बरहज। हिन्दुस्तान संवादबरहजिया ट्रेन के इंजन को इलेक्ट्रिक से दौड़ाने में रेल प्रशासन को सफलता मिल गई है। इलेक्ट्रिक इंजन से शुक्रवार को बरहज-सलेमपुर रेलखंड पर लोको ट्रायल किया गया। शुक्रवार शाम बरहज रेलवे स्टेशन पहुंची इलेक्ट्रिक इंजन का पूजन चेयरमैन उमाशंकर सिंह विशेन उर्फ उमेश सिंह ने किया।बरहज-सलेमपुर रेलखंड पर लगे विद्युत तारों में करंट प्रवाहित कर लोको ट्रायल करते हुए बरहजिया ट्रेन का इलेक्ट्रिक इंजन शाम को रेलवे स्टेशन पहुंचा। जहां चेयरमैन श्री सिंह ने इलेक्ट्रिक इंजन का पूजन किया। लोको ट्रायल में मिली सफलता पर चेयरमैन श्री सिंह ने स्टेशन पर मौजूद लोगों में मिठाई बांट खुशी का इजहार किया। इस ट्रायल के बाद निकट भविष्य में कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी (सीआरएस) होगा। यदि सब कुछ ठीक रहा तो निकट भविष्य में भारत सरकार से गाईड लाइन जारी होने पर ही बरहजिया ट्रेन इलेक्ट्रिक से चलेगी। यहां सहायक विद्युत इंजीनियर निर्माण गोरखपुर रामदयाल, आश्रम पीठाधीश्वर आंजनेयदास महाराज, समाजसेवी...
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अनूप मद्धेशिया ‘मंत्री, गणेश सिंह, आनंद सिंह, अंकित सिंह, डॉ. सिराज अहमद, राजेश सिंह, एसएसई रमेश सिंह, दिलीप त्रिपाठी, फर्म परियोजना प्रबंधक विश्वजीत सिंह, महेश यादव, डॉ. रामविश्वास, टिंकू समेत अन्य लोग मौजूद रहे।बरहज-सलेमपुर रेलखंड पर लगे विद्युत तारों में 25 हजार वोल्ट का करंट प्रवाहित हो रहा है। इससे लोगों को सजग रहने की जरूरत है। लोको ट्रायल के बाद निकट भविष्य में सीआरएस होगा। भारत सरकार से गाइड लाइन जारी होने पर ही बरहजिया ट्रेन का संचालन होगा।
रामदयाल, सहायक विद्युत इंजीनियर निर्माण-गोरखपुर।

माह के अंत तक हो सकता है विद्युत इंजन का ट्रायल
बरहज रेल पथ : अभियंताओं की टीम तारों को जोड़ने और फिटनेस की कर रही जांच
संवाद न्यूज एजेंसीबरहज। बरहजिया ट्रेन को बिजली से दौड़ाने के लिए विभाग रेल पथ पर विद्युतीकरण कार्य को अंतिम रूप देने में जुटा है। अभियंताओं की टीम तारों को जोड़ने और उसके फिटनेस आदि की जांच कर रही है। माह के आखिरी सप्ताह तक विद्युत इंजन का ट्रायल कराए जाने की संभावना है। शुक्रवार को रेलवे विद्युत खंड के टेक्निशियन पी. गुड्डु के नेतृत्व में 10...
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सदस्यीय टीम डीजल इंजन से बरहज-सलेमपुर तक करीब 20 किलोमीटर रेल पथ पर लगे विद्युत तारों के तकनीकी खामियों की जांच की। माह के आखिरी सप्ताह तक छोटी-बड़ी कमियों को दूर कर विभाग को रिपोर्ट भेजा जाएगा। जिसके बाद सीआरएफ की टीम जांच करने के साथ इलेक्ट्रिक इंजन का ट्रायल करेगी। रेल पथ पर 18 करोड़ की मंजूरी मिली थी। जिस पर करीब 500 खंभों पर विद्युत तार दौड़ाया गया है। विभाग की ओर से तेजी से कराए जा रहे कार्य को लेकर लोगों में हर्ष है। चीफ इंजीनियर इलेक्ट्रिकल पूर्वोत्तर रेलवे एसपी यादव ने बताया कि फरवरी के अंतिम सप्ताह तक निरीक्षण के बाद ट्रायल कराने की योजना है। उन्होंने यह भी बताया कि गाइड लाइन जारी होते ही संचालन शुरू करा दिया जाएगा।

वाराणसी। कार्यालय संवाददातापूर्वोत्तर रेलवे की ओर से यात्री सुविधाओं को आधुनिक बनाया जा रहा है। इस क्रम में वाराणसी मंडल के 22 रेलवे स्टेशनों पर ऑटो अनाउंसमेंट सिस्टम को अपग्रेड कर रेलवे के एनटीईएस सिस्टम से जोड़ दिया गया है। ऑटो अनाउंसमेंट सिस्टम के जरिये ट्रेन के स्टेशन के आने की सही सूचना अपने आप प्रसारित होती रहेगी। मंडल के अन्य स्टेशनों को भी इस सुविधा से लैस करने की कवायद चल रही है।पहले चरण में कुल 40 रेलवे स्टेशनों का चयन किया गया है। इसमें 22 स्टेशनों पर काम पूरा करा लिया गया है। जबकि 18 पर काम पूरा होने वाला है। इसके पहले तक सूचना प्रसारण के लिए ट्रेन के लोकेशन की जानकारी लेकर अनाउंसमेंट सिस्टम में फीड किया जाता था, इसके बाद सूचना प्रसारित होती थी। साथ ही अगर ट्रेन विलंबित हो जाती है तो फिर से टाइम फीड करना पड़ता था। अपडेट न होने पर पुराने फीड...
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समय की सूचना ही मिलती रहती थी। अब नये सिस्टम में ट्रेनों के आने का समय अपने आप अपडेट होता रहेगा।
इन रेलवे स्टेशनों पर शुरू हुई सुविधा
वाराणसी मंडल के जनसंपर्क अधिकारी अशोक कुमार ने बताया कि छपरा, ज्ञानपुर, मंडुवाडीह, गाजीपुर, मऊ, बलिया, औड़िहार, आजमगढ़, लार रोड, रसड़ा, देवरिया सदर, सिवान, भटनी, चितबड़ागांव, इंदारा, खोड़सन रोड, नंदगंज, सलेमपुर, वाराणसी सिटी, पिपरीडीह, बेल्थरारोड, माहपुर रेलवे स्टेशन पर यह सुविधा शुरू हो गई है।

अपर मंडल रेल प्रबंधक ने किया सलेमपुर व लार रोड रेलवे स्टेशन का निरीक्षणविज्ञापनसलेमपुर (देवरिया)। अपर मंडल रेल प्रबंधक प्रवीण कुमार ने बुधवार को सलेमपुर व लार रोड रेलवे स्टेशन का निरीक्षण किया। इस दौरान सलेमपुर व लार रोड में लोगों ने पत्रक सौंपा। उन्होंने औड़िहार-भटनी रेल खंड के दोहरीकरण के निमित्त स्टेशन भवन सुधार, विकास कार्यों के ले आउट एवं प्लेटफार्मों में वृद्धि आदि परियोजनाओं को देखा।एडीआरएम ने संबंधित अधिकारियों से विकास कार्यों के क्रियान्वयन में अपनाई जाने वाली कार्य प्रणाली की समीक्षा की। इस अवसर पर उनके साथ रेल विकास निगम लिमिटेड के परियोजना प्रबंधक वीके शुक्ला, वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक रोहित गुप्ता, वरिष्ठ मंडल इंजीनियर तृतीय अतुल त्रिपाठी, वरिष्ठ मंडल विद्युत इंजीनियर/कर्षण पंकज केशरवानी, मंडल सिग्नल एवं दूरसंचार इंजीनियर आशीष कुमार श्रीवास्तव, वाणिज्य निरीक्षक सरनाम मीना, वाणिज्य अधीक्षक पंकज कुमार, मुख्य टिकट निरीक्षक दीपक चौबे, टिकट निरीक्षक धनंजय कुमार, स्टेशन अधीक्षक अनिल यादव, वाणिज्य लिपिक सेराज अहमद, मुख्य...
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आरक्षण पर्यवेक्षक मदन श्रीवास्तव, वाणिज्य अधीक्षक धर्मेंद्र कुमार, मुख्य वाणिज्य लिपिक जितेंद्र यादव, यातायात निरीक्षक मनोज कुमार आदि मौजूद रहे।संजय कुमार श्रीवास्तव, उमाकांत मिश्र, विनय पांडेय, शिवाकांत तिवारी, चंद्रहास पांडेय, गोविंद गुप्ता, अभिनीत उपाध्याय व प्रकाश मिश्र ने एक पत्रक सौंपा। जिसमें प्लेटफार्म से बाहर आने के लिए फुटब्रिज निर्माण व सड़क निर्माण के लिए स्वीकृति प्रदान करने की मांग की गई है। लार रोड प्रतिनिधि के अनुसार एडीआरएम लार रोड उतरकर सबसे पहले निर्माणाधीन आरबीएनएल को देखा। उसके बाद स्टेशन अधीक्षक रूम, बुकिंग रूम, तेल गोदाम, जनरेटर रूम, सिग्नल बैटरी रूम, आईपीएस रूम, स्टोर रूम का बारीकी से निरीक्षण किया। जनरेटर रूम कई सालों पहले बना लेकिन लिंटर न होने पर नाराजगी जताई। लार रोड संघर्ष समिति के राजू जायसवाल व अन्य लोगों ने पत्रक सौंपा। जिसमें सड़क से पश्चिम बाउंड्रीवाल न कराए जाने की मांग की। वहीं कुछ लोगों ने उत्तरी ढाले से दक्षिणी ढाले तक टूटी सड़क के निर्माण की मांग की। इस दौरान स्टेशन अधीक्षक बृजेश कुमार मिश्र, सहायक स्टेशन मास्टर मोनू मिश्र आदि उपस्थित रहे।

दादर कृषक व चौरीचौरा के अलावा अन्य कोई ट्रेन संचालित न होने से रेलवे की आमदनी भी आधे से कम हो गई है। दैनिक यात्रियों को सड़क मार्ग का सहारा है। साधन के अभाव में दिक्कत का सामना करना पड़ रहा है।
गोरखपुर, जेएनएन: वाराणसी-भटनी रेल खंड पर सवारी गाड़ी व अन्य ट्रेनों का संचालन नहीं होने से दैनिक यात्रियों की मुश्किलें बढ़ गईं हैं। दादर, कृषक व चौरीचौरा के अलावा अन्य कोई ट्रेन संचालित न होने से रेलवे की आमदनी भी आधे से कम हो गई है। दैनिक यात्रियों को सड़क मार्ग का सहारा है। साधन के अभाव में दिक्कत का सामना करना पड़ रहा है। लाररोड व सलेमपुर से करीब तीन हजार से अधिक यात्री प्रतिदिन बेल्थरा रोड, मऊ,...
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वाराणसी, भटनी, देवरिया व गोरखपुर के लिए आते जाते हैं, जिसमें सरकारी सेवा के अलावा मजदूर, अधिवक्ता व शिक्षक आदि शामिल हैं। कोरोना संक्रमण के चलते ट्रेनों का संचालन 23 मार्च से बंद है। वर्तमान में दादर, कृषक व चौरीचौरा ट्रेनें संचालित हैं। लिच्‍छवी ट्रेन भी कुछ दिन चली। रेलवे ने उसे बंद कर दिया है।
सड़क मार्ग से यात्रा में हो रही कठिनाई
कुंडौली के मुन्ना ने कहा कि सवारी गाड़ि‍यों का संचालन बंद है। कृषक, दादर व चौरीचौरा ट्रेनों से यात्रा के लिए साधारण टिकट नहीं मिल रहा है। सड़क मार्ग से यात्रा में कठिनाइयां आ रही है।
तीन सौ की जगह तीन हजार रुपये खर्च कर करना पड़ रहा है सफर
अधिवक्ता दिनेश कुमार सिंह ने कहा कि स्टेशन के करीब घर होने के चलते ट्रेन से यात्रा आसान रहती थी। मासिक टिकट बनवाकर तीन सौ रुपये में एक माह यात्रा कर लेते थे। अब तीन हजार रुपये प्रतिमाह बस का भाड़ा देना पड़ रहा है।
ट्रेन से यात्रा करना ही भूल गए
विशुनपुरा के बाल मुकुंद मिश्र ने बताया कि अब ट्रेन से यात्रा करना ही भूल गए। ट्रेनों से टिकट न मिलने से यात्रा करना संभव नहीं रहता। बस या निजी वाहन ही सहारा है।
कोहरे से बस व आटो से यात्रा खतरे से खाली नहीं
धरमेर के अनिल कुमार ने बताया कि ट्रेन की सुविधा न होने से धन के साथ समय भी बर्बाद हो रहा है। कोहरे में बस या आटो से यात्रा करना खतरे से खाली नहीं है।
यात्रियों की संख्‍या हुई काफी कम
सलेमपुर के स्‍टेशन अधीक्षक अनिल कुमार यादव ने कहा कि ट्रेनों की संख्या कम होने से रेलवे की आय पर काफी असर पड़ा है। यात्रियों की संख्या काफी कम हो गई है। कोरोना के पूर्व जो आय थी वह आए घट कर आधे से कम है। विभाग के नियमों के तहत कार्य किया जा रहा है। रेल टिकट के लिए एक दिन पहले यात्रियों को टिकट लेना होगा।