पटना, जेएनएन। दानापुर मंडल के विभिन्न स्टेशनों पर कार्यरत रेलकर्मियों में एक बार फिर से कोरोना संक्रमण का खतरा बढ़ने लगा है। रेल प्रबंधन की ओर से कर्मियों को न तो सैनेटाइजर दिए जा रहे हैं और न ही मास्क या हैंड ग्लब्स। खासकर वैसे कर्मियों को अधिक परेशानी का सामना करना पड़ रहा है जो फ्रंट लाइन के कर्मचारी हैं। जिनका सीधा संपर्क यात्रियों से है उन्हें सुरक्षा के  नाम पर कुछ भी  नहीं मिल रहा है। नतीजा है कि एक बार फिर से रेलकर्मियों में कोरोना संक्रमण तेजी से बढ़ने लगा है। पिछले एक सप्ताह के दौरान ही पटना जंक्शन, गुलजारबाग, राजेन्द्र नगर टर्मिनल व दानापुर स्टेशन पर  तैनात  एक दर्जन से अधिक कर्मचारी कोरोना संक्रमित पाए गए हैं।
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संक्रमित मिले पटना जंक्शन के कई कर्मचारी
प्राप्त जानकारी के मुताबिक पिछले सप्ताह पटना जंक्शन के आरक्षण काउंटर पर तैनात एक रेलकर्मी को कोरोना संक्रमित पाया गया। उसके संपर्क में आने वाले गुलजारबाग के आरक्षण काउंटर के जब एक कर्मचारी ने अपनी जांच करवाई तो वह भी कोरोना संक्रमित निकला। देखते-देखते गुलजारबाग के अधिकांश कर्मचारी कोरोना संक्रमित निकलने लगे।
फ्रंटलाइन के कर्मचारियों में सबसे अधिक परेशानी
पटना जंक्शन पर ही तैनात टिकट संग्राहकों में भी कोरोना संक्रमण तेजी से फैलने लगा है। जंक्शन पर तैनात फ्रंटलाइन के कर्मचारियों में सबसे अधिक परेशानी आरक्षण कर्मियों व टिकट निरीक्षकों को हो रही है।
कोरोना को लेकर हर तरफ दिखती लापरवाही
अब जब रेलकर्मी ही कोरोना संक्रमित होने लगे हैं तब यात्री कितने सुरक्षित रहेंगे? पहले जहां यात्रियों को प्लेटफार्म पर जाने के पहले पूरा स्क्रीनिंग की जाती थी, वहीं अब कोई देखने वाला नहीं है। खासकर सुबह में तो कोई माई-बाप नहीं। जंक्शन के मुख्य परिसर में तो कुछ पुलिसकर्मी तैनात भी रहते हैं परंतु करबिगहिया की ओर पूरा मैदान खाली रहता है। पहले सामानों को रेलवे की ओर से सेनेटाइज करने की व्यवस्था थी, अब इसे निजी हाथों में दे दिया गया है। यात्री अपने पॉकेट से इसके लिए कोई भी शुल्क देने को तैयार नहीं हैं। किसी भी स्टेशन पर न तो मास्क की चेकिंग हो रही है और न ही ट्रेनों में कोई भी यात्री हैंड ग्लब्स लगाकर यात्रा कर रहा है। बहुत होता है तो यात्री मास्क लगा लेते हैं। हालांकि जो जागरूक यात्री हैं वह अभी भी अपने साथ सैनेटाइजर, मास्क व हैंडग्लब्स रखते हैं। ट्रेन में अपने बर्थ पर बैठने के पहले उसे पूरी तरह सैनेटाइज करते हैं फिर बैठते हैं।
रेलवे का दावा: ऑल इज वेल
दानापुर मंडल के रेलवे जन संपर्क अधिकारी पृथ्वीराज कहते हैं कि रेलवे की ओर से यात्रियों की सुरक्षा के लिए काफी काम किए जा रहे हैं। लगभग सभी स्टेशन पर आटोमेटिक सैनेटाइजर मशीन लगाए गए हैं। लगेज पैकेजिंग मशीन लगाए गए हैं। प्रवेश करते समय ही थर्मल स्क्रीनिंग कराई जाती है। प्रतिदिन मास्क की चेकिंग की जा रही है। रेलवे के दफ्तरों को समय-समय पर सेनेटाइज किया जा रहा है।

Two children of a family were run over by Sharamjeevi Express near the west cabin of Gulzarbagh railway station between Patna-Jhajha rail section on Thursday morning.
Police have recovered the mangled body of the victims, identified as Nisha Kumari, 7 and her brother Manish Kumar, 5. The bodies have been sent to NMCH for autopsy.
Superintendent of rail police (SRP), Patna, PN Mishra has confirmed the incident. Victims along with four others were hurried to catch a train for Mokama.
Police...
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said the incident took place when the victims and four of their family members ignored the signal and tried to cross the railway tracks in a bid catch a train. “Sanjeev Sah of Desri village in Vaishali, his wife and four children were trying to cross the railway track when Sharamjeevi Express ran over Nisha and Manish,” police said quoting eyewitnesses.
“We came to know about the mishap after Gulzarbagh station master informed us,” Mishra said.
At least 15 persons have been injured or run over by speeding trains while illegally crossing the railway tracks between Patna and Mokama since January this year.
Admitting that the stretch between Patna and Mokama sections was accident- prone, Danapur railway officials said they had been taking every steps to create awareness for people’s safety. “But, people should also show some discipline to

डॉक्टरकिसलय कुमार उर्फ बाबू (30 वर्ष) की मौत गुरुवार को ट्रेन से कट कर हो गई। युवक के शरीर का एक हिस्सा इंजन में फंस कर काफी दूर तक घसीटता गया। ट्रेन को रोककर शव को बाहर निकाला गया।
इंजनमें फंसा था शरीर : पटनासाहिब स्टेशन से डाउन लाइन में गुजरी पटना-धनबाद एक्सप्रेस को रोक कर कर इंजन में फंसे युवक के शव को बाहर निकाला गया। इसके बाद दूसरे वाहन की मदद से आरक्षी मणिकांत उसे लेकर पटना साहिब जीआरपी पहुंचा। शव पूरी तरह से क्षत-विक्षत हो चुका था। शव के थाना पहुंचते ही परिजन भी वहां पहुंच गए। मृतक की पहचान मालसलामी थाना निवासी किसलय कुमार उर्फ बाबू के रूप में हुई। मृतक के पिता संजय कुमार दीपक श्रीकृष्ण मेडिकल...
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कॉलेज, मुजफ्फरपुर में प्रोफेसर हैं, जबकि मां मीना देवी महुआ अस्पताल में डॉक्टर है। भाई में वह अकेला था।
होचुकी थी मंगनी: परिजनोंके अनुसार युवक की मंगनी हो चुकी थी। चार माह बाद ही शादी होने वाली थी। एमबीबीएस की पढ़ाई करने के बाद वह पीजी की तैयारी कर रहा था। इस बीच हुए इस हादसे से पूरा परिवार टूट गया। जीआरपी थानाध्यक्ष महेश पासवान ने बताया कि शव को पोस्टमार्टम के लिए भेज दिया गया है।
कहींखुदकुशी तो नहीं: किसलयघर से निकल कर कहां जा रहा था। गुरु के बाग स्थित रेलवे पटरी की ओर किसलिए गया था। कहीं मामला खुदकुशी का तो नहीं है। इस संबंध में थानाध्यक्ष ने फिलहाल कुछ भी बताने से इनकार किया है। जीआरपी ने बताया कि घटनास्थल पर लोगों से जानकारी मिली कि ट्रेन से कटकर मौत हुई है। मामले की जांच-पड़ताल की जा रही है।
ट्रेन से कटकर डॉक्टर की मौत होने के बाद जुटी लोगों की भीड़।
एमबीबीएस की पढ़ाई नेपाल से पूरी की थी
मृतकके चचेरे भाई अविनाश ने बताया कि किसलय नेपाल से एमबीबीएस की पढ़ाई पूरी कर कुछ दिनों से घर पर रहा था। गुरुवार की सुबह करीब साढ़े नौ बजे घर वालों के साथ मिल कर नाश्ता किया है। इसके बाद हाफ पैंट में बाहर निकला गया है। थोड़ी बाद ही परिवार के सदस्य उसे खोजते हुए गुरु की बाग की ओर पहुंचे। यहां पता चला कि ट्रेन से कट एक युवक की मौत हुई है। वहां पता चला कि शव को उठा लिया गया। जीआरपी थाना पहुंच परिजनों ने शव की पहचान की।

Toofan Express on Tuesday afternoon did not meet the fate of Capital Express.A timely alarm raised by a local resident near Patna Sahib station prevented the Howrah- bound train from getting derailed at a place where the Danapur- Kamakhya Junction Capital Express jumped tracks on October 16.Sudhir Kumar, one of the first few local people who spotted the crack in the tracks, said: " I stay near the tracks in Gulzarbagh and was going out for some work along with my friends. It was about 11.30am when we saw the crack. We all got worried because a few weeks back we have witnessed the accident when an express train had derailed at the same place. As soon as we saw this, we did not wait any further and called all local people.Within half an hour, many of them gathered here and we all sat on the tracks. Some people brought red...
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flags and put it on the tracks so that we can send a timely signal to the drivers.
It was successful and around 200 metres away from the tracks, we managed to stop Toofan Express." Mehboob Alam, another local resident, added: " We do not know when the crack occurred because many other trains, including the Himigiri and Janshatabdi, passed before the Toofan. We just wanted that another accident does not take place at the same spot." The train, coming from Shri Ganganagar, was stopped there for one- and- a- half hours and did not depart until the railway technicians came to repair the tracks. The process also delayed some trains on the Patna- Mokama section in Delhi- Howrah main line.
Passengers travelling in the train also looked tense as it was surrounded by around 600 people. In the beginning, they thought it was some kind of attack on the train.
" I got scared when the train was stopped just at the middle of the tracks. I thought it was some kind of attack by the local people because I could hear some loud noise from a distance. Just to check what went wrong, I got down and saw this huge crowd gathered just in front of the locomotive.
Later, I came to know from the local people that there is a crack ahead on the track. We are lucky that no unfortunate incident happened to us otherwise, I really do not know what was waiting for us," said Amrit Raj, a passenger.
Initially, the railway technicians temporarily repaired the track to pass the Toofan Express. It took almost 15 minutes to pass the train through the cracked portion.
Asked about the reason of crack in the track, a railway expert in East Central Railway ( ECR) said on condition of anonymity: " This type of crack is called rail fracture and it normally happens during the process of melting steel while making the tracks.
Contamination takes place in the process resulting into bubbles in the steel. The bubbles later create gaps in the tracks.
It is a kind of defect while constructing the tracks." Around 5pm, the track was repaired completely for smooth running of trains.
Repeated attempts to contact Danapur divisional railway manager N. K. Gupta turned futile.

पटना. बिहार में पूर्व मध्य रेलवे के दानापुर रेल मंडल के पटना-मोकामा रेल खंड पर गुलजारबाग और पटना साहिब रेलवे स्टेशन के बीच मंगलवार देर रात कैपिटल एक्सप्रेस के इंजन समेत छह से अधिक डिब्बे पटरी से उतर गए.
रेलवे के प्रवक्ता झा ने बुधवार को बताया कि रात करीब 12 बजे गुलजारबाग और पटना साहिब स्टेशन के बीच गेट नंबर 71 सी के निकट दानापुर से मोकामा की ओर जा रही 13248 डाऊन कैपिटल एक्सप्रेस ट्रेन का इंजन और छह से अधिक डिब्बे पटरी से अचानक उतर गए जिनमें वातानुकूलित डिब्बे भी शामिल है. हालांकि इस दुर्घटना में किसी के हताहत होने की सूचना नहीं है.
सूत्रों...
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ने बताया कि इंजन और डिब्बों के उतर जाने के कारण डाऊन लाइन पर ट्रेनों का परिचालन बाधित हो गया है और इस मार्ग पर ट्रेनों को अप लाइन होकर चलाया जा रहा है. घटना की सूचना मिलते ही रेलवे के वरिष्ठ अधिका