झांसी। रेलवे भविष्य की संभावनाओं को देखते हुए निर्माण कार्य करा रहा है। तीसरी रेल लाइन के निर्माण कार्य के दौरान प्लेटफार्म निर्माण में नया प्रयोग किया जा रहा है। रेल लाइन से सटकर जो प्लेटफार्म की दीवार बनाई जा रही है, वह ईंट की जगह सीमेंट के सांचों की तैयार हो रही है। अगर कभी प्लेटफार्म को पीछे खिसकना पड़े, तो ऐसे में दीवार को नहीं तोड़ना होगा। सीधे सीमेंट के सांचे निकालकर प्लेटफार्म को पीछे खिसकाया जा सकता है।विज्ञापनमथुरा से झांसी के बीच 273.80 किलोमीटर और झांसी से बीना के बीच 152.57 किलोमीटर की तीसरी रेल लाइन बिछाने का काम चल रहा है। तीसरी नई रेल लाइन बिछाने में मथुरा-झांसी के बीच 4,377 करोड़ और झांसी-बीना के मध्य 24,90 करोड़ रुपये की लागत स्वीकृत की गई है। इसमें रेल विकास निगम लिमिटेड मथुरा से झांसी के बीच, झांसी से ललितपुर के बीच रेलवे का निर्माण संगठन और ललितपुर और...
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बीना के बीच इंजीनियरिंग विभाग नया ट्रैक डाल रहा है। नई लाइन के लिए सभी छोटे स्टेशनों पर नई बिल्डिंग और प्लेटफार्म बनाए जा रहे हैं। इनके निर्माण में नए- नए प्रयोग किए जा रहे हैं। अभी तक झांसी से बबीना और बबीना से बसई तक तीसरी रेल लाइन को चालू कर लिया गया है। इस सेक्शन में पड़ने वाले बिजौली, खजराहा, बुढ़पुरा, बसई स्टेशनों पर नई बिल्डिंग और प्लेटफार्म बनाए गए हैं। नए प्लेटफार्म की जो पास की दीवार बनाई गई है, वह ईंट की जगह सीमेंट के सांचों की तैयार की गई है। अगर कभी प्लेटफार्म को पीछे खिसकना पड़े तो ऐसे में दीवार को नहीं तोड़ना होगा। सीधे सीमेंट के सांचे निकालकर प्लेटफार्म को पीछे खिसकाया जा सकता है। इससे रेलवे को करोड़ों रुपये की बचत होगी।20 साल में बढ़ीं 65 गाड़ियांझांसी रेल मंडल की दो लाइनों पर लगातार यात्री, मालगाड़ियों की संख्या और संचालन बढ़ने से लोड बढ़ गया है। इस कारण आए दिन रेल ट्रैफिक बाधित हो जाता है। महत्वपूर्ण ट्रेनों को रास्ता देने के लिए कुछ ट्रेनों की गति कम करनी पड़ती है या फिर उन्हें रोकना पड़ता है। पिछले 20 साल के भीतर झांसी रेल मंडल से गुजरने वाली गाड़ियों की संख्या 65 बढ़ गई हैं। इस हिसाब से 48 प्रतिशत गाड़ियों में इजाफा हुआ है। वर्तमान में झांसी-बीना बाइस प्रतिशत और आगरा-झांसी सेक्शन में बारह फीसदी ओवर ट्रैफिक है। अब तीसरी लाइन बिछने के बाद काफी हद तक समस्या का समाधान हो जाएगा।

झांसी। संवाददाता
झांसी-बबीना के बीच तीसरी रेल लाइन पर जल्द ट्रेनों का संचालन शुरू होगा। मुख्य संरक्षा आयुक्त मोहम्मद लतीफ दो दिवसीय निरीक्षण पर झांसी आएंगे। 28 जुलाई को वह 25 किलोमीटर लम्बी झांसी-बबीना तीसरी लाइन का निरीक्षण करेंगे। वहीं 29 जुलाई को सीआरएस खजुराहो-महोबा के बीच चल रहे विद्युतीकरण कार्य का निरीक्षण करेंगे। पीआरओ मनोज कुमार सिंह ने बताया कि सीआरएस के निरीक्षण में सब कुछ ठीक मिलने पर ट्रेनों का संचालन शुरू करा दिया जाएगा।
झांसी-बीना रेलखंड पर तीसरी लाइन बिछाने का काम चल रहा है। पहले चरण में रेलवे ने...
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झांसी-बबीना के मध्य करीब 25 किलोमीटर लम्बी रेल लाइन बिछाने का काम पूरा कर लिया है। पिछले दिनों उक्त रेल लाइन पर मण्डल रेल प्रशासन ने स्पीड ट्रॉयल कराकर टै्रक की गुणवत्ता की जांच कराई थी। जिसमें सब कुछ ठीक मिलने के बाद सीआरएस की हरी झण्डी मिलने के इंतजार में उक्त रेल लाइन पर अभी तक ट्रेनों का संचालन शुरू नहीं कराया गया। पीआरओ मनोज कुमार सिंह ने बताया कि उक्त रेल लाइन के निरीक्षण के लिये मुख्य संरक्षा आयुक्त मोहम्मद लतीफ की अनुमति मिल गई है। सीआरएम 28 जुलाई को झांसी आएंगे। सुबह 9.30 बजे से 12.30 बजे तक मोटर ट्रॉली के जरिये बिजौली-खजराहा का निरीक्षण करेंगे। दोपहर दो बजे से साढे चार बजे तक खजराहा से बबीना का निरीक्षण करेंगे। बबीना व खजराहा स्टेशन का निरीक्षण कर वह साढे पांच बजे बबीना से झांसी आएंगे। निरीक्षण में सब कुछ ठीक-ठाक मिलने पर सीआरएस की अनुमति मिलते ही ट्रेनों का संचालन शुरू करा दिया जाएगा। 29 जुलाई को सीआरएम खजुराहो-महोबा रेल खण्ड में हुये विद्युतीकरण कार्य का निरीक्षण करेंगे।
जीएम रेलवे भी परख चुके व्यवस्थाएं
झांसी-बबीना तीसरी रेल लाइन निर्माण का कार्य पूरा होने एवं खजुराहो से महोबा सेक्शन में हुये विद्युतीकरण कार्य का जीएम रेलवे द्वारा पिछले दिनों निरीक्षण कर व्यवस्थाएं देखी थी। हालांकि काम पूरा होने एवं स्पीड ट्रॉयल के बाद मण्डल रेलवे को पूरा विश्वास है कि रेल लाइन का निरीक्षण सफल होगा। बावजूद इसके मण्डल अफसर दिन भर सीआरएम के आगमन को लेकर अफसरों की जिम्मेदारी व सुरक्षा व्यवस्था का खाका तैयार करने में जुटे रहे।

बेंगलुरु राजधानी एक्सप्रेस में छेड़खानी की शिकायत पर गुरुवार को एक अफसर ने चलती ट्रेन से छलांग लगा दी। सूचना पर ट्रेन रुकवाकर सुरक्षाकर्मी घायल को कोच में चढ़ाकर झांसी लाए। यहां उसे मेडिकल कॉलेज में भर्ती कराया गया है। हालांकि घटना के बाद महिला ने आरोपित के खिलाफ तहरीर नहीं दी। आरोपित भोपाल में एक प्रतिष्ठित लिमिटेड कंपनी में डिप्टी जीएम के पद पर कार्यरत है। बेंगलुरू से चलकर हजरत निजामुद्दीन की ओर जा रही राजधानी एक्सप्रेस के ए-1 कोच में सवार एक व्यक्ति दिल्ली जा रहा था। इसी कोच में एक महिला भी दिल्ली जाने के लिए सवार थी। महिला ने आरोप लगाया कि उक्त व्यक्ति उसके साथ छेड़खानी कर रहा है। महिला ने शिकायत कोच में तैनात टीटीई से की। गाड़ी झांसी स्टेशन पहुंचने वाली थी। इस कारण टीटीई ने इसकी सूचना कंट्रोल रूम को दी। सूचना पर जीआरपी व आरपीएफ प्लेटफॉर्म पर सतर्क हो गई। इसी बीच, सूचना...
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मिली कि आरोपित व्यक्ति ने खजराहा व बिजौली स्टेशन के बीच चलती ट्रेन से छलांग लगा दी। यात्री के ट्रेन से गिरते ही कोच में हड़कंप मच गया। तत्काल ट्रेन चालक को मैसेज देकर गाड़ी रुकवाई गई व घायलावस्था में उसे कोच में चढ़ाकर झांसी लाया गया। यहां उसे मेडिकल कॉलेज में भर्ती कराया गया। हादसे के बाद महिला यात्री ने आरोपित के खिलाफ रिपोर्ट दर्ज नहीं कराई। यात्री भोपाल में एक प्रतिष्ठित लिमिटेड कंपनी में डिप्टी जीएम के पद पर तैनात बताया जा रहा। जीआरपी प्रभारी सुनील कुमार सिंह ने कहा कि महिला यात्री के साथ छेड़खानी की सूचना मिली थी। लेकिन कार्रवाई व बदनामी के भय से आरोपित यात्री झांसी स्टेशन से पहले ही चलती ट्रेन से कूद गया। घायलावस्था में उसे भर्ती कराया गया है। महिला ने आरोपित के खिलाफ कोई तहरीर नहीं दी है। आरपीएफ प्रभारी अशोक कुमार ने कहा कि राजधानी एक्सप्रेस में महिला से छेड़छाड़ की शिकायत पर गाड़ी को अटेंड किया जाना था। लेकिन यात्री बीच रास्ते में ही चलती ट्रेन से कूद गया। सूचना के बाद ट्रेन रुकवाकर यात्री को घायलावस्था में झांसी लाया गया। महिला यात्री यदि तहरीर देती है तो जीआरपी मुकदमा दर्ज कर कार्रवाई करेगी।

झांसी। बबीना से झांसी के बीच तीसरी रेल लाइन पर संचालन शुरू करने के लिए रेल संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) को दस्तावेज भेजे जा रहे हैं। दस्तावेजों में कार्य का विवरण होगा। संतुष्ट होने के बाद ही वह निरीक्षण करेंगे। मार्च तक इस नई लाइन पर संचालन शुरू करने का लक्ष्य बनाया गया है। शुरूआत में बबीना से झांसी के बीच मालगाड़ियों को दौड़ाया जाएगा। झांसी से बबीना के बीच तीसरी लाइन (25.35 किलोमीटर) को बिछाने का काम रेलवे का निर्माण संगठन कर रहा है। पटरी बिछाने और छोटे- बड़े 30 पुलों को बनाने का काम पूरा कर लिया गया है। बिजौली, खजराहा व डीजल शेड पर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग का काम भी हो गया है। अब बबीना स्टेशन पर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग का काम बाकी रह गया है। यह काम फरवरी में पूरा होगा। उक्त कार्य को पूरा करने में 20 से 25 दिन का समय लगेगा। इस काम के पूरा होने के...
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बाद रेल संरक्षा आयुक्त नई पटरी का निरीक्षण कर सकेंगे। उनकी अनुमति मिलते ही नई लाइन पर ट्रेनों का संचालन शुरू हो सकेगा। लाइन शुरू होने से मालगाड़ियां सीधे मालगोदाम की तरफ जा सकेंगी, उनको यार्ड में पटरियां नहीं बदलनी होंगी। इससे समय की बचत व संचालन बेहतर होगा।
- झांसी बबीना के बीच तीसरी रेल लाइन को मार्च 2021 तक चालू की योजना है। सीआरएस निरीक्षण के लिए दस्तावेज भेजे जा रहे हैं।
संदीप माथुर, डीआरएम।
अभी ये समस्याएं
- मथुरा-झांसी-बीना लाइन पर मथुरा से झांसी के मध्य 12 प्रतिशत और झांसी- बीना के मध्य 22 प्रतिशत ओवर ट्रैफिक (ओवरलोड) है।
-आए दिन ट्रेनें लेट हो जाती हैं, क्योंकि आवागमन अधिक होने के कारण प्रमुख ट्रेनों को पहले रास्ता देना जरूरी होता है।
- कई बार ट्रेनों का संचालन बुरी तरह प्रभावित हो जाता है। प्रतिकूल मौसम में दिक्कत और बढ़ जाती है।
- इन मार्गों पर यातायात को देखते हुए नई ट्रेनों की जरूरत है। दो पटरियां अब और बोझ सह सकने में अक्षम हैं।
- पटरियों की मरम्मत करने के लिए अक्सर ट्रेनों का संचालन बंद करना पड़ता है। इसके लिए लंबे समय के लिए ब्लाक लेना पड़ता है।
ये मिलेगी राहत
- इस रूट पर नई ट्रेनों को चलाने का रास्ता साफ हो जाएगा।
- मालगाड़ियों के लिए बिल्कुल अलग लाइन हो जाएगी।
- नई ट्रेनों के चलने पर यात्रियों के लिए आरक्षण कोटा बढ़ जाएगा।
- मालगाड़ियों का समय पालन सुधरने पर माल समय पर पहुंचेगा।
- दुर्घटना होने पर तीसरी रेल लाइन विकल्प के रूप में काम कर सकेगी।

झांसी। खजुराहो रेलवे स्टेशन को हर प्रमुख ट्रैक से जोड़ने की तैयारी चल रही है। यहां से हर तरफ के लिए यात्रियों को ट्रेन उपलब्ध होगी। इसके लिए खजुराहो स्टेशन को टर्मिनल (संबंधित ट्रैक का अंतिम स्टेशन) की तरह विकसित किया जाएगा। यहां पर सुविधाएं बढ़ेंगी। ब्लू प्रिंट तैयार कर स्वीकृति के लिए मुख्यालय भेज दिया गया है। बुधवार को वीडियो कांफ्रेंसिंग के जरिये आयोजित पत्रकार वार्ता में डीआरएम संदीप माथुर ने उक्त जानकारी दी। उन्होंने कहा कि अभी खजुराहो से दिल्ली, भोपाल, प्रयागराज की तरफ ट्रेनें उपलब्ध हैं। जल्द ही सतना रूट पर भी खजुराहो से ट्रेन चलाने की तैयारी है। खजुराहो स्टेशन से ज्यादा से ज्यादा ट्रेनें चल सकें, इसके लिए यहां पर प्लेटफार्मों की संख्या बढ़ाने, वाशिंग साइडिंग बनाने, यार्ड बढ़ा करने, यात्री सुविधाएं बढ़ाने का खाका तैयार कर लिया गया है।
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से बबीना तक तीसरी रेल लाइन को दिसंबर तक चालू कर लिया जाएगा। इस महीने मेें खजराहा और झांसी में तीसरी रेल लाइन पर इलेक्ट्रानिक इंटरलॉकिंग और प्वाइंट को जोड़ने का काम पूरा हो जाएगाअक्तूबर में बबीना में ये कार्य कर लिया जाएगा। नवंबर में रेल संरक्षा आयुक्त का निरीक्षण होगा।
झांसी- मानिकपुर ट्रैक पर मऊरानीपुर स्टेशन पर ही इलेक्ट्रानिक इंटरलॉकिंग का काम बाकी बचा है, जिसे जल्द पूरा किया जा रहा है। सीपरी बाजार ओवरब्रिज पर अक्तूबर के पहले सप्ताह से गार्डर रखने का काम शुरू हो जाएगा।
झांसी- कानपुर दोहरीकरण का कार्य दिसंबर 2021 तक पूरा करने का लक्ष्य है। चिरगांव से नंदखास और भुआ से सरसोसी के बीच का ट्रैक जनवरी से चालू होगा। चौरा- पुखरायां- मलासा स्टेशन के बीच मार्च तक ट्रैक चालू होगा।
उन्होंने बताया कि बांग्लादेश के लिए पार्सल व कंटेनर भेजने का काम शुरू कर दिया गया है।ये होता टर्मिनल ये वो स्टेशन होता है जहां से आगे रास्ता नहीं होता है। मतलब ट्रैक का अंतिम स्टेशन। यहां से ट्रेन सिर्फ एक ही दिशा में जा सकती है। यानी जिधर से आई हो, उधर ही वापस। अभी देश में 27 टर्मिनल रेलवे स्टेशन हैं। छत्रपति शिवाजी टर्मिनल और लोकमान्य टर्मिनल देश के सबसे बड़े टर्मिनल स्टेशन हैं। टर्मिनल को टर्मिनस भी कहते हैं।