शाहगढ़। सठियांव ब्लाक के कस्बा सराय गांव से होकर गुजरे रेलवे ट्रैक के दोहरीकरण के समय जलनिकासी के लिए बनाया गया नाला बंद कर दिया गया। इससे जहां गांव में बारिश का पानी अभी भी जमा है। खेतों में पानी लग जाने से दर्जनों किसानों की खेती प्रभावित है। गांव वालों का कहना है कि यदि जल्द समस्या से मुक्ति नहीं मिली तो काफी समस्या उत्पन्न हो सकती है। शाहगंज-बलिया रेलवे ट्रैक का दोहरीकरण हो रहा। रेलवे ट्रैक का मानव रहित क्रासिंग गेट नंबर 23 सी और 22 सी सठियांव ब्लाक के कस्बा सराय गांव के पास है। जिस समय यहां ट्रैक बिछाया गया था, उस समय जलनिकासी के लिए नाला का निर्माण किया गया था। इस नाले के जरिए घरों का और बारिश का पानी निकलता था। ट्रैक के दोहरीकरण के समय उक्त नाले में मिट्टी और गिट्टी डालकर पाट दिया गया। ऐसे में कस्बा सराय गांव सहित आसपास के...
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गांव का पानी नहीं निकल पा रहा। खेतों में बारिश का पानी अभी भी जमा है। जिससे करीब दर्जनों एकड़ से अधिक की खेती प्रभावित है। ग्राम प्रधान इस्माइल फारूकी ने बताया कि यहां नाले का निर्माण कराने के लिए कई बार मंडल रेल प्रबंधक वाराणसी को पत्र भेजा गया, पर अभी तक कोई सुनवाई नहीं हुई। क्षेत्र के किसान रामकेवल, राजकुमार, अशोक, निजामुद्दीन, अकरम, रिजवान, शिवचंद, गुड्डू, शहनवाज, मीना आदि ने बताया कि रेलवे विभाग पाटे हुए नाले को खोले, ताकि खेतों में जमा हुआ पानी बाहर निकल सके। किसान आसानी से खेतीबारी कर सकें। उधर इस बारे में पूछे जाने पर मुख्य परियोजना प्रबंधक रेल विकास संतोष शुक्ल ने कहा कि मामला संज्ञान में है, इसकी जांच कराई जाएगी और जल्द से जल्द इस समस्या का निस्तारण किया जाएगा।

जासं, अमिलो (आजमगढ़) : रेल कर्मचारियों के लिए 50 लाख की लागत से सठियांव रेलवे स्टेशन पर आवास का निर्माण कराया जा रहा है। इसे छह माह में पूर्ण कराने का निर्देश दिया गया है। रेलवे लाइन का दोहरीकरण होने के साथ ही सभी प्लेटफार्मों का सुंदरीकरण भी किया जा रहा है। रेलवे स्टेशन सठियांव काफी पुरना स्टेशन है। यहां आवास की सुविधा तो थी लेकिन पुराना होने के कारण जर्जर स्थिति में पहुंच गए थे। आवासों में कोई कर्मचारी रहने को तैयार नहीं था। इसके ²ष्टिगत कर्मचारियों को नए आवास का प्रस्ताव भेजा गया था। प्रस्ताव पास होते ही आवास बनना शुरू हो गया। दोहरीकरण व विद्युतीकरण के साथ ही प्लेटफार्मों का सुंदरीकरण भी किया जा रहा है। विकास की दौड़ में यह कार्य एक अहम भूमिका निभाएगा। आने वाले दिनों में यहां पर सभी ट्रेनों का ठहराव होगा और रेलवे यात्रियों की सुविधाओं से जोड़ा जाएगा। इस संबंध में मुख्य...
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परियोजना निदेशक संतोष शुक्ला ने बताया कि प्लेटफार्म का विस्तार होने के साथ ही कर्मचारियों के लिए आठ आवास बनाए जा रहे हैं। प्रति आवास की लागत लगभग पांच लाख रुपये से अधिक आएगी।

जागरण संवाददाता, आजमगढ़ : आदर्श रेलवे स्टेशन की व्यवस्था दुरुस्त की रेल प्रशासन ने कवायद शुरू कर दी है। मऊ से शाहगंज तक कलर सिग्नल का कार्य शुरू हो गया है। कलर सिग्नल होने के बाद टोकन लाने व ले जाने का झंझट खत्म हो जाएगा। समय की भी बचत होगी। मऊ से मोहम्मदाबाद तक कार्य पूरा कर लिया गया है। इसके पहले सरायमीर व खोरासनरोड से लेकर शाहगंज तक कलर सिग्नल का कार्य पूरा कर दिया गया था। अब सठियांव स्टेशन पर कार्य चल रहा है। आजमगढ़ स्टेशन पर कार्य शीघ्र ही शुरू कर दिया जाएगा। इसके लिए स्टेशन परिसर में कलर सिग्नल के लिए बने पैनल भवन में आधुनिक मशीनें लगाई जा रही है। बटन दबाते ही ट्रेनों का सिग्नल मिलना शुरू हो जाएगा। साथ ही ट्रेनों के लेटलतीफी से भी निजात मिलेगी। इसके लगने से ट्रेनों को सिग्नल देने में तकनीकी सुविधाएं मिलेगी। वर्तमान में ट्रेनों को अलग-अलग...
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प्रकार से सिग्नल दिखाए जाते हैं। ट्रेनों के आने पर एक आदमी को टोकन लेकर खड़ा रहना पड़ता है। इससे ट्रेनों की रफ्तार भी धीमी हो जाती है। अब कलर सिग्नल लगने से ट्रेनों की रफ्तार तो बढ़ेगी ही साथ में समय की भी बचत होगी। वर्तमान में कभी-कभी सिग्नल के फेल होने की समस्या हो जाती है। इसके कारण ट्रेनों का संचालन भी प्रभावित होता है, लेकिन कलर सिग्नल से सभी समस्याएं समाप्त हो जाएंगी। विकास में मील का पत्थर साबित होंगी परियोजनाएं यह भी पढ़ें Posted By: Jagranडाउनलोड करें जागरण एप और न्यूज़ जगत की सभी खबरों के साथ पायें जॉब अलर्ट, जोक्स, शायरी, रेडियो और अन्य सर्विस
जागरण संवाददाता, आजमगढ़ : आदर्श रेलवे स्टेशन की व्यवस्था दुरुस्त की रेल प्रशासन ने कवायद शुरू कर दी है। मऊ से शाहगंज तक कलर सिग्नल का कार्य शुरू हो गया है। कलर सिग्नल होने के बाद टोकन लाने व ले जाने का झंझट खत्म हो जाएगा। समय की भी बचत होगी। मऊ से मोहम्मदाबाद तक कार्य पूरा कर लिया गया है। इसके पहले सरायमीर व खोरासनरोड से लेकर शाहगंज तक कलर सिग्नल का कार्य पूरा कर दिया गया था। अब सठियांव स्टेशन पर कार्य चल रहा है। आजमगढ़ स्टेशन पर कार्य शीघ्र ही शुरू कर दिया जाएगा। इसके लिए स्टेशन परिसर में कलर सिग्नल के लिए बने पैनल भवन में आधुनिक मशीनें लगाई जा रही है। बटन दबाते ही ट्रेनों का सिग्नल मिलना शुरू हो जाएगा। साथ ही ट्रेनों के लेटलतीफी से भी निजात मिलेगी। इसके लगने से ट्रेनों को सिग्नल देने में तकनीकी सुविधाएं मिलेगी। वर्तमान में ट्रेनों को अलग-अलग प्रकार से सिग्नल दिखाए जाते हैं। ट्रेनों के आने पर एक आदमी को टोकन लेकर खड़ा रहना पड़ता है। इससे ट्रेनों की रफ्तार भी धीमी हो जाती है। अब कलर सिग्नल लगने से ट्रेनों की रफ्तार तो बढ़ेगी ही साथ में समय की भी बचत होगी। वर्तमान में कभी-कभी सिग्नल के फेल होने की समस्या हो जाती है। इसके कारण ट्रेनों का संचालन भी प्रभावित होता है, लेकिन कलर सिग्नल से सभी समस्याएं समाप्त हो जाएंगी।

Posted By: Jagran

आजमगढ़। मऊ, आजमगढ़ होते हुए जौनपुर के शाहगंज रेलवे स्टेशन के बीच ट्रैक पर पड़ने वाले 35 मानव रहित रेलवे क्रासिंग पर क्षेत्र के लोग आए दिन मौत से रुबरू होकर गुजरते हैं। यहां आए दिन कटकर लोगों की मौत हो रही है। हादसों पर रोक लगाने के लिए रेलवे विभाग के आजमगढ़ सेक्शन इंजीनियर की तरफ से फाटकों को बंद करने, ट्रैक पर पुल बनाकर नीचे से आवागमन करने और सड़क बनाने की अनुमति के लिए तीनों जिलों के डीएम से अनुमति मांगी है लेकिन अब तक कोई सुनवाई नहीं हुई। फाइल दफ्तर में डंप है।
आजमगढ़ रेलवेे स्टेशन का आधुनिकीकरण के साथ-साथ ट्रेन हादसों को रोकने के लिए रेलवे मंत्रालय की तरफ से हर संभव कदम उठाए जा रहे हैं।...
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आजमगढ़ रेलवे विभाग मऊ, आजमगढ़ से जौनपुर के शाहगंज रेलवे स्टेशन तक के ट्रैक की निगरानी करता है। सहायक पीडब्लूआई एके यादव ने बताया कि मऊ से शाहगंज तक रेलवे ट्रैक पर कुल 35 मानव रहित रेलवे क्रासिंग मौजूद हैं। इसमें सबसे अधिक मानव रहित रेलवे क्रासिंग आजमगढ़ में 26, जौनपुर में एक और मऊ जिले में आठ हैं। इन स्थानों पर फाटक न होने की वजह से ट्रैक पार करते समय अक्सर हादसे भी होते रहे हैं। हाल के दिनों में मानव रहित रेलवे फाटक पर होने वाली घटनाओं को देखते हुए विभाग की तरफ से वर्ष 2016 में सभी मानव रहित रेलवे क्रासिंगों को बंद करने का निर्देश दिया है। साथ ही यह भी कहा गया है कि जिस फाटक से लोगों का अधिक आवागमन है। वहां अंडर पास बना दिया जाए। इसके अलावा जो रेलवे फाटक मुख्य फाटक से कम दूरी पर स्थित है। उसे बंद कर ट्रैक के दोनों तरफ सड़क बनाकर उसे दूसरे ट्रैक के नीचे बने पुल से जोड़ दिया जाए। रास्तों को बंद करने के लिए डीएम की अनुमति आवश्यक होता है। इसलिए रिपोर्ट तैयार कर आजमगढ़, मऊ और जौनपुर के डीएम को रिपोर्ट भेजी गई है। अब तक अनुमति न मिलने की वजह से मानव रहित रेलवे फाटक को बंद करने में परेशानी हो रही है। सुनवाई के लिए बार-बार रिमाइंडर भेजा जा रहा है।
कोट
मऊ से शाहगंज रेलवे स्टेशन के बीच रेलवे ट्रैक पर कुल 35 मानव रहित रेलवे क्रासिंग मौजूद हैं। इन्हें बंद करने, ट्रैक के नीचे पुल और सड़क बनाने के लिए आजमगढ़, मऊ और जौनपुर के डीएम के यहां रिपोर्ट भेजी गई है। अभी अनुमति नहीं मिल सकी है। रिमाइंडर भेजा गया है। - अरविंद राय, चीफ सेक्शन इंजीनियर, आजमगढ़

सठियांव (आजमगढ़)। हिन्दुस्तान संवाद
चीनी मिल सठियांव के समीप रेलवे क्रॉसिंग पर शनिवार की रात ट्रैक्टर ट्राली का हुक टूट जाने से नौ घंटे शाहगंज -मऊ रेलखंड पर रेलपरिचालन प्रभावित रहा। इसके चलते कई ट्रेने लेट हुई। देरी के चलते क ई ट्रेनों को लूप लाइन से निकाला गया। रेल प्रशासन ने चीनी मिल प्रशासन की लापरवाही से इतनी देर तक रेल यातायात प्रभावित रहने का आरोप लगाया है। वहीं मिल प्रशासन का कहना है कि सूचना मिलते ही उसे हटवाने का पूरा प्रयास किया गया और बड़ी घटना होने से बचा लिया गया। सठियांव चीनी मिल पर रात दो बजे अतरौलिया कांटे से गन्ने से लदी लगभग 400 कुंतल ट्रॉली आ रही थी। ट्रॉली का हुक क्रॉसिंग पार करते ही टूट...
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गया और बीच ट्रैक पर ही ट्रॉली खड़ी हो गयी। रेलवे ट्रैक पर ही गाड़ी खड़ी हो जाने से रेल यातायात प्रभावित हो गया। इसकी सूचना सहायक स्टेशन अधीक्षक ने कंट्रोल रूम वाराणसी को दिया और मिल प्रशासन से तुरंत हटवाने को कहा। तत्काल मिल के कुछ कर्मचारी मौके पर पहुंचे तो चालक राधेश्याम ट्रैक्टर का इंजन लेकर फरार हो गया। मिल परिसर में खड़ी क्रेन बुलवाकर हटाने का प्रयास किया गया पर काफी वजन होने के कारण कि कहीं ट्राली पलट न जाये और कोई बड़ा हादसा न हो जाय क्रेन चालक की हिम्मत छूट गयी। बाद में सुबह बड़े क्रेन के सहारे ट्राली के आगे व पीछे दोनों तरफ ट्रैक्टर लगाकर किसी तरह से ट्रैक से हटाया गया। रविवार की दोपहर 11 बजे रेल यातायात पूरी तरह से चालू हो सका। रेल प्रशासन की तरफ से ट्रैक्टर चालक पर प्राथमिकी दर्ज कराने की बात चल रही थी।