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Large Station Board;
Entry# 607948-0

MIH/Mihrawan (1 PFs)
مہراواں     मेहरावाँ

Track: Single Electric-Line

Show ALL Trains
State Highway 5, Chak Bhavani Shanker,Uttar Pradesh 222139
State: Uttar Pradesh

Elevation: 88 m above sea level
Zone: NR/Northern   Division: Lucknow Charbagh NR

No Recent News for MIH/Mihrawan
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 6
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 1.6/5 (8 votes)
cleanliness - poor (1)
porters/escalators - poor (1)
food - poor (1)
transportation - average (1)
lodging - poor (1)
railfanning - average (1)
sightseeing - poor (1)
safety - poor (1)
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Station News

Page#    Showing 1 to 2 of 2 News Items  
Dec 05 2018 (08:58) मालगाड़ी खड़ी कर चले गए चालक और गार्ड (www.jagran.com)
Other News
NR/Northern
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News Entry# 370816  Blog Entry# 4069663   
  Past Edits
Dec 05 2018 (08:58)
Station Tag: Shahganj Junction/SHG added by Electrification And Doubling of PBH Soon*^~/38492

Dec 05 2018 (08:58)
Station Tag: Faizabad Junction/FD added by Electrification And Doubling of PBH Soon*^~/38492

Dec 05 2018 (08:58)
Station Tag: Varanasi Junction/BSB added by Electrification And Doubling of PBH Soon*^~/38492

Dec 05 2018 (08:58)
Station Tag: Mihrawan/MIH added by Electrification And Doubling of PBH Soon*^~/38492

Dec 05 2018 (08:58)
Station Tag: Jaunpur Junction/JNU added by Electrification And Doubling of PBH Soon*^~/38492
जागरण संवाददाता, जौनपुर : वाराणसी-फैजाबाद रेल खंड पर स्थित मिहरावां स्टेशन पर रविवार की रात ड्यूटी पूरी हो जाने पर रिलीवर न मिलने से नाराज लोको पायलट व गार्ड मालगाड़ी को खड़ी कर चले गए। सोमवार की दोपहर 12 बजे तक वैकल्पिक व्यवस्था न होने के चलते मालगाड़ी जस की तस खड़ी रही। स्टेशन मास्टर को ट्रेनों की क्रा¨सग में दिक्कत का सामना करना पड़ा। मालगाड़ी सीमेंट लादकर वाराणसी से शाहगंज की तरफ जा रही थी। चालक व गार्ड ड्यूटी पूरी होने के बाद रास्ते के स्टेशनों पर मेमो देकर रिलीवर की मांग करते रहे। महकमे के जिम्मेदार चालक व गार्ड के आग्रह की अनसुनी करते रहे। चालक का शरीर जवाब देने लगा और वह गाड़ी आगे चलाने में खुद को असमर्थ महसूस करने लगा तो मजबूर होकर रविवार की रात 12 बजे मेहरावां रेलवे स्टेशन के पास लूप लाइन मालगाड़ी खड़ी कर दी। चालक व गार्ड दोनों चले गए।...
more...
दूसरे दिन सोमवार को दोपहर 12 बजे तक किसी रिलीवर के न आने पर मालगाड़ी खड़ी रही। एक लोको पायलट ने नाम न छापने की शर्त पर बताया कि आठ घंटे की ड्यूटी निर्धारित है। अक्सर चालक अधिकतम ओवरटाइम 12 घंटे ड्यूटी करते हैं। इसके बाद शरीर थकान से जवाब देने लगता है। झपकी आने लगती है जिससे ड्यूटी जोखिम भरी हो जाती है। लिहाजा, मजबूरी में चालक और गार्ड को ऐसा कदम उठाना पड़ता है। ऐसे में चालक किसी स्टेशन पर मालगाड़ी खड़ी कर रिलीवर के आने की प्रतीक्षा करता है न कि कहीं भागता है। इस बारे में पूछने पर मेहरावां के स्टेशन मास्टर पंकज यादव ने बताया कि चालक व गार्ड का इंतजाम हो जाने के बाद मालगाड़ी गंतव्य के लिए रवाना की जाएगी।
Sep 25 2018 (19:00) इलेक्ट्रिक ट्रैक तैयार, एनओसी का इंतजार (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
NR/Northern
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News Entry# 360566  Blog Entry# 3840297   
  Past Edits
Sep 25 2018 (19:10)
Station Tag: Bilwai/BWI added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 25 2018 (19:09)
Station Tag: Mihrawan/MIH added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739
जागरण संवाददाता, जौनपुर: जौनपुर-शाहगंज रूट पर इलेक्ट्रिक से ट्रेनों को दौड़ाने का रास्ता साफ हो गया है। जफराबाद से अकबरपुर व टांडा तक विद्युतीकरण का कार्य पूर्ण कर लिया गया है। 121 किलोमीटर की इस महत्वपूर्ण परियोजना पर बीते डेढ़ वर्ष से कार्य चल रहा था। शनिवार को हुए प्रारंभिक ट्रायल में सबकुछ दुरुस्त मिला है। हालांकि इसकी औपचारिक शुरूआत सीसीआएस द्वारा ग्रीन सिग्नल देने के बाद ही किया जाएगा।
जौनपुर-शाहगंज रूट पर तकरीबन 35-40 ट्रेने चलती हैं। इसमे 30 एक्सप्रेस व मेल ट्रेन शमिल हैं। इलेक्ट्रिक लाइन से ट्रेनों को रफ्तार तो मिलेगी ही यात्रियों को लेटलतीफी के झंझट से भी छुटकारा मिलेगा। जफराबाद, जौनपुर जंक्शन, मेहरावां, महगांवा, खेतासराय, शाहगंज, बेलवाईं व मालीपुर समेत अकबरपुर व टांडा तक तकरीबन 121 किलोमीटर
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पर विद्युतीकरण का कार्य कुछ दिनों पहले पूरा किया गया गया। शनिवार को शाम तकरीबन सात बजे खेतासराय रेलवे स्टेशन से लोको पायलट दौड़ाया गया। इस दौरान सीपीडी सुधांशू कृष्ण दुबे सीएओ आलोक गुप्ता समेत रेलवे के अन्य अधिकारी शामिल रहे। इंजन को वाराणसी लेकर भी जाया गया। शुरूआती ट्रायल में सबकुछ ठीक मिला है। बताया जा रहा है कि 30 सितंबर को मुख्य रेल संरक्षा आयुक्त (सीसीआरएस) भी विद्युतीकरण के हुए कार्य का निरीक्षण करने पहुंचेंगे। ट्रैक पर विद्युत से ट्रेनों को दौड़ाने का फैसला उनकी ओर से हरी झंडी दिखाने के बाद ही मिलेगी। विद्युतीकरण का कार्य पूरा नहीं होने की वजह से इस रूट पर चलने वाली अधिकतर गाड़ियां देरी से पहुंचती हैं। कई गाड़ियों का जफराबाद में इंजन बदलने से भी घंटो का विलंब होता है, जिससे जल्द ही निजात मिल जाएगी। जौनपुर जंक्शन से रोजाना तकरीबन चार से पांच हजार यात्री सफर करते हैं। इतनी ही संख्या में शाहगंज स्टेशन से भी मुसाफिर विभिन्न गंतव्यों की ओर रवाना होते हैं। शाहगंज स्टेशन पर चार्जिंग कंट्रोल रूम स्थापित किया जा चुका है। ट्रैक में किसी भी तरह की खराबी में सबसे पहले सूचना इसी स्टेशन पर पहुंचेगी।
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