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Large Station Board;
Entry# 4605476-0
Large Station Board;
Entry# 4605476-0

KID/Khairar Junction (2 PFs)
خیرار جنکشن     खैरार जंक्शन

Track: Single Electric-Line

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Junction Point BNDA/JHS/BZM NH-76 Banda-210001
State: Uttar Pradesh


Zone: NCR/North Central   Division: Jhansi

No Recent News for KID/Khairar Junction
Nearby Stations in the News
Type of Station: Junction
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 18
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 20 News Items  
Jul 12 (23:16) छतरपुरः कोरोना के बाद झांसी-मानिकपुर रेलवे ट्रेक के डबल लाइन का काम तेज (www.naidunia.com)
IR Affairs
NCR/North Central
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News Entry# 458986  Blog Entry# 5012583   
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Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Banda/BNDA added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Chitrakutdham Karwi/CKTD added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Ghutai/GTI added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Harpalpur/HPP added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Rora/RORA added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Ranipur Road/RNRD added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Niwari/NEW added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Mahoba Junction/MBA added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Kulpahar/KLAR added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Mau Ranipur/MRPR added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Barwa Sagar/BWR added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Khairar Junction/KID added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Bhimsen Junction/BZM added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Manikpur Junction/MKP added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 12 2021 (23:16)
Station Tag: Maharaja Chhatrasal Station Chhatarpur/MCSC added by Adittyaa Sharma/1421836
छतरपुर(नईदुनिया प्रतिनिधि)। मध्य रेल मंडल के अंतर्गत झांसी-मानिकपुर रेलवे ट्रेक पर डबल लाइन के काम पर कोरोना ने ब्रेक लगा दिया था। अब कोरोना की रफ्तार कंट्रोल होने के बाद काम की रफ्तार तेज हो गई है। इसे वर्ष 2023 तक हर हाल में पूरा करने की समयसीमा तय की गई है।
कोरोना के कारण काम पर ब्रेक नहीं लगता तो अभी तक काफी काम पूरा हो जाता। अब जब काम गति पकड़ने लगा है तो इसे दोगुनी तेजी से कराके वर्ष 2023 तक हरहाल में पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है। कुलपहाड़ से महोबा और बरुआसागर से मऊरानीपुर के बीच जमीन के समतलीकरण का काम तेजी से कराया जा रहा है। इन दोनों खंडों के बीच सबसे पहले 94
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किमी में पटरी डालने का काम किया जाएगा। इसके लिए टेंडर प्रक्रिया के बाद सभी डिजाइन स्वीकृति के लिए मुख्यालय प्रयागराज भेज दी गई हैं। रेलवे ट्रेक के दोहरीकरण का काम मार्च 2023 तक पूरा करने का टार्गेट तय किया गया है। हाल ही में उत्तर-मध्य रेलवे के महाप्रबंधक वीके त्रिपाठी ने खजुराहो से महोबा और महोबा से झाँसी रेलखंड का विंडो ट्रेलिंग निरीक्षण करके संरक्षा संबंधित पहलुओं को परखते हुए खजुराहो-महोबा व महोबा-झाँसी के मध्य रेलवे लाइन के डबल ट्रेक के निर्माण कार्य में तेी लाने के निर्देश दिए। उल्लेखनीय है कि अभी झांसी-मानिकपुर सिंगल ट्रैक पर प्रमुख रूप से यूपी संपर्क क्रांति, खजुराहो- कुरुक्षेत्र एक्सप्रेस, महाकौशल एक्सप्रेस, बुंदेलखंड एक्सप्रेस, तुलसी एक्सप्रेस, चंबल एक्सप्रेस, उदयपुर-खजुराहो एक्सप्रेस, झांसी-इलाहाबाद पैसेंजर, झांसी-बांदा पैसेंजर, झांसी-मानिकपुर पैसेंजर ट्रेनें दौड़ती हैं।
डबल लाइन से बढ़ेगी ट्रेनों की रफ्तार
झांसी- मानिकपुर रेलवे ट्रेक पर डबल लाइन का काम पूरा हो जाने के बाद ट्रेनों की गति और नई ट्रेनों की आवाजाही भी बढ़ाई जा सकेगी। सिंगल रूट होने के कारण अभी जगह- जगह गाड़ियों को रोका जाता है। डबल लाइन होने पर ट्रेनों की संख्या बढ़ाने में भी दिक्कत नहीं होगी। जानकारी के अनुसार झांसी-मानिकपुर रेलवे ट्रेक पर बरूआसागर, निवाड़ी, रानीपुर रोड, मऊरानीपुर, रोरा, हरपालपुर, घुटई, कुलपहाड, महोबा, कर्वी, बांदा और मानिकपुर रेलवे स्टेशन पड़ते हैं। अभी यहां सिंगल ट्रेक है, जिस पर विद्युतीकरण का काम पूरा हो चुका है और डबल ट्रेक का काम तेजी से करने में कोई कसर नहीं छोड़ी जा रही है। मध्य रेल मंडल के पीआरओ मनोज कुमार सिंह ने बताया कोरोना संक्रमण के चलते यह झांसी-मानिकपुर रेलवे ट्रेक पर काम धीमा पड़ गया था, लेकिन अब इस काम ने दोबारा तेजी पकड़ ली है। झांसी- मानिकपुर के बीच दोहरी लाइन बनने के बाद ट्रेनें स्पीड के साथ दौड़ने लगेंगी।
इस तरह से होगा पूरा काम
झांसी-मानिकपुर रेलवे ट्रेक पर झांसी-खैरार-मानिकपुर और खैरार-भीमसेन डबल ट्रैक के लिए 3 हजार करोड़ रुपये का बजट स्वीकृत हुआ है। झांसी से मानिकपुर के बीच 310 किमी और भीमसेन से खैरार के बीच 115 किलोमीटर डबल ट्रैक बनाया जाना है। झांसी से मानिकपुर के बीच के काम को 6 भागों में बांटा गया है। इस काम की शुरुआत बरुआसागर से मऊरानीपुर (42 किलोमीटर) और कुलपहाड़ से महोबा (52 किलोमीटर) के रेलवे ट्रेक पर की गई है। इन दोनों खंडों के बीच बेतवा, केन और धसान नदी पर तीन बड़े पुल बनाए जाना हैं। पुल बनने का काम जल्दी हो सके, इसके लिए इन खंडों को चुना गया है। दोनों खंडों में समतलीकरण के काम के लिए झांसी की दो फर्मों ने काम में तेजी ला दी है।
छतरपुर। रेलवे ट्रेक पर स्थित हरपालपुर स्टेशन।-1


Mar 14 (07:37) 1250 करोड़ से होगा रेल लाइन का दोहरीकरण (www.amarujala.com)
Commentary/Human Interest
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News Entry# 444635  Blog Entry# 4907049   
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Mar 14 2021 (07:37)
Station Tag: Khairar Junction/KID added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Mar 14 2021 (07:37)
Station Tag: Bhimsen Junction/BZM added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Mar 14 2021 (07:37)
Station Tag: Hamirpur Road/HAR added by Anupam Enosh Sarkar/401739
हमीरपुर। रेलवे बोर्ड ने कानपुर-बांदा रेल लाइन पर भीमसेन से खैरार स्टेशन तक दोहरीकरण के लिए सर्वे कार्य शुरू करा दिया है। 118 किमी लंबी रेलवे लाइन पर 1250 करोड़ की लागत आएगी। यह काम वर्ष 2024 तक तैयार होना है। इसके तहत यमुना नदी पर 220 करोड़ की लागत से रेलवे पुल का भी निर्माण कार्य शुरू हो चुका है। इस ट्रैक पर कई ओवरब्रिज व पुलियों का भी निर्माण होना है। कार्यदायी संस्था हिंदुस्तान एनर्जी प्राइवेट लिमिटेड ने शनिवार को ड्रोन कैमरे से सर्वे कराना शुरू किया है।विज्ञापनवर्ष 1908 में यमुना रेलवे पुल की नींव रखी गई थी। 112 वर्ष पुराना पुल आज भी उतना ही मजबूत है। जितना पहले था। पुल की कोई समय सीमा निर्धारित नहीं है, लेकिन रेलवे बोर्ड ने डबल लाइन में रेलवे पुल बनाने की स्वीकृति दे दी है। जिसके चलते कार्यदायी संस्था ने पुल बनाने की प्रक्रिया शुरू करा दी है। जिसे 2023...
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तक पूर्ण करना है। भीमसेन रेलवे स्टेशन से खैरार जंक्शन तक 118 किमी लंबे इस रेलवे लाइन पर 1250 करोड़ रुपये का खर्च आएगा। जिसमें यमुना रेलवे पुल, सीढ़ी इटारा स्टेशन के पास ओवरब्रिज, यमुना साउथ बैंक में ओवरब्रिज, भरुआसुमेरपुर में ओवरब्रिज, अकौना ओवरब्रिज आदि शामिल हैं।इस कार्य को वर्ष 2024 तक पूरा किया जाना है। सर्वेयर शैलेंद्र सिंह ने बताया यमुना साउथ बैंक रेलवे स्टेशन से लेकर खैरार स्टेशन तक करीब 57 किमी का सर्वे कार्य कर रहे हैं। जिसमें रेलवे ट्रैक के दोनों तरफ से करीब 100 मीटर के दायरे से निगरानी की जा रही है। कई बिंदुओं पर सर्वे होना है। पूरा सर्वे ड्रोन कैमरे की निगरानी में किया जा रहा है।दोहरीकरण से बढ़ेगी ट्रेनों की रफ्तारपत्योरा गांव निवासी नरेश निषाद ने बताया दोहरीकरण से ट्रेनों की संख्या में इजाफा होगा। वहीं ट्रेने भी फर्राटा भरती नजर आएंगी। बताया रोजगार के नए अवसर मिलेंगे। वहीं व्यापारिक आयात व निर्यात में भी बढ़ोत्तरी होना तय है।भीमसेन रेलवे स्टेशन से खैरार तक 118 किमी लंबी लाइन का दोहरीकरण कार्य होना है। जिसका सर्वे कार्य शुरू हो चुका है। पूरे प्रोजेक्ट में करीब 1250 करोड़ रुपये का खर्च आएगा। वर्ष 2024 तक रेल लाइन का दोहरीकरण कार्य पूर्ण कर लिया जाएगा। अभी टेंडरिंग प्रक्रिया शेष है। -जावेद अख्तर, रेलवे अधिकारी

Jan 23 (17:31) Hamirpur के लोगों को 135 साल बाद मिली रेलवे ट्रैक के दोहरीकरण की सौगात, यात्री ट्रेनें बढ़ने से बुंदेलों को मिलेगा फायदा (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
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News Entry# 434770  Blog Entry# 4854588   
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Jan 23 2021 (19:06)
Station Tag: Chitrakutdham Karwi/CKTD added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (19:06)
Station Tag: Hamirpur Road/HAR added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (19:06)
Station Tag: Mahoba Junction/MBA added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (19:05)
Station Tag: Banda/BNDA added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (19:05)
Station Tag: Khajuraho/KURJ added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (19:05)
Station Tag: Manikpur Junction/MKP added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (17:32)
Station Tag: Khairar Junction/KID added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (17:32)
Station Tag: Bhimsen Junction/BZM added by Anupam Enosh Sarkar/401739
1947 में आजादी के बाद हमीरपुर में रेलवे लाइन बिछाकर नए स्टेशन बनाए गए। तब से अब तक सिंगल ट्रैक ही है। अब भीमसेन एवं खैरार जंक्शन के बीच समतलीकरण का काम तेजी से किया जा रहा है।
कानपुर, जेएनएन। बुंदेलखंड वासियों को 135 वर्ष बाद रेलवे लाइन के दोहरीकरण की सौगात मिली है। संभावना है कि दोहरीकरण का कार्य पूर्ण होने के बाद कुछ नई यात्री ट्रेनों का आवागमन भी बढ़ेगा।
बांदा कानपुर रेलखंड का निर्माण अंग्रेजी शासनकाल के दौरान 1885 में कराया गया था। उस समय इस रूट पर मालगाड़ी
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से सामान पहुंचाना शुरू किया गया। कुछ वर्षों के बाद एक पैसेंजर ट्रेन सुबह-शाम चलाई गई। आजादी के आंदोलन के दौरान क्रांतिकारियों ने 1942 में इस रेलवे लाइन को उखाड़ दिया था।
देश आजाद होने के बाद इसका कार्य पुन: 1947 में शुरू कराया गया और कुछ पुराने स्टेशनों को हटाकर नए स्टेशन बना नई लाइन तैयार की गई। तब यह सिंगल लाइन ही बनी हुई थी।
मालगाड़ियों के साथ यात्री ट्रेनों को बढ़ा देने तथा रेलवे लाइन सिंगल होने से यातायात प्रभावित हो रहा था। वहीं बुंदेलखंड वासी अर्से से बांदा कानपुर रेल खंड के दोहरीकरण की मांग कर रहे थे। इसके लिए कई बार व्यापारिक एवं राजनीतिक दलों ने रेलवे को ज्ञापन आदि भी सौंपे गए।
सुविधा के साथ समय की होगी बचत
गत सितंबर से भीमसेन के साथ खैरार जंक्शन से दोहरीकरण के लिए जमीन समतलीकरण के साथ यमुना नदी में पुल निर्माण का कार्य शुरू कराया गया है। जल्द ही भीमसेन जंक्शन से लेकर खैरार जंक्शन तक रेलवे लाइन बिछाने का कार्य शुरू होगा।
इससे लखनऊ, दिल्ली, कानपुर, हरिद्वार, जबलपुर, सतना, इलाहाबाद आदि जगहों पर जाने में सुविधा होगी और समय की भी बचत होगी। स्टेशन मास्टर एस के शुक्ला ने बताया कि विद्युतीकरण के बाद रेलवे ने इस खंड के दोहरीकरण का कार्य तेजी से शुरू कराया है। दोहरीकरण का कार्य पूर्ण होने से लोगों को आवागमन मे सुविधा होगी और ट्रेनों की लेटलतीफी से मुक्ति मिलेगी।
इनका है कहना
रेलवे के जनसंपर्क अधिकारी मनोज कुमार सिंह ने बताया कि संभावना है कि दोहरीकरण के बाद कानपुर एवं मानिकपुर के मध्य अथवा लखनऊ जबलपुर के मध्य कुछ यात्री ट्रेनों को बढ़ाया जा सकता है। अगर ऐसा हुआ तो इस पिछड़े क्षेत्र में विकास का मार्ग प्रशस्त होगा और लोगों को आवागमन में सुविधा मिलेगी।
Nov 27 2020 (12:30) बांदाः नए साल में बुंदेलखंड को मिलेगा मेमू ट्रेन का तोहफा (www.amarujala.com)
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News Entry# 426178  Blog Entry# 4792559   
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Nov 27 2020 (12:30)
Station Tag: Yamuna South Bank/JSB added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:30)
Station Tag: Kanpur Central/CNB added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:30)
Station Tag: Bhimsen Junction/BZM added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:30)
Station Tag: Khairar Junction/KID added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:30)
Station Tag: Barwa Sagar/BWR added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:30)
Station Tag: Mau Ranipur/MRPR added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:30)
Station Tag: Harpalpur/HPP added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:30)
Station Tag: Mahoba Junction/MBA added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:30)
Station Tag: Banda/BNDA added by UP Sampark Kranti/2083092
बांदा। महानगरों की तर्ज पर बुंदेलखंड में भी मेमू ट्रेनें दौड़ाने की तैयारी है। यदि सब कुछ ठीक रहा तो नए वर्ष में चित्रकूटधाम मंडल के ट्रैक पर मेमू ट्रेन दौड़ने लगेगी। इसका संचालन कानपुर रूट से होना है। काफी कार्य पूरा हो चुका है।
कानपुर में मेमू शेड का निर्माण तेजी से चल रहा है। रेलवे का दावा है कि सभी कार्य निर्धारित समय पर पूरे हुए हैं। जन सूचना अधिकार अधिनियम में उत्तर मध्य रेलवे के उप मुख्य परिचालन प्रबंधक (माल) ने आरटीआई कार्यकर्ता कुलदीेप शुक्ला को मेमू ट्रेन से संबंधित ताजा स्थिति बताई है। उन्हें बताया कि पिछले वर्ष 8 फरवरी से यह कार्य तेजी से चल रहा है। सभी बड़े शेड बन चुके हैं। प्रशासनिक भवन तैयार है।
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बड़ी मशीनों का आर्डर दिया जा चुका है, जो इस माह तक यह आ जाएंगी।यह भी बताया गया है कि जनवरी 2021 तक सभी कार्य पूरा करने का लक्ष्य है। हालांकि कोविड-19 के चलते काम तीन माह पिछड़ा है। अगले माह दिसंबर 2020 तक शेड पूरी तरह तैयार हो जाएगा।
दोहरी लाइन के लिए ब्रिजों का काम पूरा
बांदा। झांसी से मानिकपुर और कानपुर रूट पर खैरार से भीमसेन तक रेलवे लाइन के दोहरीकरण का लक्ष्य रेलवे बोर्ड ने 2024-25 तक निर्धारित किया है। उत्तर मध्य रेलवे के उप मुख्य परिचालन प्रबंधक एके सिंह ने आरटीआई एक्टीविस्ट कुलदीप शुक्ल को दी गई सूचना में बताया गया है कि बरुआ सागर-मानिकपुर और हरपालपुर-महोबा सेक्शन में छोटे और बड़े ब्रिज बनकर तैयार हो चुके हैं। मिट्टी का कार्य चल रहा है। भीमसेन-खैराडा और महोबा-मानिकपुर सेक्शन में ईपीसी टेंडर किए गए हैं। साथ ही खैराडा-यमुना साउथ बैंक के बीच ब्रिज के लिए टेंडर आमंत्रित किया गया है। यमुना साउथ बैंक, बेतवा और धसान नदियों के ब्रिज प्रमुख हैं। इनके काम की प्रगति अभी मात्र एक फीसदी है। इस प्रोजेक्ट में किसी भी स्टेशन के बीच दोहरीकरण का काम नहीं हुआ है।
Nov 27 2020 (12:20) बांदाः नए साल में बुंदेलखंड को मिलेगा मेमू ट्रेन का तोहफा (www.amarujala.com)
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News Entry# 426175  Blog Entry# 4792550   
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Nov 27 2020 (12:20)
Station Tag: Harpalpur/HPP added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:20)
Station Tag: Bhimsen Junction/BZM added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:20)
Station Tag: Khairar Junction/KID added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:20)
Station Tag: Khirai/KHAI added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:20)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:20)
Station Tag: Mau Ranipur/MRPR added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:20)
Station Tag: Mahoba Junction/MBA added by UP Sampark Kranti/2083092

Nov 27 2020 (12:20)
Station Tag: Banda/BNDA added by UP Sampark Kranti/2083092
बांदा। महानगरों की तर्ज पर बुंदेलखंड में भी मेमू ट्रेनें दौड़ाने की तैयारी है। यदि सब कुछ ठीक रहा तो नए वर्ष में चित्रकूटधाम मंडल के ट्रैक पर मेमू ट्रेन दौड़ने लगेगी। इसका संचालन कानपुर रूट से होना है। काफी कार्य पूरा हो चुका है।विज्ञापनकानपुर में मेमू शेड का निर्माण तेजी से चल रहा है। रेलवे का दावा है कि सभी कार्य निर्धारित समय पर पूरे हुए हैं। जन सूचना अधिकार अधिनियम में उत्तर मध्य रेलवे के उप मुख्य परिचालन प्रबंधक (माल) ने आरटीआई कार्यकर्ता कुलदीेप शुक्ला को मेमू ट्रेन से संबंधित ताजा स्थिति बताई है। उन्हें बताया कि पिछले वर्ष 8 फरवरी से यह कार्य तेजी से चल रहा है। सभी बड़े शेड बन चुके हैं। प्रशासनिक भवन तैयार है। बड़ी मशीनों का आर्डर दिया जा चुका है, जो इस माह तक यह आ जाएंगी।यह भी बताया गया है कि जनवरी 2021 तक सभी कार्य पूरा करने का लक्ष्य है।...
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हालांकि कोविड-19 के चलते काम तीन माह पिछड़ा है। अगले माह दिसंबर 2020 तक शेड पूरी तरह तैयार हो जाएगा।
दोहरी लाइन के लिए ब्रिजों का काम पूरा
बांदा। झांसी से मानिकपुर और कानपुर रूट पर खैरार से भीमसेन तक रेलवे लाइन के दोहरीकरण का लक्ष्य रेलवे बोर्ड ने 2024-25 तक निर्धारित किया है। उत्तर मध्य रेलवे के उप मुख्य परिचालन प्रबंधक एके सिंह ने आरटीआई एक्टीविस्ट कुलदीप शुक्ल को दी गई सूचना में बताया गया है कि बरुआ सागर-मानिकपुर और हरपालपुर-महोबा सेक्शन में छोटे और बड़े ब्रिज बनकर तैयार हो चुके हैं। मिट्टी का कार्य चल रहा है। भीमसेन-खैराडा और महोबा-मानिकपुर सेक्शन में ईपीसी टेंडर किए गए हैं। साथ ही खैराडा-यमुना साउथ बैंक के बीच ब्रिज के लिए टेंडर आमंत्रित किया गया है। यमुना साउथ बैंक, बेतवा और धसान नदियों के ब्रिज प्रमुख हैं। इनके काम की प्रगति अभी मात्र एक फीसदी है। इस प्रोजेक्ट में किसी भी स्टेशन के बीच दोहरीकरण का काम नहीं हुआ है।
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