hind 🇮🇳^~/1843817

Apr 18 2020 (08:38)
Station Tag: Majhagawan/MJG added by Nation First Jai Hind 🇮🇳^~/1843817

Apr 18 2020 (08:38)
Station Tag: Patwara/PTWA added by Nation First Jai Hind 🇮🇳^~/1843817

Apr 18 2020 (08:38)
Station Tag: Jhalwara/JLW added by Nation First Jai Hind 🇮🇳^~/1843817

Apr 18 2020 (08:38)
Station Tag: Allahabad/ALD added by Nation First Jai Hind 🇮🇳^~/1843817

Apr 18 2020 (08:38)
Station Tag: Singrauli/SGRL added by Nation First Jai Hind 🇮🇳^~/1843817

Apr 18 2020 (08:38)
Station Tag: Satna Junction/STA added by Nation First Jai Hind 🇮🇳^~/1843817

Apr 18 2020 (08:38)
Station Tag: Bina Junction/BINA added by Nation First Jai Hind 🇮🇳^~/1843817

Apr 18 2020 (08:38)
Station Tag: Bilaspur Junction/BSP added by Nation First Jai Hind 🇮🇳^~/1843817

Apr 18 2020 (08:38)
Station Tag: New Katni Junction/NKJ added by Nation First Jai Hind 🇮🇳^~/1843817

Apr 18 2020 (08:38)
Station Tag: Katni Junction/KTE added by Nation First Jai Hind 🇮🇳^~/1843817
Trains running on the track laid on the ground in five directions from Junction, goods train to run on the railway flyover. The Second Longest Railway Flyover (Grade Separator) of country is under construction in Katni. For this, officials of South East Central Railway Zone have started preparations to survey.
A Grade Separator of more than 10 km in length will be built between Bilaspur Division Jhalwara to Patwara on Katni-Satna Railway line. This will facilitate the movement of goods trains coming from Bilaspur towards Satna and Allahabad.
CPRO Ravish Kumar of West
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Central Railway said that there is a plan to decongest the Katni yard. The Grade Separator from Jhalwara will connect Satna line, survey has been done, map is ready. Its construction will be done by West Central Railway Zone.
Let us tell you that the country's first longest grade separator is also under construction in Katni. This flyover of about 14 km length on Katni-Singrauli line between Katangi Station to Majhgawan on Bina line will be ready by March 2022.
Barriers including electric poles, wires and trees are being removed before starting construction of grade separator to operate goods train. The process of land acquisition is going on for construction on private land around Murwara Railway Station. The PWI building and hostel flyover of the railway will be interrupted, which is being removed.
The work of this grade separator is being done by the Indian Railway Construction Limited (IRCON). IRCON GM Shubhmohan Singh said that between Katangi to Majhgawan total 31.5 km long up and down line grade separator will be built, construction has been started, target to complete the project is 2022.
The New Katni Junction (NKJ) Railway Yard is one of the largest railway yard in the country. There has been a record of 39 freight train evacuation in 24 hours during the last financial year. Trains run from NKJ Katni for Jabalpur, Bina, Satna, Singrauli and Bilaspur.
Apr 12 (10:35) कोरोना वायरस के चलते रेलवे का फैसला, लोको पायलट-गार्ड की ड्यूटी के घंटे हुए आधे (www.thestartmagazine.com)
IR Affairs
NCR/North Central
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News Entry# 404819  Blog Entry# 4610071   
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Apr 12 2020 (10:37)
Station Tag: Prayagraj Junction (Allahabad)/PRYJ added by Saurabh®^~/1294142

Apr 12 2020 (10:37)
Station Tag: Allahabad/ALD removed by Saurabh®^~/1294142

Apr 12 2020 (10:36)
Station Tag: Allahabad/ALD added by Saurabh®^~/1294142
कोरोना वायरस के बढ़ते प्रकोप को देखते हुए रेल मंत्रालय ने मालगाड़ियों के चलाने के नियम बदल दिए हैं। इसके तहत लोको पायलट और गार्ड की ड्यूटी के घंटे आधे कर दिए गए हैं। देशभर में चल रहीं 8000 हजार से अधिक मालगाड़ियां को सहायक लोको पायलट, लोको पायलट और गार्ड से लूप के जरिए चलवा रहे हैं। यानी लोको पायलट रास्ते में ही मालगाड़ियों को बदलकर वितरीत दिशा में चल देते हैं। इससे उनकी ड्यूटी के घंटे 10 से घटकर पांच रह गए हैं। वहीं, रनिंग रूम में नहीं ठहरने से कोरोना वायरस के खतरे से बचे हुए हैं।
रेलवे के अधिकारियों ने बताया कि लोको पायलट और गार्ड से मालगाड़ियों को लूप ड्यूटी के तहत चलवाया जा रहा है। उदाहरण
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के लिए कानपुर का लोको पायलट टुंडला तक मालगाड़ी लेकर आता है और फिर टुंडला से कानपुर वापस तुरंत चल देता है। वहीं, दूसरा लोको पायलट टुंडला से दूसरी मालगाड़ी को पुन: दिल्ली की ओर लेकर चल देता है।
अधिकारी ने बताया कि नियमत: मालगाड़ी के सहायक लोको पायलट, लोको पायलट और गार्ड (रनिंग स्टाफ) की ड्यूटी 10 से 12 घंटे की होती है। लेकिन लूप ड्यूटी के जरिए उनकी ड्यूटी के घंटे आधे कर दिए हैं।
इसी प्रकार मुगलसराय से इलाहाबाद, इलहाबाद से कानपुर, कानपुर-दिल्ली आदि में लोको पॉयलट बीच रास्ते में मालगाड़ियां बदलकर चला रहे हैं। उन्होंने बताया कि रनिंग स्टाफ को बॉयोमीट्रिक हाजारी लगाने और ब्रेथ एनेलाइजर कराने से छूट दे दी है। पूर्व में इस प्रक्रिया के बगैर रनिंग स्टाफ को ड्यूटी पर नहीं माना जाता था।
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