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Who says South India does not have Gatimaan. It is called Vaigai Express. - Thamizh Maran

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Wed Dec 2 02:21:18 IST
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Large Station Board;
Entry# 1382636-0
Large Station Board;
Entry# 1932562-0
no description available
Entry# 4144398-0

GO/Ghoti (2 PFs)
घोटी     घोटी

Track: Double Electric-Line

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Ghoti, Shramik Nagar, Ghoti Budruk,Tal-Igatpuri , Dist-Nasik Maharashtra 422402
State: Maharashtra

Elevation: 581 m above sea level
Zone: CR/Central   Division: Bhusaval

No Recent News for GO/Ghoti
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 4
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 24 News Items  next>>
Nov 24 (16:27) खुशखबरी:जबलपुर से गोंदिया ब्रॉडगेज पर पैसेंजर की टाइमिंग में चलेगी मेमू ट्रेन, आठ डिब्बों का रैक नैनपुर पहुंचा (www.bhaskar.com)
New/Special Trains
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News Entry# 425811  Blog Entry# 4789220   
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Nov 24 2020 (16:28)
Station Tag: Gondia Junction/G added by Shivam/1871675

Nov 24 2020 (16:28)
Station Tag: Ghoti/GO added by Shivam/1871675

Nov 24 2020 (16:28)
Station Tag: Mandla Fort/MFR added by Shivam/1871675

Nov 24 2020 (16:28)
Station Tag: Balaghat Junction/BTC added by Shivam/1871675

Nov 24 2020 (16:28)
Station Tag: Nainpur Junction/NIR added by Shivam/1871675

Nov 24 2020 (16:28)
Station Tag: Jabalpur Junction/JBP added by Shivam/1871675

Nov 24 2020 (16:28)
Train Tag: Satpura Express (NG)/X10001 added by Shivam/1871675
जबलपुर-गोंदिया के बीच बहुप्रतीक्षित रेल अमान परिवर्तन का काम पूरा होने के बाद अब इस मार्ग पर मेमू ट्रेन चलाने की तैयारी है। जबलपुर से गोंदिया के बीच आठ डिब्बों की ये ट्रेन संचालित होगी। ट्रेन का रैक नैनपुर में पहुंच गया है। इसका ट्रॉयल चल रहा है। रेलवे बोर्ड से संचालन के लिए अनुमति मांगी गई है। वहां से हरी झंडी मिलते ही संचालन शुरू हो जाएगा। रेल सूत्रों से मिली जानकारी के मुताबिक दिसंबर तक इसका संचालन शुरू हो जाएगा।
मेमू ट्रेन में कई अच्छी सुविधाएंब्रॉडगेज पर यात्री ट्रेन चलाने की तैयारी शुरू कर दी गई है। कोरोना के चलते मार्च से पैसेंजर ट्रेनों का संचालन इस ट्रैक पर बंद है। इसकी वजह से इस क्षेत्र के हजारों अप-डाउनर्स को
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परेशानी उठानी पड़ रही है। मेमू का नया रैक नैनपुर स्टेशन पहुंच गया है। मेमू के इस रैक में शौचालय और वॉशरूम की भी सुविधा दी गई है। ब्रॉडगेज पर प्राकृतिक नजारों को निहारने के लिए बड़ी विंडो लगाई गई है। दोनों छोर से मेमू चलाने के लिए रेलवे बोर्ड से और मेमू रैक मांगे गए है।मेमू ट्रेन पटरी पर दौड़ने के लिए तैयारदक्षिण पूर्व मध्य रेलवे ने आठ कोच के इस मेमू ट्रेन का ट्रॉयल रन कराया है। इंजीनियरों की निगरानी में मेमू ट्रेन का ट्रॉयल सफल रहा। सिल्वर-नीले रंग के इस मेमू को नैनपुर रेलवे स्टेशन की साइडिंग पर खड़ा किया गया है। इसे जबलपुर-नैनपुर-गोंदिया के बीच चलाने की तैयारी है। इसके लोकार्पण की तैयारी चल रही है। रेल मंत्री से समय मिलते ही ब्रॉडगेज परियोजना के लोकार्पण के साथ मेमू ट्रेन को भी हरी झंडी दिखाई जाएगी। 274 किमी दक्षिण भारत की दूरी कम करने वाली ब्रॉडगेज परियोजना पूरी होने के बाद इस ट्रैक पर दूसरी ट्रेनों के संचालन की भी तैयारी है।लॉकडाउन से बंद है पैसेंजर ट्रेनों का संचालनइस रेलखंड में अमान परिवर्तन का काम पूरा होने के बाद जबलपुर-नैनपुर-चिरईडोंगरी तक डीजल पैसेंजर ट्रेन शुरु की गई थी। लॉकडाउन के बाद से यह ट्रेन सेवा बंद है। नैनपुर-मंडला रेलखंड में चिरई-डोंगरी से मंडला फोर्ट तक अमान परिवर्तन का कार्य भी पूरा हो गया है। ब्रॉडगेज लाइन बनने के बाद जबलपुर तक ट्रेन सेवा शुरु करने की मांग जोर पकड़ रही है। बालाघाट जिला भी संभागीय मुख्यालय से लंबे समय से सीधी रेल मार्ग से कटा हुआ है। बालाघाट-गोंदिया के बीच पहले से ट्रेन सेवा संचालित है। मेमू का जबलपुर से गोंदिया के बीच संचालन से बालाघाट तक रेल सेवा जुड़ा जाएगी।
जल्द गति के लिए मेमू ट्रेन में रहते हैं दो से तीन इंजनमेमू ट्रेन में तीन इंजन होते हैं। ट्रेन में आगे व पीछे एक-एक व बीच में एक इंजन रहता है। इस कारण यह ट्रेन तेज रफ्तार से बढ़ने के साथ ही 100 से 150 किमी तक की गति पकड़ लेती है। इस मेमू ट्रेन चलने से लोकल यात्रियों को खासा फायदा होगा। ये ट्रेन पूरी तरह इंटरकनेक्ट हैं। साथ ही यात्रियों के लिए और भी कई तरह की सुविधाएं भी इस ट्रेन में शामिल हैं। कोच के गेट भी बढ़े साइज के होते है।8 से 10 सेकंड में पकड़ लेती है 100 किमी/घंटे की रफ्तारमेमू ट्रेन कम समय में रुक और चल सकती है। प्लेटफाॅर्म से चलते ही 8 से 10 सेकंड में यह ट्रेन 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी। यही नहीं ट्रेन में सवार यात्रियों को झटका भी नहीं लगेगा। बिजली की खपत भी कम होगी। नागपुर मंडल में अभी मेमू ट्रेन की 3 रैक आई हैं। जल्द ही और रैक आने की संभावना हैं। इस ट्रेन को चलाने के लिए ड्राइवर और गार्ड को ट्रेनिंग दिलाई जा चुकी है।रेलवे बोर्ड के निर्णय का इंतजारदक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के सीपीआरओ साकेत रंजन ने बताया कि मेमू का रैक नैनपुर में भेजा गया है। जबलपुर-बालाघाट के ब्रीच ब्रॉडगेज का काम पूरा हाे चुका है। विभाग की ओर से पूरी तैयारी की जा चुकी है। मेमू ट्रेन चलाने और टाइमिंग का निर्धारण रेलवे बोर्ड से मंजूरी मिलने पर होगा। कोरोना के चलते मार्च से इस मार्ग पर पैसेंजर ट्रेनों का संचालन बंद है। इससे इस क्षेत्र के लोगों की कठिनाई को देखते हुए जल्द ट्रेनों का संचालन शुरू करने के लिए बोर्ड को अवगत कराय गया है।

5 Public Posts - Tue Nov 24, 2020





Feb 07 2019 (20:38) ग्रामीण भागात लोकलच्या आगमनाची उत्सुकता शिगेला (www.lokmat.com)
Commentary/Human Interest
CR/Central
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News Entry# 375947  Blog Entry# 4221481   
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Feb 07 2019 (20:38)
Station Tag: Asvali/AV added by ✒^~/1269766

Feb 07 2019 (20:38)
Station Tag: Padli/PI added by ✒^~/1269766

Feb 07 2019 (20:38)
Station Tag: Ghoti/GO added by ✒^~/1269766

Feb 07 2019 (20:38)
Station Tag: Igatpuri/IGP added by ✒^~/1269766
Stations:  Igatpuri/IGP   Asvali/AV   Ghoti/GO   Padli/PI  
किसन काजळे /नांदूरवैद्य -: इगतपुरी तालुक्यातील ग्रामीण भागात असलेल्या अस्वली, पाडळी या रेल्वे स्थानकावर काही दिवसांतच कल्याण ते नाशिक ही लोकलसेवा प्रवाशांसाठी दाखल होत असल्यामुळे ग्रामीण भागातील नागरिकांची उत्सुकता शिगेला पोहचल्याचे चिञ पाहावयास मिळत आहे. कधी काळी केवळ पॅसेंजर आणि शटल या केवळ दोन गाड्या थांबणा-या इगतपुरी तालुक्यातील घोटी, पाडळी, अस्वली या स्थानकाचे आता रूप पालटू लागले आहे. लवकरच या मार्गावर कल्याण नाशिक लोकल सेवेला सुरूवात होणार आहे. ही लोकल येत्या काही दिवसात चालू होणार असल्याने या तिन्ही स्थानकावर विविध कामे करण्याला वेग आला आहे. यापूर्वी केवळ नामधारी ठरलेली ही स्थानके येत्या काही काळात उद्घोषणा व प्रवाशाच्या गर्दीने गजबजून जाणार आहे. इगतपुरी स्थानक वगळता तालुक्यात घोटी, पाडळी, अस्वली ही स्थानके आहेत. ही स्थानके भुसावळ विभागांतर्गत येत असल्याने अनेक वर्षांपासून उपेक्षितच होती. या स्थानकावर केवळ मनमाड इगतपुरी शटल आणि भुसावळ मुंबई पॅसेंजर या दोनच गाड्या थांबत असल्याने प्रवाशांनी या स्थानकाकडे पाठ फिरवली होती. दरम्यान, गेली अनेक वर्षांपासून प्रतिक्षेत असलेल्या कल्याण नाशिक लोकल...
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सेवेची मागणी यावर्षी पूर्ण झाल्याने रेल्वे प्रशासनाने या स्थाकाकडे विशेष लक्ष केंद्रित केले आहे.लोकल सेवा सुरू होण्याच्या पूर्वी इगतपुरी, घोटी, पाडळी आणि अस्वली स्थानकाचा कायापालट करण्यात येत असून यात घोटी स्थानकात पादचारी पूल आणि नवीन प्लॅटफॉर्मची निर्मिती करण्यात येत आहे. तर पाडळी स्थानकावर नवीन तिकीटघर बांधण्यात येणार आहे. या स्थानकावरही पादचारी पूल बांधण्यात येणार असून त्या कामाची
सुरु वात करण्यात आली आहे.

Feb 04 2019 (22:19) नाशिक-कल्याण लोकल लवकरच (maharashtratimes.indiatimes.com)
New Facilities/Technology
CR/Central
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News Entry# 375716  Blog Entry# 4218547   
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Feb 04 2019 (22:25)
Station Tag: Kurla EMU Carshed/CLAS added by ✒^~/1269766

Feb 04 2019 (22:19)
Station Tag: Kasara/KSRA added by ✒^~/1269766

Feb 04 2019 (22:19)
Station Tag: Lonavala/LNL added by ✒^~/1269766

Feb 04 2019 (22:19)
Station Tag: Asvali/AV added by ✒^~/1269766

Feb 04 2019 (22:19)
Station Tag: Igatpuri/IGP added by ✒^~/1269766

Feb 04 2019 (22:19)
Station Tag: Ghoti/GO added by ✒^~/1269766

Feb 04 2019 (22:19)
Station Tag: Devlali/DVL added by ✒^~/1269766

Feb 04 2019 (22:19)
Station Tag: Pune Junction/PUNE added by ✒^~/1269766

Feb 04 2019 (22:19)
Station Tag: Nasik Road/NK added by ✒^~/1269766

Feb 04 2019 (22:19)
Station Tag: Kalyan Junction/KYN added by ✒^~/1269766
म. टा. प्रतिनिधी, नाशिकनाशिककरांना चातकासारखी प्रतीक्षा असलेली नाशिक-कल्याण लोकल चेन्नईच्या रेल्वे कारखान्यातून मुंबईच्या कुर्ला कार्यशाळेत दाखल झाली असून गाडीवर अखेरचा हात फिरवला जात आहे. ही बहुप्रतिक्षीत लोकल चालू महिन्याच्या दुसऱ्या किंवा तिसऱ्या आठवड्यात नाशिककरांच्या सेवेत रुजू होईल. सामान्यांबरोबरच शेतकरी, उद्योजक आणि विद्यार्थी वर्गाला ही लोकल वरदान ठरणार असल्याचे रेल्वेच्या सूत्रांनी सांगितले. ज्या शेतकऱ्यांना उत्पादन खर्चही मिळत नाही, अशा शेतकऱ्यांसाठी ही लोकल वरदान ठरणार आहे. गाडीचे दोन डबे सामानाचे असतील. त्यामधून नाशिकचे शेतकरी ताजा शेतीमाल मुंबईला पाठवू शकतील. सध्या खासगी वाहनांतून मुंबईपर्यंत शेतीमाल पाठवण्यासाठी किमान हजार रुपये खर्च येतो. तज्ज्ञांच्या मते, या लोकलमुळे खर्च १० टक्क्यांवर येईल. या लोकलमधून घोटी, अस्वली, इगतपुरी ये ठिकाणचे आदिवासी विद्यार्थी नाशिक तसेच मुंबईत जाऊन उच्च शिक्षण घेऊ शकतील. त्यांचे जीवनमान उंचावण्यास हातभार लागेल असा विश्वास व्यक्त होत आहे. नाशिक-कल्याणबरोबरच पुणे-कल्याण लोकलही सुरू होणार आहे. त्यामुळे पुण्याला जाणेही नाशिककरांना सोपे होणार आहे.१० ते १३ फेब्रुवारीदरम्यान, कसारा आणि लोणावळा घाटात या लोकलच्या चाचण्या होतील. चाचणी अहवाल मध्य रेल्वेचे...
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मुख्य व्यवस्थापक डी. के. शर्मा व सुरक्षा आयुक्त जैन यांना सादर केला जाईल. त्यानंतर उदघाटनाची तारीख जाहीर केली जाणार आहे. नाशिक-कल्याणच्या तीन लोकल तयार ठेवल्या जातील. नाशिककरांचा प्रतिसाद पाहून गाडीची वेळ व फेऱ्या यांचा निर्णय होईल.

1 Public Posts - Mon Feb 04, 2019





Dec 14 2013 (13:52) Seven km of track around Ghoti being replaced (timesofindia.indiatimes.com)
Other News
CR/Central

News Entry# 160367   
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Dec 14 2013 (2:35PM)
Station Tag: Ghoti/GO added by Soumitra Chawathe**/301079
Stations:  Ghoti/GO  
NASHIK: The commissioner of railway safety (CRS) has asked for replacement of all the rails manufactured in 1996 in the section around Ghoti station, the place where the Nizamuddin-Ernakulam Mangala Lakshadweep Express had derailed on November 15.
"There have been instructions by the CRS to replace the rail sections of 1996 batch. Hence, nearly seven running kilometres of railway track in the area (Ghoti railway station) is being changed and the trains are being run on caution mode," an official from the Central Railway, Bhusawal division, said.
Three passengers had died and 29
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others were injured when coaches of the Mangala Express derailed at Ghoti. The broken railway tracks have been sent to Lucknow for detailed investigation about the health of the track. But, as a precautionary measure, the rail tracks of the 1996-batch are being replaced.
Asked if the tracks of any other areas were also being replaced, the official said the tracks in the other parts of the district belonged to subsequent batches, ie, from 2000 onwards, and there was no need to replace them.
"The trains have been sounded caution - at 30 kmph - near Ghoti village and will continue to run with the same speed for several days till the ballast under the tracks settles down. After that, gradually the speed restrictions will go," the official added.
The new rails being laid are 260 metre, extra-long, welded ones, instead of the earlier 13-metre rails. Most of the tracks between Nashik and Mumbai have been replaced with the 260 metre tracks except for few areas, the officials said.
Nov 17 2013 (08:21) Trains from Mumbai, south to be delayed (articles.timesofindia.indiatimes.com)
Major Accidents/Disruptions
WCR/West Central

News Entry# 156962   
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This is a new feature showing past edits to this News Post.
BHOPAL: Several trains coming to the city using the Konkan route and Mumbai-Nashik section of Central Railways are expected to be delayed in view of the derailment of 10 coaches of 12618 Nizamuddin-Ernakulam Mangala Express between Ghoti and Igatpuri in Nashik district. The routes of several trains have been diverted due to blockage of tracks.The trains, which pass through Bhopal railway division and are expected to come late on Saturday include Punjab Mail, Dadar-Amritsar Express, Pathankot Express, Pushpak Express, Mangala Lakshadweep Express and Kushinagar Express. The routes of these trains have been diverted via Bhusawal, said sources.Railway officials said the trains coming from south arrived at Bhopal railway station at their scheduled time on Friday as they had passed through the derailment site. But, the trains reaching here on Saturday are likely to be delayed by almost five hours.Three passengers had died and several others were injured in Fridays derailment.
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