भागलपुर,  जेएनएन। Rivers water level rises : भागलपुर-बांका रेल सेक्शन पर बाढ़ का खतरा मंडराने लगा है। चानन की सहायक नदियों में लगातार जलस्तर में वृद्धि हो रही है। इस कारण पानी का दबाव रेल पुल पुलिया पर पड़ रहा है। बुधवार को हाट पुरैनी हॉल्ट के पास पुल संख्या 26 के पाया तक बाढ़ का पानी पहुंच गया।
रेलवे की ओर से तत्काल एहतियाती कदम उठाया गया और और पाया के पास बोल्डर, बाकू, डस्ट गिराया गया। एईएन उज्ज्वल कुमार की देखरेख में कार्य संपन्न हुआ। उन्होंने बताया कि बाढ़ का पानी का अभी रेलवे ट्रैक खतरा नहीं है। बाढ़ का पानी ट्रैक से काफी दूर है। पीडब्ल्यूआइ आर के सिंह ने बताया कि इस सेक्शन के दूसरे पुल- पुलिया पर...
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भी नजर रखी जा रही है। उन्होंने कहा कि जलस्तर पर नजर है।
बाढ़ को लेकर रेलवे पूरी तरह अलर्ट है। किसी तरह का रिस्क उठाने के मूड में नहीं है। अभी साहिबगंज-जमालपुर सेक्शन पर बाढ़ का पानी रेलवे ट्रैक से काफी दूर है। गंगा के जलस्तर में लगातार इजाफा होता रहा तो 48 घंटे में रेलवे पुल-पुलिया को बाढ़ का पानी छू जाएगा। हालांकि, बाढ़ को लेकर पूरी टीम सतर्कता बरत रही है। सुल्तानगंज-कल्याणपुर के बीच पुल-पुलियों के पास बोल्डर, मिट्टी और बालू का भराव शुरू हो गया है।
 
लैलख-सबौर और गगनिया-कल्याणपुर क्षेत्र प्रभावित
साहिबगंज-जमालपुर के बीच सबौर, लैलख, एकचारी, गनगनिया, कल्याणपुर का इलाका बाढ़ प्रभावित क्षेत्र है। इन जगहों पर हर साल बाढ़ का पानी पहुंच जाता है। गंगा का जलस्तर बढऩे की वजह से यहां खतरा बढ़ा रहता है। संभावित बाढ़ को देखते हुए रेलवे ने पहले से ही कमर कस ली है। पेट्रोलिंग और मोबाइल टीम को निगरानी के लिए लगाया गया है।
 
ट्रेन रफ्तार को लेकर बाढ़ का नहीं लगा कॉशन
चार महीने से यात्री ट्रेनों का परिचालन नहीं हो रहा है। एक स्पेशल और हर दिन मालगाडिय़ां ही गुजरती है। बरसात में बाढ़ का पानी जब ट्रैक छू देता है तो ट्रेनों की रफ्तार उस जगहों पर कम कर दी जाती है। अभी तक रेलवे की ओर से किसी तरह का बाढ़ संबंधित कॉशन नहीं लगाए गए हैं। रेल अधिकारियों का कहना है कि बाढ़ से रेलवे ट्रैक अभी पूरी तरह सुरक्षित है।
कहलगांव-गनगनिया के बीच दूर है पानी, टीम अलर्ट
अभी ट्रेनों का परिचालन बंद है। एक स्पेशल ट्रेन दिल्ली जा रही है। एकचारी से सबौर और सुल्तानगंज से गनगनिया स्टेशन तक रेलवे ट्रैक प्रभावित क्षेत्र में आता है। अभी रेलवे ट्रैक से बाढ़ के पानी काफी दूर है। इसके बावजूद रेलवे की ओर से रेलवे ट्रैक निगरानी के लिए 24 घंटे टीम को अलर्ट कर दिया है। शिफ्ट के हिसाब से लगातार पेट्रोलिंग की जा रही है। पेट्रोलिंग और मोबाइल टीम को हर घंटे पर पानी की मूवमेंंट की खबर अधिकारियों को देने का निर्देश दिया है। रेल अधिकारी ने बताया कि सबौर-लैलख-एकचारी सेक्शन और जमालपुर की ओर बाढ़ का खतरा नहीं है। टीम पूरी तरह सक्रिय है।
मुख्‍य बातें
-बांका रेल सेक्शन पर बाढ़ का दबाव, बोल्डर गिराकर पुलिया दुरुस्त
-हाट पुरानी हॉल्ट के पास पुल संख्या 26 के करीब आया चानन की सहायक नदी का पानी

भागलपुर [जेएनएन]। साहिबगंज-भागलपुर रेल सेक्शन स्थित एकचारी-घोघा के बीच सोमवार की देर रात 11.25 बजे रेल ट्रैक की मिट्टी में दरार आ जाने से सात घंटे तक अप लाइन ट्रेनों का परिचालन पूरी तरह बंद रहा। अप मार्ग में आने वाली ट्रेनों को डाउन लाइन से लाया गया। पीडब्ल्यूआई की टीम ने बोल्डर ब्लास्ट कर ट्रैक को सुरक्षित किया। मंगलवार की सुबह सात बजे अप लाइन से परिचालन सामान्य हुआ। मानसून पेट्रोलिंग कर रहे गैंग मेन और ट्रैक मेन ने स्टेशन को अप लाइन की मिट्टी में कटाव और दरार होने की सूचना दी। इसके बाद साहिबगंज से भागलपुर आने वाली ट्रेनों को 20 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से पार कराया गया। फिर परिचालन बंद कर दिया गया।
बाढ़ नहीं बारिश...
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बनी वजह
जिस स्थान पर रेल ट्रैक की मिट्टी में कटाव हुआ है। वहां बारिश का पानी जमा हुआ है। इधर, लगातार हो रही बारिश की वजह से मिट्टी धूल कर बह गया।
बरसात में डेंजर जोन है यह इलाका
साहिबगंज सेक्शन के सबौर से लैलख, लैलख से घोघा और घोघा से कहलगांव के बीच का रेल ट्रैक बाढ़ और कटाव प्रभावित है। इस कारण यहां बरसात में 24 घंटे पेट्रोलिंग की जाती है। वहीं, जमालपुर सेक्शन के गनगनिया, खड़िया पिपडा और बरियारपुर भी कटावग्रस्त क्षेत्र है।
इन ट्रेनों को डाउन लाइन से निकाला गया
अप लाइन पर परिचालन बाधित होने के बाद हावड़ा-राजगीर पैसेंजर, हावड़ा-गया एक्सप्रेस, हावड़ा-जमालपुर एक्सप्रेस और अपर इंडिया को एकचारी से घोघा तक डाउन लाइन से लाया गया।

भागलपुर-साहेबगंज रेलखंड के एकचारी के ब्रिज संख्या 132 के पास अप लाइन के बगल की मिट्टी तेज बारिश में धंस गई है। इससे अप लाइन पर ट्रेनों का परिचालन बाधित होने की संभावना है। फिलहाल रेल प्रशासन यहां से गुजर रही ट्रेनों को कॉशन पर चला रहा है। विभागीय सूत्रों ने बताया कि बारिश होने के बाद अप लाइन से परिचालन रोका जा सकता है। लंबी धसान होने की वजह से रेलवे सिग्नलिंग सिस्टम का लोकेशन बॉक्स भी खतरे के रडार पर है। इस संबंध में एकचारी के सहायक स्टेशन मास्टर महेश पासवान ने बताया कि नई मिट्टी होने की वजह से तेज वर्षा से पटरी के नजदीक 30 पुलिया के पास अप लाइन के बगल में मिट्टी का धसान हुआ है। हालांकि 30 किमी प्रति घंटा का कॉशन के साथ फिलहाल गाड़ियां चलाई जा रही हैं। स्थिति पर नजर रखी जा रही है। बारिश होने पर इस ट्रैक से ट्रेनों...
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का परिचालन रोका जाएगा।
कभी भी बंद हो सकता है ट्रेनों का आवागमन
रेलवे ट्रैकाें की पेट्राेलिंग बढ़ाई गई
बरसात में कटाव की वजह से रेलवे का ट्रैफिक बाधित नहीं हो इसके लिए मालदा मंडल ने खास तैयारी की है। बाढ़ प्रभावित रेल सेक्शन पर रेलवे किसी तरह का रिस्क लेने के मूड में नहीं है। इसके लिए पीडब्ल्यूआई को मानसून पेट्रोलिंग करने का निर्देश दिया है। सोमवार से ही रेल ट्रैकों पर पेट्रोलिंग शुरू कर दी गई है। रेल ट्रैकों की जांच के लिए अलग-अलग टीमें बनाई गई है। टीम डबल लाइन पर एक किलोमीटर और सिंगल लाइन वाले सेक्शन पर हर दो किलोमीटर पर गैंग मैन, ट्रैक मैन चौकसी करेंगे। जांच दल वॉकी-टॉकी और मोबाइल के साथ रहेंगे। जांच में किसी तरह की कोताही न हो इसके लिए संबंधित स्टेशन के मास्टर या प्रबंधक पेट्रोलिंग बुक में हस्ताक्षर लेंगे। रेलवे में इस दाैरान विशेष सतर्कता बरती जाएगी। बरसात के समय ट्रैक के धंसने या कटने का खतरा बना रहता है। इसलिए रेलवे ने ये सतर्कता बरती है।

भागलपुर [जेएनएन]। मालदा मंडल के आधा दर्जन छोटे स्टेशनों की तस्वीर बदलेगी। रेलवे छोटे स्टेशनों को विकसित करने की तैयारी शुरू कर दी है। इसके लिए रेलवे ने आधा दर्जन स्टेशनों का चयन भी किया गया है। इन स्टेशनों पर लाइटिंग, यात्री बेंच, फुट ओवर ब्रिज, पेयजल सहित अन्य सुविधाएं बढ़ेंगी। दरअसल, आम बजट के साथ पेश हुए रेल बजट में 'ए वन और ए ग्रेड' के स्टेशनों को मॉडर्न स्टेशन बनाए जाने की घोषणा की गई है। साथ ही छोटे स्टेशनों का लुक बदलने की भी बात कही गई थी। इसके बाद मंडल मुख्यालय ने तैयारी शुरू कर दी है। मंडल के कहलगांव, सबौर, एकचारी, नाथगनर, कल्याणपुर और अकबरनगर स्टेशन को डेवलप किया जाएगा। सुविधा बढऩे से यात्रियों को राहत मिलेगी। वर्तमान में इन छोटे स्टेशनों के प्लेटफॉर्म का हाल बेहाल है। इससे यात्रियों को परेशानी होती है। स्टेशनों को विकसित करने के लिए राशि आवंटित की जाएगी। पूर्व रेलवे...
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के मुख्य जनसंपर्क पदाधिकारी (सीपीआरओ) निखिल चक्रवर्ती ने कहा कि छोटे स्टेशनों पर लाइटिंग, पेयजल और अन्य सुविधाएं बढ़ाने के लिए मंडल स्तर पर कवायद चल रही है।
प्लेटफार्म पर लगेंगे एलईडी वेपर लाइट
छोटे स्टेशनों के प्लेटफॉर्म पर बेहतर लाइटिंग की व्यवस्था होगी। इसके लिए स्टेशनों पर एलईडी वेपर लाइट लगाने की योजना है। इससे न सिर्फ रेलवे को बिजली की बचत होगी, बल्कि प्लेटफॉर्म पर बेहतर रोशनी भी मिलेगी। अभी छोटे स्टेशनों पर लाइटिंग की व्यवस्था बढिय़ा नहीं है। कई स्टेशनों के प्लेटफार्म पर पूरी तरह से लाइट ही नहीं है।
स्टेशनों पर रहेगी 24 घंटे बिजली
भागलपुर से किऊल के बीच विद्युतीकरण का काम पूरा होने के सभी स्टेशनों पर रोशनी की व्यवस्था और बेहतर होगी। रेल विद्युतीकरण तार से प्लेटफॉर्म पर लगे लाइट को जोड़ा जाएगा। इस कारण स्टेशनों पर 24 घंटे बिजली की आपूर्ति होगी।