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Large Station Board;
Entry# 1599239-0
Large Station Board;
Entry# 4663268-0

NGG/Nagina (3 PFs)
نگینہ     नगीना

Track: Double Electric-Line

Show ALL Trains
NH 74, Nagina
State: Uttar Pradesh

Elevation: 248 m above sea level
Zone: NR/Northern   Division: Moradabad

No Recent News for NGG/Nagina
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 20
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 7 of 7 News Items  
Dec 23 2020 (21:34) एडीआरएम ने रेलवे ट्रैक का निरीक्षण किया (www.livehindustan.com)
Commentary/Human Interest
NR/Northern
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News Entry# 429735  Blog Entry# 4821406   
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Dec 23 2020 (21:34)
Station Tag: Nagina/NGG added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Nagina/NGG  
रेलवे परिचालन सुरक्षा के लिए एडीआरएम व वरिष्ठ अधिकारियों ने रेलवे स्टेशन रेलवे ट्रैक ,गेट आदि का निरीक्षण कर अधिकारियों को आवश्यक दिशा निर्देश देते हुए कहा कि ट्रेनों का परिचालन सही ढंग से होना चाहिए। बुधवार की दोपहर नगीना रेलवे स्टेशन पर एडीआरएम मानसिंह मीणा प्रमुख मुख्य संरक्षा अधिकारी के नेतृत्व में रेलवे के एक दर्जन से अधिक अधिकारियों ने रेलवे व्यवस्था के तहत परिचालन सुरक्षा का निरीक्षण करते हुए रेलवे ट्रैक, सिग्नल व्यवस्था, रेलवे क्रॉसिंग, मेन गेट व स्टेशन पर व्यवस्थाओं का निरीक्षण किया। इस मौके पर एडीआरएम ने कहा कि व्यवस्था के तहत वर्ष में एक बार सामान्य निरीक्षण कर सभी व्यवस्थाओं को दुरुस्त करने का काम किया जाता है। जिससे ट्रेनों का सुरक्षित संचालन किया जा सके टीम में रेलवे के वरिष्ठ अधिकारी आरके तायल, एस एन साहा सहित दर्जनों अधिकारी मौजूद रहे। निरीक्षण के बाद एडीआरएम की टीम काठ के लिए रवाना हो गई।
Dec 11 2020 (08:40) Indian Railways : रेलवे की नौ पर‍ियोजनाओं पर सर्वे टीम ने जताई आपत्ति, तीन पर सहमत‍ि (m.jagran.com)
Commentary/Human Interest
NR/Northern
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News Entry# 427984  Blog Entry# 4809280   
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Dec 11 2020 (08:40)
Station Tag: Nagina/NGG added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 11 2020 (08:40)
Station Tag: Saharanpur Junction/SRE added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 11 2020 (08:40)
Station Tag: Haldwani/HDW added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 11 2020 (08:40)
Station Tag: Pilkhani/PKY added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 11 2020 (08:40)
Station Tag: Tanakpur/TPU added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 11 2020 (08:40)
Station Tag: Ramnagar/RMR added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 11 2020 (08:40)
Station Tag: Kashipur Junction/KPV added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 11 2020 (08:40)
Station Tag: Dehradun Terminal/DDN added by Anupam Enosh Sarkar/401739
मुरादाबाद (प्रदीप चौरसिया)।  Survey of railway projects। उत्तर प्रदेश की सीमा से लेकर और उत्तराखंड के पहाड़ों तक रेलवे की नई परियोजना सर्वे में दम तोड़ रहींं हैंं। पांच साल के सर्वे में नौ नई रेलवे लाइन की परियोजनाओं पर सर्वे टीम ने सहमत‍ि नहीं जताई। इसके पीछे कई कारण है। इनमें से प्रमुख वजह यह है क‍ि ये लाभ वाली परियोजनाएं नहीं हैं। राठी साहिब समेत तीन नई रेलवे लाइन पर सर्वे टीम ने सहमति जताई है।
जनप्रतिनिधियों के अनुरोध या रेलवे अधिकारियों द्वारा भेजे गए नई रेल लाइन के प्रस्ताव पर रेल प्रशासन सर्वे कराती है। रेलवे की सर्वे करने वाली टीम का कार्यालय दिल्ली के कश्मीरी गेट पर स्थित है। वित्तीय वर्ष 2014-2015- से वित्तीय वर्ष 2019-2020 तक 11 नई रेलवे
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लाइन और एक दोहरीलाइन का प्रस्ताव था। सभी प्रस्ताव उत्तर प्रदेश की सीमा क्षेत्र से शुरू होकर उत्तराखंड के पहाड़ों के विभिन्न क्षेत्रों के हैंं। सर्वे टीम ने सर्वे करने का काम लगभग पूरा कर लिया है।
तीन रेलवे लाइन पर सहमति जताई
 सर्वे टीम ने तीन रेलवे लाइन पर सहमति जताई है। हल्द्वानी से रीठा साहिब तक 66 किलोमीटर है। इसमें 3762 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। राठी साहिब धार्मिक स्थल है। यहां पर्यटक काफी पहुंचेंगे। इसी तरह देहरादून-उत्तरकाशी तक 83 किलोमीटर नई रेलवे लाइन डाली जानी है। इस पर 4653 करोड़ रुपये का खर्च आएगा। काशीपुर से धामपुर तक 57 किलोमीटर नई रेल लाइन का प्रस्ताव है। इसके निर्माण पर 1281 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।
 नौ नए रेल मार्ग पर नहीं म‍िली सहमत‍ि 
 सर्वे की टीम ने रामनगर-चौखुटिया तक 212 किलोमीटर रेल मार्ग के निर्माण पर 13141 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान लगाया है। इस परियोजना को शुरू करने पर रेलवे को 7.56 फीसद का नुकसान हो सकता है। टीम ने इस परियोजना पर सहमति नहीं दी है। इसी तरह से टनकपुर से जोलजिवी तक  107 किलोमीटर, लागत 6276 करोड़, पिलखानी से कलसी तक 90 किलोमीटर, लागत 1800 करोड़, देहरादून से कलसी तक 47 किलोमीटर-लागत 5278 करोड़, देहरादून से पुरोला तक 120 किलोमीटर-लागत 7760 करोड़, हल्द्वानी से चोरगलिया तक 21 किलोमीटर-लागत 483 करोड़, देहरादून से सहारनपुर तक 80 किलोमीटर-लागत 4829 करोड, नगीना से अफजलगढ़ तक 72 किलोमीटर-लागत 1567 करोड़ का अनुमान है। सर्वे टीम ने सभी परियोजना को 6 से 10 फीसद तक नुकसान वाला बताया है। इसी कारण से इस परियोजना पर अपनी सहमति नहीं दी है।
सहायक वाणिज्य प्रबंधक नरेश सिंह ने बताया कि सर्वे टीम ने सर्वे कर अपनी रिपोर्ट सौंप दी है। कुछ परियोजना पर असहमति जतायी है, कुछ परियोजना पर सहमति जतायी है। अंतिम फैसला रेलवे बोर्ड व सरकार को लेना है।

Jan 23 2019 (12:35) नगीना- काशीपुर के बीच बिछेगी नई रेल लाइन (www.amarujala.com)
New Facilities/Technology
NR/Northern
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News Entry# 374588  Blog Entry# 4205196   
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Jan 23 2019 (12:35)
Station Tag: Nagina/NGG added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jan 23 2019 (12:35)
Station Tag: Kashipur Junction/KPV added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
Stations:  Nagina/NGG   Kashipur Junction/KPV  
नगीना और काशीपुर के बीच जल्द ही नई रेल लाइन बिछेगी। जिसके लिए कवायद तेज हो गई है। इन रेल लाइन के पड़ने से उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड की सीमा से सटे गांव, कस्बे और तहसील के लोगों को तो सहूलियत को मिलेगी ही, साथ ही सहारनपुर, देहरादून की ओर से काशीपुर जाने यात्रियों को भी सीधे ट्रेन की सुविधा मिल सकेगी। नॉर्दर्न रेलवे दिल्ली के चीफ कॉमर्शियल मैनेजर टीएस ने डीएम बिजनौर को पत्र भेजकर सर्वे को लेकर आठ बिंदुओं पर रिपोर्ट मांगी है। जिस पर नगीना और धामपुर के एसडीएम को इस बारे में सूचनाएं शीघ्र उपलब्ध कराने के निर्देश दिए गए हैं।उत्तर रेलवे के चीफ कॉमर्शियल मैनेजर टीएस ने बिजनौर के जिला अधिकारी को पत्र भेजकर नगीना से धामपुर, अफजलगढ़, जसपुर, ठाकुरद्वारा और काशीपुर के लिए करीब 75 किलोमीटर लंबी नई रेल लाइन के लिए सर्वे कराने की बात कही है। इस सर्वे को लेकर रेलवे ने डीएम...
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से आठ बिंदुओं पर सूचनाएं मांगी हैं। अपर जिलाधिकारी (प्रशासन) विनोद कुमार गौड़ ने एसडीएम धामपुर व नगीना से रिपोर्ट मांगी है। यहां रेल लाइन बिछने से काशीपुर के यात्रियों को देहरादून, हरिद्वार और सहारनपुर जाने के लिए मुरादाबाद आने की जरूरत नहीं पड़ेगी। उन्हें काशीपुर से ही सीधे ट्रेन मिलेगी। जबकि नगीना की ओर से आने वाले यात्रियों को भी सहूलियत मिलेगी। जल्द ही इन लाइन को बिछाने के लिए सर्वे का कार्य शुरू हो जाएगा। सांसद लंबे समय से लाइन बिछाने के लिए प्रयासरत मुरादाबाद। नगीना काशीपुर के बीच नई रेल लाइन बिछाने के लिए प्रयासरत हैं। उन्होंने इसके लिए रेल मंत्री के सामने भी रेल लाइन बिछाने की मांग की थी। इसके अलावा सीआरबी की मुरादाबाद रेल मंडल में आने वाले सांसदों के साथ हुई बैठक में भी सांसद की ओर से इस लाइन की मांग को प्रमुखता से रखा गया था। 75 मिलोमीटर होगी रेलवे लाइन नगीना से काशीपुर के बीच करीब 75 किलोमीटर रेल लाइन बिछेगी। जिसमें 10 स्थानों पर जंक्शन, हॉल्ट और रेलवे क्रॉसिंग बनेंगी। नगीना में जंक्शन, खिजरपुर में रेलवे क्रासिंग, भोजावाला में हॉल्ट, परमावाला में हाल्ट, अफजलगढ़ में रेलवे क्रासिंग, रेहड़ में हॉल्ट, बहेड़ी में रेलवे क्रासिंग, जसपुर व ठाकुरद्वारा में रेलवे क्रासिंग तथा काशीपुर में जंक्शन बनने का प्रस्ताव है। धामपुर व नगीना की तहसील में जिन स्थानों पर रेलवे क्रॉसिंग या हॉल्ट बनाए जाएंगे। उन स्थानों की आठ बिंदुओं पर सूचना एक हफ्ते के भीतर डीएम को दी जाएगी। नगीना से काशीपुर के बीच पड़ने वाले स्टेशनों पर सर्वे किया जाना है। इसके लिए एडीएम का पत्र प्राप्त हुआ है। किन-किन क्षेत्र के लोगों को रेलवे से यात्रा करने के लिए लाभ मिलेगी, इसका सर्वे होना बाकी है। शीघ्र ही सर्वे शुरू कराया जाएगा।- कुंवर वीरेंद्र कुमार, एसडीएम धामपुर, बिजनौर।नगीना काशीपुर के बीच रेल लाइन बिछने से नगीना मुरादाबाद रेल मार्ग पर ट्रेनों का बोझ कुछ कम होगा। नगीना से काशीपुर के लिए यात्रियों को सीधे ट्रेन मिलेगी। यहां लंबे समय से रेल लाइन की मांग की जा रही थी। अजय कुमार सिंघल, डीआरएम



Jan 23 2019 (12:34) नगीना से काशीपुर तक रेल नई लाइन बिछने की उम्मीद जगी (www.jagran.com)
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NR/Northern
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News Entry# 374587  Blog Entry# 4205195   
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Jan 23 2019 (12:34)
Station Tag: Kashipur Junction/KPV added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jan 23 2019 (12:34)
Station Tag: Nagina/NGG added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
Stations:  Nagina/NGG   Kashipur Junction/KPV  
जासं, काशीपुर: सब कुछ ठीक ठाक रहा तो ट्रेन से पंजाब व हरिद्वार जाने वालों को करीब 70 किलोमीटर की दूरी का सफर कम करना पड़ सकता है। जी हां, नगीना से काशीपुर तक नई रेल लाइन बिछाने के लिए सर्वे जल्द शुरू हो सकता है। इसके लिए रेल मंत्रालय ने जानकारियां मांगी हैं।
पंजाब व हरिद्वार जाने के लिए लोगों को मुरादाबाद जाना पड़ता है। रोजाना हजार लोग पंजाब व हरिद्वार के लिए सफर करते हैं। यात्रियों की सुविधा के लिए रेलवे बोर्ड ने करीब आठ साल पहले नगीना से काशीपुर तक नई रेल लाइन बिछाने का प्रस्ताव रखा था। हालांकि किसी तकनीकी कारण से यह प्रस्ताव पर अमल नहीं हो सका। अब एक बार फिर लाइन बिछाने की
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उम्मीद जगी है। चीफ मैनेजर कॉमर्शियल व टीएस नार्दर्न रेलवे कश्मीरी गेट दिल्ली ने बिजनौर प्रशासन को पत्र भेजकर इस संबंध में जानकारियां मांगी है। अपर जिलाधिकारी प्रशासन बिजनौर विनोद कुमार गौड़ ने नगीना व धामपुर के एसडीएम को पत्र भेजकर नगीना से काशीपुर तक नई रेल लाइन के सर्वे के संबंध में आठ ¨बदुओं पर सूचनाएं मांगी हैं। जिससे सर्वे के लिए नार्दन रेलवे को सूचनाएं समय से उपलब्ध कराई जा सकें। नगीना से होते हुए खिजारपुर, भोजवाला, परमावाला, अफजलगढ़, रेहड़, बहेड़ी, जसपुर, ठाकुरद्वारा व काशीपुर तक रेल लाइन का सर्वे होगा।। नगीना से काशीपुर तक कुल 75 किलोमीटर की दूरी है। इसमें जंक्शन स्टेशन दो, क्रॉ¨सग स्टेशन पांच व हाल्ट स्टेशन तीन पड़ेंगे। इस सुविधा से काशीपुर, जसपुर, बाजपुर, रामनगर के यात्रियों को न केवल सफर में कम समय लगेगा, बल्कि किराया भी कम होगा।

Nov 18 2018 (22:22) सेमी हाई स्पीड ट्रेन टी-18 ब्रेकिंग टेस्ट में 105 किमी प्रति घंटे की स्पीड से दौड़ी - देखें VIDEO (www.livehindustan.com)
Commentary/Human Interest
NR/Northern
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News Entry# 369070  Blog Entry# 4019194   
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Nov 18 2018 (22:23)
Station Tag: Nagina/NGG added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 18 2018 (22:23)
Station Tag: Moradabad Junction/MB added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739
Stations:  Moradabad Junction/MB   Nagina/NGG  
रविवार से मेक इन इंडिया की पहली सेमी हाई स्पीड ट्रेन टी-18 का ट्रायल शुरू हो गया। पहले दिन ब्रेकिंग टेस्ट हुआ। इस दौरान ट्रेन मुरादाबाद से नगीना के बीच जाते समय इसकी गति नियंत्रित रखी गई लेकिन वापसी में नगीना से मुरादाबाद के बीच ट्रेन 105 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ी। जांच के लिए आई रिसर्च डिजाइन एंड स्टैंडर्ड आर्गनाइजेशन (आरडीएसओ) की टीम ने टेस्ट की रिपोर्ट रेलवे बोर्ड को भेज दी है।सुबह सवा दस बजे ट्रेन यहां से रवाना की गई। आरंभ में ट्रेन को तीस किमी प्रति घंटे की गति से चलाया गया। श्योहारा के बाद ट्रेन की स्पीड बढ़ाई गई। दोपहर पौने दो बजे ट्रेन नगीना पहुंची और उसके बाद सवा दो घंटे चेकिंग के लिए रोकी गई। जांच टीम को ट्रेन में कोई खराबी नहीं मिली। पहले दिन ट्रेन के कोच में लगे ब्रेक का परीक्षण हुआ। इसके लिए ट्रेन को अलग-अलग गति पर...
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दौड़ाकर ब्रेक सिस्टम की जांच की गई। जांच टीम के सदस्यों का कहना है कि स्पीड और ब्रेक की जांच में ट्रेन सफल रही। सोमवार को भी ट्रायल जारी रहेगा।पटरी फ्रैक्चर के कारण रोकनी पड़ी टी-18रविवार को टी-18 के ट्रायल करा रहे अफसरों की सांस उस समय अटक गई जब स्पीड ट्रायल के दौरान इस सेमी हाई स्पीड ट्रेन को दस मिनट रोकना पड़ा। सूत्रों का कहना है कि ट्रेन को नगीना से वापसी के समय अगवानपुर और मतलबपुर के बीच रेल पटरी टूटने की वजह से करीब 10 मिनट रोकना पड़ा। वापसी में ट्रेन शाम चार बजे नगीना से चली और शाम साढ़े छह बजे हरथला पहुंची। करीब सात बजे यह मुरादाबाद यार्ड में पहुंच गई। ट्रायल में शामिल रहेहामिद अख्तर कार्यकारी निदेशक परीक्षण आरडीएसओ, लखनऊप्रशांत कुमार डायरेक्टर(परीक्षण), आरडीएसओ,लखनऊएल नरसिंहा सीनियर इंजीनियर निर्माण कंपनी,लखनऊजेपी पंत, सहायक मंडल मैकेनिकल इंजीनियर,मुरादाबाद


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