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Large Station Board;
Entry# 2168278-0
Scenic; Front Entrance - Outside; Large Station Board;
Entry# 3516043-0


MTJ/Mathura Junction (10 PFs)
متھرا جنکشن     मथुरा जंक्शन

Track: Triple Electric-Line

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Junction Point - NDLS/AWR/VRBD/KSJ/AGC/BTE/AH , Mayur Vihar, Mathura
State: Uttar Pradesh

Elevation: 181 m above sea level
Zone: NCR/North Central   Division: Agra

No Recent News for MTJ/Mathura Junction
Nearby Stations in the News
Type of Station: Junction
Number of Platforms: 10
Number of Halting Trains: 224
Number of Originating Trains: 14
Number of Terminating Trains: 14
Rating: 3.8/5 (211 votes)
cleanliness - good (27)
porters/escalators - good (27)
food - good (27)
transportation - good (25)
lodging - good (26)
railfanning - good (27)
sightseeing - good (26)
safety - good (26)
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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 494 News Items  next>>
Jul 10 (11:37) रेलवे / शताब्दी एवं गतिमान की गति से दौड़ेंगी केरला, चंबल और भोपाल एक्सप्रेस (www.bhaskar.com)
New Facilities/Technology
NCR/North Central
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News Entry# 413626  Blog Entry# 4665870   
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Jul 10 2020 (11:37)
Station Tag: Bhopal Junction/BPL added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Station Tag: Mathura Junction/MTJ added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Station Tag: Agra Cantt./AGC added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Ahmedabad - Gwalior SF Express/22548 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Gwalior - Ahmedabad SF Express/22547 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Shaan E Bhopal SF Express/12156 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Shaan E Bhopal SF Express/12155 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Agra Cantt. - Howrah Chambal Express/20976 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Howrah - Agra Cantt. Chambal Express/20975 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Mathura - Howrah Chambal Express/12178 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Howrah - Mathura Chambal Express/12177 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Gwalior - Howrah Chambal Express/12176 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Howrah - Gwalior Chambal Express/12175 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Kerala Express/12626 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Kerala Express/12625 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Gatiman Express/12050 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Gatiman Express/12049 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: New Delhi - Habibganj Shatabdi Express/12002 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170

Jul 10 2020 (11:37)
Train Tag: Habibganj - New Delhi Shatabdi Express/12001 added by ⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡/1939170
झांसी मंडल के डीआरएम ने किया विंडो ट्रेलिंग निरीक्षण
दैनिक भास्कर
ग्वालियर. शताब्दी और गतिमान एक्सप्रेस की तरह अन्य नियमित ट्रेनों की स्पीड बढ़ेगी। ऐसी ट्रेनें 130 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से दौड़ेंगी। इस बदलाव से ग्वालियर से दिल्ली और भोपाल जाने वाले यात्रियों के 20-25 मिनट बचेंगे। इसके लिए रेलवे कमिश्नर ऑफ सेफ्टी (सीआरएस) ने सुझाव के साथ मंजूरी दे दी है। अब रेलवे को ललितपुर से आगरा के बीच ट्रैक की मजबूती पर काम करना है। इसे लेकर गुरुवार को झांसी मंडल के डीआरएम संदीप माथुर ने विंडो ट्रेलिंग निरीक्षण किया।
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डीआरएम ने कहा, दो माह के अंदर एलएचबी कोच के साथ रफ्तार वाले इंजन वाली ट्रेनों 130 किमी प्रतिघंटा की गति से दौड़ने लगेंगी। ग्वालियर से गुजरने वाली भोपाल एक्सप्रेस, केरला एक्सप्रेस, अहमदाबाद एक्सप्रेस, चंबल एक्सप्रेस सहित कई ट्रेनों की स्पीड इस बदलाव से बढ़ेगी। बता दें कि ग्वालियर से आम दिनों में 105 ट्रेनें गुजरती हैं, लेकिन अभी 14 स्पेशल ट्रेनों का ही स्टॉपेज है।
आयोजन / एबीवीपी अनुशासित छात्र संगठन है:डॉ. नितेश शर्मा
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Jun 17 (09:45) मथुरा से कानपुर तक विद्युत इंजन से दौड़ेंगी टे्रनें। (m-livehindustan-com.cdn.ampproject.org)
IR Affairs
NER/North Eastern
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News Entry# 411633  Blog Entry# 4651976   
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Jun 17 2020 (09:45)
Station Tag: Kasganj Junction/KSJ added by GZB⭐️WAP5⭐️35006^~/1833693

Jun 17 2020 (09:45)
Station Tag: Mathura Junction/MTJ added by GZB⭐️WAP5⭐️35006^~/1833693
इज्जतनगर मंडल के हाथरस सिटी स्टेशन से अब अधिकांश टे्रनें विद्युत इंजन के साथ ही गुजरेंगी। इस टै्रक पर अब धीरे धीरे डीजल के दर्शन होना बंद हो जाएगा। इसकी वजह मथुरा छावनी से कानपुर के कल्याण स्टेशन तक विद्युतीकरण का काम पूरा होना है। अब कानपुर से मथुरा के बीच लम्बे रूट की टे्रनों का इंजन बदलने की आवश्यकता नहीं होगी।
पूर्वोत्तर रेलवे के मथुरा कासगंज रेल खंड के टै्रक का काफी दिन पहले ही विद्युतीकरण हो गया था, लेकिन अब कासगंज से कानपुर के कल्याण स्टेशन तक के टै्रक पर भी विद्युतीकरण का काम पूरा हो गया है। इसके चलते अब कई जगह पर इलैक्ट्रिक इंजन को हटाकर डीजल इंजन लगाए जाने की कवायद से मुक्ति मिलेगी। इससे तमाम टे्रनों
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के यातायात समय में भी कमी आएगी। बता दें कि मथुरा कासगंज टै्रक का विद्युतीकरण पूरा होने के बाद कासगंज को एक इलैक्ट्रिक इंजन दिया गया था, जिससे एक मात्र पैसेंजर टे्रन का संचालन किया जा रहा था। अन्य सभी सवारी टे्रनों व मालगाड़ियों का कानपुर से मथुरा के बीच डीजल इंजन से संचालन किया जा रहा था। अब इस व्यवस्था में सुधार आएगा। अब लम्बी दूरी की तमाम टे्रनें ओपनिंग स्टेशन से लगे आ रहे इलैक्ट्रिक इंजन से ही कानपुर से मथुरा के बीच गुजारी जाएंगी। ऐसे में इस बात से इंकार नहीं किया जा सकता कि लॉक डाउन खुलने के बाद तमाम एक्सप्रेस व पैसेंजर टे्रनों के साथ इलैक्ट्रोनिक इंजन दिखाई देंगे।
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संबंधित खबरें
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Jun 11 (00:12) 108 बरस की हुई पंजाब मेलः शुरू में अंग्रेज साहब ही करते थे सफर, 18 साल बाद आम जनता के लिए लगी अलग बोगियां (m.jagran.com)
IR Affairs
NCR/North Central
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News Entry# 411133  Blog Entry# 4648479   
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Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Amritsar Junction/ASR added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Lahore Junction/PR-LHR added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Mumbai CSM Terminus/CSTM added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Manmad Junction/MMR added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Itarsi Junction/ET added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Bhopal Junction/BPL added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Agra Cantt./AGC added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Mathura Junction/MTJ added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Firozpur Cantt. Junction/FZR added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Train Tag: Punjab Mail/12138 added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Train Tag: Punjab Mail/12137 added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170
जालंधर, जेएनएन। भारतीय रेलवे की सबसे पुरानी लंबी दूरी की ट्रेनों में से एक पंजाब मेल एक जून को 108 बरस की आयू पूरी कर चुकी है। हालांकि यह ट्रेन कोविड-19 की वजह से अपनी 108वीं वर्षगांठ पर नहीं चल पाई। पंजाब मेल का उद्घाटन 1 जून 1912 को हुआ था, तब इसे पंजाब लिमिटेड के नाम से जाना जाता था।
ब्रिटिश  अधिकारियों, सिविल सेवकों और उनके परिवारों को इंग्लैंड के साउथ हैम्पटेन बंदरगाह से बल्लार्ड पियर मोल स्टेशन मुंबई तक उनको जहाजों से लाया जाता था। फिर इस ट्रेन के द्वारा उनको मनमाड, भोपाल, झांसी, आगरा, मथुरा, दिल्ली, फिरोजपुर, लाहौर के रास्ते पेशावर रेलवे स्टेशन तक लाया जाता था। 1914 में यह ट्रेन विक्टोरिया टर्मिनस (वर्तमान नाम-छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस) से
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प्रस्थान करने लगी। भारत-विभाजन के बाद इस ट्रेन का टर्मिनल स्टेशन फिरोजपुर केंट बनाया गया।
आजादी से पहले अंग्रेजों के जमाने में यह इटारसी, आगरा, दिल्ली, अमृतसर, लाहौर और पेशावर के बीच 2496 किलोमीटर का सफर तय करती थी। शुरू में इसे केवल गोरे अंग्रेज साहबों के लिए चलाया गया था। लेकिन, 1930 से इसमें आम जनता की खातिर थर्ड क्लास के डिब्बे भी लगाए जाने लगे।
आजादी से पहले अमृतसर तक दौड़ती थी
आजादी से दो साल पहले 1945 में पहली बार पंजाब मेल में वातानुकूलित बोगियों को जोड़ा गया। 1947 में स्वतंत्रता के बाद से यह ट्रेन मुंबई के छत्रपति शिवाजी टर्मिनस (पूर्व नाम विक्टोरिया टर्मिनस) से पंजाब के फिरोजपुर के बीच चल रही है।  24 बोगियों वाली इस ट्रेन में एसी के साथ सामान्य और स्लीपर क्लास की बोगियां भी लगती हैं। अब इसका एक तरफ का सफर 1,930 किलोमीटर का है। अंग्रेजों के जमाने में यह इटारसी, आगरा, दिल्ली, अमृतसर, लाहौर और पेशावर के बीच 2496 किलोमीटर का सफर तय करती थी। शुरू में इसे केवल गोरे अंग्रेज साहबों के लिए चलाया गया था। लेकिन 1930 से इसमें आम जनता की खातिर थर्ड क्लास के डिब्बे भी लगाए जाने लगे।

9 Public Posts - Thu Jun 11, 2020

7 Public Posts - Fri Jun 12, 2020

2 Public Posts - Sat Jun 13, 2020





Jun 09 (16:36) Pre-feasibility study for Mathura-Vrindavan mass transit system (www.outlookindia.com)
New Facilities/Technology
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News Entry# 410969  Blog Entry# 4647644   
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Jun 09 2020 (16:36)
Station Tag: Mathura Junction/MTJ added by jagadeeshkpm47~/2084198
Stations:  Mathura Junction/MTJ  
Pre-feasibility study for Mathura-Vrindavan mass transit systemNew Delhi, June 9 (IANS) The Railway Land Development Authority (RLDA), which carried out the pre-bidding meeting for the New Delhi, Puducherry and Tirupati railway stations during the nationwide lockdown to combat the spread of novel coronavirus (Covid-19), is once again all set to conduct the pre-feasibility study on the development and monetization of a mass transit system between Uttar Pradesh''s Mathura and Vrindavan. Situated about 11 km from Mathura, Vrindavan is revered by Hindus as it is believed to be the birthplace of Lord Krishna. The city is home to numerous temples dedicated to the worship of Radha and Krishna. Ved Parkash Dudeja, Vice Chairman, Railway Land Development Authority, said that Vrindavan is a well-known religious destination and witnesses a high influx of pilgrims every year. "The proposed transport solution will be instrumental in ushering in commercial development, generation of employment opportunities and boosting...
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the tourism potential of the region. The strategic location along with good connectivity will offer a good return on investment to commercial players," Dudeja said. A senior RLDA official told IANS, "RLDA will conduct pre-feasibility study on development and monetization of mass transit system between Mathura and Vrindavan which is 12 km long." The RLDA was recently awarded the contract for conducting the pre-feasibility study of the project. The study aligns with the vision of the central government to develop and monetize a mass transit system in meter gauge track between Mathura and Vrindavan. The official said that the track is not widely used and has a right of way of 20-22 meters. "The objective of the pre-feasibility study is to assess the development and monetization of a Mass Transit System between Mathura and Vrindavan track, this will include but is not limited to identification of land banks available between Mathura and Vrindavan track and monetization potential of operational assets threat," the official added.He said that the selected consultant, Feedback Infra Pvt Ltd, will be required to conduct a detailed study on traffic analysis, the recommendation of transport solution, monetization of project potential and estimation of the project''s financial and economic returns. "The duration of the completion of the pre-feasibility is 40 days. The proposed mass transit solution will comprise a 2/3 lane road along with a bridged metro or light rail or bus transit system that can withstand a high footfall of passengers," the official said, adding that the development would be coupled with appropriate parking zones and commercial establishments like hotels, flea markets and eateries in the region.During the nationwide lockdown, the RLDA embraced a digital model to ensure seamless operations and said that it was holding pre-bid meetings for leasing various land parcels across the country. The RLDA, which is a statutory body under the Railway Ministry, looks after the development of vacant railway land for commercial use in line with the objective to generate revenue by non-tariff measures. In the last two months it has invited bids for leasing various land parcels and is conducting pre-bid meetings via video conferencing to sustain the momentum. On April 21, it held pre-bid meetings for railway stations at Tirupati in Andhra Pradesh, and Dehradun in Uttarakhand. It also held pre-bid meeting for the redevelopment of the New Delhi railway station in the month of May in which 30 companies, including foreign and domestic firms participated. Recently it has also held a pre-bid meeting for the re-development of the Puducherry railway station. The Indian Railways has approximately 43,000 hectares of vacant land across India.
May 30 (01:27) उपलब्धि: लॉकडाउन के बीच रेलवे ने इलेक्ट्रिक इंजन से दौड़ाईं मालगाडिय़ां और ट्रेनें (www-amarujala-com.cdn.ampproject.org)
IR Affairs
NER/North Eastern
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News Entry# 409569  Blog Entry# 4639970   
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Jun 01 2020 (09:19)
Station Tag: Kasganj Junction/KSJ added by 💥 KING 12951 MMCT NDLS MMCT RAJDHANI 12952 💥^~/1805582

May 30 2020 (01:27)
Station Tag: Ramganga Bridge NR/RGB added by GZB⭐️WAP5⭐️35006^~/1833693

May 30 2020 (01:27)
Station Tag: Bareilly Junction/BE added by GZB⭐️WAP5⭐️35006^~/1833693

May 30 2020 (01:27)
Station Tag: Agra Cantt./AGC added by GZB⭐️WAP5⭐️35006^~/1833693

May 30 2020 (01:27)
Station Tag: Mathura Junction/MTJ added by GZB⭐️WAP5⭐️35006^~/1833693

May 30 2020 (01:27)
Station Tag: Kasganj Junction/KSJ added by GZB⭐️WAP5⭐️35006^~/1833693
कासगंज। लॉकडाउन के बीच रेलवे ने एक बड़ी उपलब्धि हासिल कर ली है। मथुरा, कासगंज, कानपुर इलेक्ट्रिक ट्रैक पर सफलतापूर्ण परीक्षण कर लिया है। इस ट्रैक पर मालगाड़ी व श्रमिक स्पेशल ट्रेन चल रही हैं। रेलवे ने स्पष्ट किया है कि लॉकडाउन के बाद चलने वाली अन्य ट्रेनें भी इलेक्ट्रिक इंजन से ही चलेंगी।कासगंज से मथुरा, कानपुर और बरेली तक रेलवे ट्रैक को इलेक्ट्रिक कर दिया गया है। लॉकडाउन से पहले कासगंज-मथुरा के बीच मुख्य संरक्षा आयुक्त इस ट्रैक का गति परीक्षण कर चुके थे। लॉकडाउन के कारण इस पर ट्रैक पर इलेक्ट्रिक ट्रेन चलने में देरी का अनुमान लगाया जा रहा था।लेकिन रेलवे ने लॉकडाउन के बीच ही पिछले सप्ताह से इस ट्रैक पर मालगाड़ियां इलेक्ट्रिक इंजन से दौड़ाना शुरू कीं। इसमें कोई समस्या नहीं आने के बाद श्रमिक स्पेशल ट्रेनों को इलैक्ट्रिक इंजन से मथुरा-कानपुर वाया कासगंज चलाया गया। इस उपलब्धि से यह भी स्पष्ट हो गया कि आने...
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वाले समय में जनसामान्य के लिए इस ट्रैक पर इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनें चलाई जाएंगी।बरेली रूट पर भी पूरी तैयारीबरेली ट्रैक पर इलेक्ट्रिक काम लगभग पूरा हो गया है। यहां सीआरएस के निरीक्षण का इंतजार है। लॉकडाउन से पहले 28 मार्च को सीआरएस के निरीक्षण की तिथि नियत हुई थी, लेकिन 25 मार्च से लॉकडाउन होने के बाद सीआरएस का निरीक्षण टल गया। अब रेलवे सीआरएस के निरीक्षण के लिए प्रयासरत है। जल्द ही इस ट्रैक पर इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनें दौड़ाने की तैयारी की जा रही है।वर्जन-- कासगंज से इलेक्ट्रिक इंजन से मालगाड़ियां चल रहीं हैं। बाहर से जो श्रमिक स्पेशल ट्रेनें आईं हैं उनमें से कई ट्रेनें भी इलैक्ट्रिक इंजन से आई हैं। ट्रैक पर इलैक्ट्रिक इंजन सफलतापूर्वक दौड़ रहे हैं।- आरपी सिंह, स्टेशन अधीक्षक।
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