वाराणसी, जेएनएन। पूर्वोत्तर एवं पूर्व मध्य रेलवे के महाप्रबंधक ललित चंद्र त्रिवेदी ने गुरुवार को पटना-गोल्डेनगंज-छपरा का फुटप्लेट निरीक्षण कर संरक्षा और गति को परखा। इस दौरान उन्होंने वाराणसी मंडल के छपरा ग्रामीण-छपरा जं रेल खण्ड का भी गहन निरीक्षण किया। महाप्रबंधक पटना से सेल्फ प्रोपेल्ड निरीक्षण यान से छपरा जं पर 11.30 पहुंचे और छपरा जंक्‍शन रेलवे स्टेशन का निरीक्षण किया। इस अवसर पर उनके साथ मंडल रेल प्रबंधक विजय कुमार पंजियार, प्रमुख मुख्य यांत्रिक इंजीनियर ए.के.पाण्डेय ,वरिष्ठ मंडल इंजीनियर 2 एम.के. सिंह, वरिष्ठ मंडल सिगनल एवं दूरसंचार इंजीनियर त्रयंबक तिवारी, वरिष्ठ मंडल यांत्रिक इंजीनियर (O&F) अलोक केशरवानी, वरिष्ठ मंडल यांत्रिक इंजीनियर (C&W) सत्यप्रकाश श्रीवास्तव, वरिष्ठ मंडल विद्युत इंजीनियर(कर्षण) पंकज केशरवानी समेत वरिष्ठ पर्यवेक्षक एवं छपरा के अधिकारी उपस्थित थे।
महाप्रबंधक...
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एल.सी. त्रिवेदी ने छपरा जं. स्टेशन के सर्कुलेटिंग एरिया, रनिंग रूम,स्वचालित सीढियों समेत पैदल उपरिगामी पुल का निरीक्षण किया और पुल पर से छपरा यार्ड रिमॉडलिंग, कनेक्टिंग लाइनों, सेकेण्ड एंट्री, आई लैंड प्लेटफार्म, होम प्लेटफार्म तथा पैदल उपरिगामी पुल के विस्तारीकरण योजना पर चर्चा की और उनकी प्रगति कार्यों की समीक्षा की। इसके पश्चात महाप्रबन्धक प्लेटफार्म के बाहर गार्ड एवं ड्राइवर क्रू लाबी, गार्ड एवं लोको पायलट रनिंग रूम का गहन निरीक्षण किया और उसके साफ-सफाई एवं रख-रखाव की व्यवस्था पुख्ता करने का निर्देश दिया। उन्होंने छपरा  स्टेशन के दूसरे छोर पर निर्माणाधीन सेकेण्ड इंट्री के वर्क ले आउट का अध्ययन किया और लम्बित कार्यों में तेजी लाने एवं पूरी गुणवत्ता के साथ शीघ्र पूर्ण करने का निर्देश दिया ।
महाप्रबंधक ने छपरा कोचिंग डिपो का निरीक्षण किया और कोचिंग डिपो के तकनीकी विकास हेतु कार्य योजना बनाने तथा नई तकनीकी के उपकरणों के स्थापना करने का निर्देश दिया। उन्होंने कोचिंग डिपो की कार्यप्रणाली की समीक्षा की और परित्यक्त स्क्रैप के डिस्पोजल का निर्देश दिया। इस दौरान कोचिंग डिपो कार्यालय में  नवनिर्मित डाटा एनालाईसिस सेन्टर का उद्घाटन कोचिंग डिपो अधिकारी हरिशंकर से कराया इसके साथ ही कोचिंग डिपो परिसर में नवविकसित उद्यान का उदघाटन स्टेशन अधीक्षक विनय कुमार के हाथों कराया जिसमें महाप्रबंधक एवं मंडल रेल प्रबंधक ने स्वयं पौधरोपण कर पर्यावरण संरक्षण में अपनी सहभागिता दर्ज करायी ।
इसके बाद महाप्रबंधक ने फूड प्लाज़ा, अनारक्षित टिकट काउंटर, सर्कुलेटिंग एरिया, स्टेशन मास्टर कार्यालय, कंप्यूटरीकृत यात्री आरक्षण केंद्र, अनारक्षित टिकट काउंटर एवं साधारण यात्री हाल का निरीक्षण किया और यूटीएस काउंटर एवं साधारण यात्री हाल में सावधानी बरतने एवं कोविड-19 नियमों के कड़ाई पालन करने का निर्देश दिया। उन्होंने एक औपचारिक वार्ता में बताया कि छपरा ग्रामीण एवं खैरा के बीच नवनिर्मित बाईपास लाइन बन जाने से माल यातायात में सुविधा हुई है। पूर्वोत्तर रेलवे पर  माल ढुलाई के माध्यम से आय दुगना करने का प्रयास सफल हो रहा है। पूर्वोत्तर रेलवे पर सभी स्टेशनों पर कोविड-19 प्रोटोकाल नियमों का पालन सुनिश्चित किया जा रहा है।

सोनपुर-छपरा रेलखंड के दीघवारा-गोल्डेनगंज-बड़ागोपाल स्टेशन के बीच मंगलवार को लो हाइट सब-बे निर्माण के लिए रेलवे ने छह घंटे का मेगा ब्लॉक लिया। इस कारण अप व डाउन की कई ट्रेनों का परिचालन घंटों देरी से हुआ। आनंद विहार से सीतामढ़ी के बीच चलने वाली लिच्छवी एक्सप्रेस सहित पांच जोड़ी ट्रेनें रद्द रहीं। दरभंगा-नई दिल्ली बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस का परिचालन मुजफ्फरपुर से पनियहवा-गोरखपुर के रास्ते किया गया। ग्वालियर-बरौनी मेल का छपरा में आंशिक समापन किया गया। इस रेलखंड से होकर गुजरने वाली करीब 16 ट्रेनों के समय में भी परिवर्तन किया गया।सोनापुर-छपरा रूट पर मेगा ब्लॉक सुबह 9:10 बजे से दोपहर 3:10 बजे तक लिया गया। गोरखपुर से हटिया जाने वाली मौर्य एक्सप्रेस छह घंटे देरी से मुजफ्फरपुर जंक्शन पर पहुंची। दिल्ली से सहरसा जाने वाली वैशाली एक्सप्रेस मुजफ्फरपुर जंक्शन पर छह घंटे देरी से पहुंची। वहीं सहरसा से दिल्ली जाने वाली वैशाली एक्सप्रेस पांच घंटे देरी से मुजफ्फरपुर जंक्शन...
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पर पहुंची। अमृतसर से कटिहार जाने वाली आम्रपाली एक्सप्रेस का परिचालन 11 घंटे देरी से हुआ। अमृतसर सरयू-यमुना एक्सप्रेस छह घंटे देरी से पहुंची। नई दिल्ली-दरभंगा स्वतंत्रता सेनानी सात घंटे देरी से मुजफ्फरपुर पहुंची। चंडीगढ़ एक्सप्रेस का परिचालन चार घंटे देरी किया गया। इन ट्रेनों के अलावा मुजफ्फरपुर जंक्शन से होकर गुरजरने वाली सभी ट्रेनें देरी से जंक्शन पहुंची।यात्री करते रहे इंतजार, प्रतीक्षालय में बैठने की जगह नहींमेगा ब्लॉक के कारण ट्रेन परिचालन में विलंब होने पर जंक्शन पर यात्रियों की काफी भीड़ हो गई। यात्री अपनी ट्रेनों का प्लेटफार्म व यूटीएस परिसर में बैठकर इंतजार करते रहे। सभी तरह के प्रतीक्षालय में बैठने की जगह तक नहीं थी। दोपहर बाद जंक्शन के सभी रिटायरिंग रूम यात्रियों से भर गए। पूछताछ काउंटर पर पूरे दिन भीड़ लगी रही।

छपरा। कार्तिक पूर्णिमा के अवसर पर होने वाली श्रद्धालुओं की भीड़ को देख रेलवे प्रशासन ने छपरा जंक्शन सहित सभी स्टेशनों पर सुरक्षा व्यवस्था कड़ी कर दी गई है। भीड़ को नियंत्रण करने के लिए आरपीएफ एवं जीआरपी जवानों को स्टेशनों पर तैनात किया गया है। ताकि श्रद्धालुओं को कोई परेशानी उत्पन्न नहीं हो सके।
विदित हो कि कार्तिक पूर्णिमा के अवसर पर स्नान करने के लिए श्रद्धालु विभिन्न स्थानों पर जाते हैं। जिससे बस स्टैंड से लेकर रेलवे स्टेशनों पर स्नानार्थियों की भीड़ बढ़ जाती है। इसको देखते हुए रेलवे प्रशासन विभिन्न स्टेशनों पर जहां ट्रेनों का ठहराव किया है वहीं श्रद्धालुओं की भीड़ को लेकर जवानों को तैनात किया है। छपरा जंक्शन से लेकर गौतम स्थान, मांझी, एकमा, दाउदपुर, कोपा...
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सम्हौता, गोल्डेनगंज, बड़ा गोपाल, दिघवारा, सोनपुर सहित विभिन्न स्टेशनों पर आरपीएफ तथा जीआरपी के जवानों को तैनात किया गया है। रेलवे पूर्वोत्तर रेलवे प्रशासन ने कहा है कि श्रद्धालुओं की भीड़ को देखते हुए तथा आवश्यकतानुसार छपरा से बकुल्हां स्टेशन तक पैसेंजर ट्रेनों का परिचालन किया जा सकता है। शुक्रवार की शाम होते ही विभिन्न स्थानों के लिए जाने हेतु छपरा जंक्शन सहित अन्य स्टेशनों पर श्रद्धालुओं की भीड़ जुटने लगी थी। छपरा से बलिया तथा छपरा से हाजीपुर जाने वाली ट्रेनों में श्रद्धालुओं की भीड़ थी। जिससे यात्रियों को परेशानियों का सामना करना पड़ा।

जेएनएन, छपरा / डोरीगंज : राजधानी एक्सप्रेस हादसे को लोग अभी भूल भी नहीं पाए थे कि एक बार फिर उसी डाउन रेलवे लाइन पर शुक्रवार को बड़ी ट्रेन दुर्घटना होते-होते बच गई। पूर्व मध्य रेलवे के छपरा-सेानपुर रेलखंड पर स्थित गोल्डिनगंज स्टेशन के समीप डाउन रेलवे लाइन क्रैक था। रेलवे पटरी का करीब एक सौ से अधिक पेंड्रोल क्लिप निकला हुआ था। स्लीपर भी क्षतिग्रस्त थी और शुक्रवार को उस क्रैक ट्रैक पर ट्रेनों का परिचालन जारी था। इसे देख ग्रामीणों ने तुरंत थाना प्रभारी व रेल कर्मियों को सूचना दी। उसके बाद डाउन साइड के रेलवे लाइन पर ट्रेनों का परिचालन बंद कर उसकी मरम्मत की गयी।
जानकारी के मुताबिक छपरा-सोनपुर रेलखंड के गोल्डिनगंज स्टेशन के समीप स्थित रेलवे गेट...
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संख्या 29 व 30 के बीच डाउन रेलवे लाइन में लगा करीब एक सौ से अधिक पेंड्रोल क्लिप शुक्रवार को निकला हुआ था, लेकिन रेल कर्मियों की इसकी जानकारी नहीं थी। रेलवे लाइन किनारे से जा रहे कुछ ग्रामीणों की नजर जब उस पर पड़ी तो उन्होंने इसकी सूचना स्थानीय थाने को दी। थाना प्रभारी ने रेलवे के अधिकारियों को इसकी सूचना दी। उसके बाद रेलवे के अधिकारी व थाना प्रभारी वहां पहुंचे। उसके बाद डाउन लाइन पर ट्रेनों का परिचालन रोक दिया गया। बताया जाता है कि कई स्लीपर भी क्षतिग्रस्त थे। पटरी क्रैक हो गई थी। उसके बावजूद उसपर ट्रेनों का परिचालन हो रहा था। संयोग ठीक था कि कोई हादसा नहीं हुआ। रेल कर्मियों ने डाउन ट्रैक पर ट्रेनों का परिचालन बंद कर ट्रैक की मरम्मत किया। उसके बाद उस ट्रैक पर परिचालन शुरू हुआ।

नई दिल्ली। रेलवे की अव्यवस्था सरकार के गले की फांस बनती जा रही है। प्रधानमंत्री के शपथ लेने के दिन से लेकर उनके एक माह का कार्यकाल पूरा करने तक की अवधि में सबसे ज्यादा बवाल रेलवे विषय पर रहा है। अब वह चाहें किराया बढ़ाने के फैसले पर अपने ही सहयोगियों का विरोध झेलना हो या फिर दो दर्दनाक हादसे जिसमें कई यात्रियों की जानें गई। सरकारी एजेंडे में रेलवे की सुरक्षा और संरक्षा की बात सबसे आगे थी लेकिन उसका असर अभी होता नजर नहीं आ रहा है। अब चाहें हादसे की वजह नक्सली हों या फिर कोई तकनीकी खराबी, दोनों ही दशा में रेलवे की बदइंतजामी सामने है। नक्सली बंद के दौरान हमलें की आशंका को देखते हुए जो भी एहतियात बरते जाते हैं, उनमें से किसी का पालन होता नजर नहीं आया। राहत कार्य में भी अव्यवस्था सामने हैं। जांच के बाद दुर्घटना के कारण जरूर सामने...
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आ जाएंगे लेकिन बड़ा सवाल यह है कि दुर्घटनाओं को कम करने के लिए सरकार के कदम क्या होंगे ?
कुछ ताजा रेल हादसे :
नई दिल्ली-डिब्रूगढ़ राजधानी एक्सप्रेस हादसा 25 जून बुधवार तड़के नई दिल्ली से डिब्रूगढ़ जा रही राजधानी एक्सप्रेस बिहार के छपरा शहर के विशुनपुरा गांव के समीप दुर्घटनाग्रस्त हो गई। इस दुर्घटना में पांच लोगों की मौत हो चुकी है, जबकि दो दर्जन से अधिक यात्री घायल बताए जा रहे हैं। इस दुर्घटना में ट्रेन के कुल आठ डिब्बे पटरी से उतर गये। दो बोगियां तो बिल्कुल ही क्षतिग्रस्त हालत में हैं। इंजन के बाद की बी-1 से बी-7 तक बोगी दुर्घटनाग्रस्त हुई है। इस कारण मृतकों की संख्या बढ़ने की पूरी संभावना है।
आगरा: भिड़ने से बची जम्मूतवी एक्सप्रेस
24 जून, मंगलवार शाम राजा की मंडी स्टेशन के समीप बड़ा हादसा टल गया। एक ही ट्रैक पर जम्मूतवी एक्सप्रेस और गुड्स ट्रेन आमने-सामने आ गईं। सामने से आती देख ट्रेन को ड्राइवरों के होश उड़ गए। दोनों ड्राइवरों ने इमरजेंसी ब्रेक लगाकर ट्रेनों को रोका। दोनों ट्रेनों के बीच करीब 70 मीटर की दूरी रह गई थी। घटना के बाद मौके पर बड़ी संख्या में आसपास के लोग भी पहुंच गए। हादसे में कोई हताहत नहीं।
इटावा: एक ही ट्रैक पर आई मगध एक्सप्रेस और टीटीएम24 जून, मंगलवार को इटावा के जसवंतनगर स्टेशन पर उस समय बड़ा हादसा टल गया जब मगध एक्सप्रेस और ट्रैक टेस्टिंग मशीन (टीटीएम) एक ही ट्रैक पर आ गईं। मगध के चालक ने सजगता दिखाते हुए इमरजेंसी ब्रेक लगाकर हादसा टाला। हादसे में कोई हताहत नहीं।
लखनऊ: मानव रहित रेलवे क्रासिंग पर ट्रेन-ट्रक की टक्कर
7 जून को यूपी के हरदोई के पिहानी क्षेत्र में एक मानव रहित रेलवे क्रासिंग पर ट्रेन की टक्कर से ट्रक के परखच्चे उड़ गए। इस दुर्घटना में तीन लोगों की मौत हो गई जबकि चार लोग घायल हो गए। ट्रेन जम्मू से मुजफ्फरपुर जा रही थी।
मालगाड़ी पर चढ़ी गोरखधाम एक्सप्रेस, 17 की मौत
26 मई यानी नरेंद्र मोदी सरकार शपथ ग्रहण समारोह के दिन ही गोरखपुर-लखनऊ रेलखंड के चुरेब स्टेशन पर भीषण ट्रेन हादसा हुआ। दिल्ली से गोरखपुर आ रही गोरखधाम सुपरफास्ट एक्सप्रेस ट्रेन ट्रैक न बदलने के कारण पहले से खड़ी मालगाड़ी से टकरा गई। गोरखधाम एक्सप्रेस के आगे के पांच डिब्बे मालगाड़ी पर चढ़ गए। हादसे में 17 यात्रियों की मौत हो गई, जबकि 100 के करीब घायल हो गए।
इनके अलावा भी कई और छोटे ट्रेन हादसे मोदी सरकार में हुए हैं। लेकिन सवाल ये है कि आखिर हम इन हादसों से कब सबक लेंगे। रेल हादसे होना कोई नाम बात नहीं है। लाखों लोगों ने अब तक ट्रेन हादसों में अपनी जान गंवाई है। लेकिन क्या इन हादसों को रोका नहीं जा सकता? क्या इनका कोई हल नहीं है? क्या हम ऐसे ही इन हादसों में अपनों की जानें गंवाते रहेंगे? ये कुछ ऐसे सवाल हैं जिस पर मोदी सरकार गौर करने की जरूरत है।