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12988 - बारह नौ सौ अठासी , इसके नखरे हैं नवाबी ! - Keshav Saxena

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Large Station Board;
Entry# 152786-0
Large Station Board;
Entry# 2030848-0

BZY/Basai (3 PFs)
بسئی     बसई

Track: Double Electric-Line

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Khaniyadhana,07522289600
State: Madhya Pradesh


Zone: NCR/North Central   Division: Jhansi

No Recent News for BZY/Basai
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 9
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 3.4/5 (7 votes)
cleanliness - good (1)
porters/escalators - n/a (0)
food - average (1)
transportation - good (1)
lodging - good (1)
railfanning - good (1)
sightseeing - good (1)
safety - average (1)
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Station News

Page#    Showing 1 to 8 of 8 News Items  
Nov 07 (07:47) झांसी: ओएचई लाइन का कैंटीलीवर टूटने से डेढ़ घंटे ठप रहा झांसी-ललितपुर ट्रैक का यातायात, यात्री हुए परेशान (www.amarujala.com)
Temporary Stops
NCR/North Central
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News Entry# 469383  Blog Entry# 5115025   
  Past Edits
Nov 07 2021 (07:48)
Station Tag: Lalitpur Junction/LAR added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:48)
Station Tag: Basai/BZY added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:47)
Station Tag: Budhpur/BDHP added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:47)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:47)
Train Tag: Patna - Indore Special Fare Special (Via Sultanpur)/09314 added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:47)
Train Tag: Amritsar - Mumbai CSMT Express Special/01058 added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:47)
Train Tag: Pratapgarh - Bhopal Special/02184 added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:47)
Train Tag: Malwa SF Special/02920 added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:47)
Train Tag: Pushpak SF Special/02533 added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:47)
Train Tag: Tamil Nadu Special/02622 added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:47)
Train Tag: Karnataka SF Special/06528 added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:47)
Train Tag: Gita Jayanti Special/01842 added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:47)
Train Tag: Shan E Bhopal SF Special/02156 added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:47)
Train Tag: Tulsi Special/02130 added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Nov 07 2021 (07:47)
Train Tag: Kerala Special/02626 added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092
विस्तार दीपावली की रात मंडल के बुढ़पुरा और बसई स्टेशन के बीच ओएचई लाइन का इंसुलेटर और कैंटीलीवर टूटने से डेढ़ घंटे तक झांसी से ललितपुर के बीच अप ट्रैक का यातायात बाधित रहा। घटना से 11 ट्रेनें लेट हो गईं। इससे यात्री परेशान रहे।विज्ञापनदीपावली की रात 2.15 बजे 02626 केरला एक्सप्रेस बुढ़पुरा से बसई स्टेशन के बीच बढ़ रही थी। तभी चालक ने किलोमीटर नंबर 1095/09 पर ओएचई लाइन का कैंटी लीवर झुका देखा। ट्रेन की गति तेज होने के कारण कैंटी लीवर इंजन नंबर 30573 से टकराता चला गया। बसई स्टेशन पहुंचने पर ट्रेन चालक ने वॉकी टॉकी पर मामले की जानकारी स्टेशन मास्टर और कंट्रोल को दी। इसके बाद झांसी और ललितपुर के बीच अप ट्रैक का यातायात रोक दिया गया। पीछे आ रहीं ट्रेनें अलग-अलग स्टेशनों पर खड़ी हो गईं।टॉवर वैगन के साथ कर्मचारियों को मौके पर भेजा गया। कर्मचारियों ने कैंटी लीवर को दुरुस्त किया। साथ...
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ही एक इंसुलेटर भी टूटा पाया गया, जिसको बदला गया। सुबह 4.11 बजे यातायात सामान्य हो सका। इस बीच 02156 निजामुद्दीन- हबीबगंज एक्सप्रेस व 02130 प्रयागराज-मुंबई तुलसी एक्सप्रेस बबीना स्टेशन, 01842 कुरुक्षेत्र-खजुराहो गीता जयंती एक्सप्रेस व 06528 नई दिल्ली-बंगलूरू एक्सप्रेस खजराहा स्टेशन, 02622 नई दिल्ली-चेन्नई तमिलनाडु एक्सप्रेस व 02533 लखनऊ-मुंबई पुष्पक एक्सप्रेस बिजौली स्टेशन, 02920 जम्मूतवी-इंदौर मालवा एक्सप्रेस व 02184 प्रतापगढ़-भोपाल एक्सप्रेस झांसी स्टेशन तथा 01058 अमृतसर-मुंबई पठानकोट एक्सप्रेस व 09314 पटना-इंदौर एक्सप्रेस झांसी आउटर पर खड़ी रही। यह ट्रेनें डेढ़ से ढाई घंटे तक लेट हो गईं। इससे यात्री परेशान रहे।
Sep 18 (12:02) अब बिना तोड़फोड़ खिसकाए जा सकेंगे प्लेटफार्म (www.amarujala.com)
New Facilities/Technology
NCR/North Central
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News Entry# 465110  Blog Entry# 5069041   
  Past Edits
Sep 18 2021 (12:02)
Station Tag: Basai/BZY added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Sep 18 2021 (12:02)
Station Tag: Burhpura/BPW added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Sep 18 2021 (12:02)
Station Tag: Khajraha/KHJ added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Sep 18 2021 (12:02)
Station Tag: Bijauli/BJI added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Sep 18 2021 (12:02)
Station Tag: Bijauli/BJI added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Sep 18 2021 (12:02)
Station Tag: Lalitpur Junction/LAR added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Sep 18 2021 (12:02)
Station Tag: Bina Junction/BINA added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Sep 18 2021 (12:02)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Sep 18 2021 (12:02)
Station Tag: Mathura Junction/MTJ added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092
झांसी। रेलवे भविष्य की संभावनाओं को देखते हुए निर्माण कार्य करा रहा है। तीसरी रेल लाइन के निर्माण कार्य के दौरान प्लेटफार्म निर्माण में नया प्रयोग किया जा रहा है। रेल लाइन से सटकर जो प्लेटफार्म की दीवार बनाई जा रही है, वह ईंट की जगह सीमेंट के सांचों की तैयार हो रही है। अगर कभी प्लेटफार्म को पीछे खिसकना पड़े, तो ऐसे में दीवार को नहीं तोड़ना होगा। सीधे सीमेंट के सांचे निकालकर प्लेटफार्म को पीछे खिसकाया जा सकता है।विज्ञापनमथुरा से झांसी के बीच 273.80 किलोमीटर और झांसी से बीना के बीच 152.57 किलोमीटर की तीसरी रेल लाइन बिछाने का काम चल रहा है। तीसरी नई रेल लाइन बिछाने में मथुरा-झांसी के बीच 4,377 करोड़ और झांसी-बीना के मध्य 24,90 करोड़ रुपये की लागत स्वीकृत की गई है। इसमें रेल विकास निगम लिमिटेड मथुरा से झांसी के बीच, झांसी से ललितपुर के बीच रेलवे का निर्माण संगठन और ललितपुर और...
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बीना के बीच इंजीनियरिंग विभाग नया ट्रैक डाल रहा है। नई लाइन के लिए सभी छोटे स्टेशनों पर नई बिल्डिंग और प्लेटफार्म बनाए जा रहे हैं। इनके निर्माण में नए- नए प्रयोग किए जा रहे हैं। अभी तक झांसी से बबीना और बबीना से बसई तक तीसरी रेल लाइन को चालू कर लिया गया है। इस सेक्शन में पड़ने वाले बिजौली, खजराहा, बुढ़पुरा, बसई स्टेशनों पर नई बिल्डिंग और प्लेटफार्म बनाए गए हैं। नए प्लेटफार्म की जो पास की दीवार बनाई गई है, वह ईंट की जगह सीमेंट के सांचों की तैयार की गई है। अगर कभी प्लेटफार्म को पीछे खिसकना पड़े तो ऐसे में दीवार को नहीं तोड़ना होगा। सीधे सीमेंट के सांचे निकालकर प्लेटफार्म को पीछे खिसकाया जा सकता है। इससे रेलवे को करोड़ों रुपये की बचत होगी।20 साल में बढ़ीं 65 गाड़ियांझांसी रेल मंडल की दो लाइनों पर लगातार यात्री, मालगाड़ियों की संख्या और संचालन बढ़ने से लोड बढ़ गया है। इस कारण आए दिन रेल ट्रैफिक बाधित हो जाता है। महत्वपूर्ण ट्रेनों को रास्ता देने के लिए कुछ ट्रेनों की गति कम करनी पड़ती है या फिर उन्हें रोकना पड़ता है। पिछले 20 साल के भीतर झांसी रेल मंडल से गुजरने वाली गाड़ियों की संख्या 65 बढ़ गई हैं। इस हिसाब से 48 प्रतिशत गाड़ियों में इजाफा हुआ है। वर्तमान में झांसी-बीना बाइस प्रतिशत और आगरा-झांसी सेक्शन में बारह फीसदी ओवर ट्रैफिक है। अब तीसरी लाइन बिछने के बाद काफी हद तक समस्या का समाधान हो जाएगा।
Sep 06 (05:31) दतियाः बसई का रेल्वे अंडरब्रिज लोगों के लिए बना मुसीबत (www.naidunia.com)
Commentary/Human Interest
NCR/North Central
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News Entry# 464095  Blog Entry# 5059978   
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Sep 06 2021 (05:31)
Station Tag: Basai/BZY added by Adittyaa Sharma/1421836
Stations:  Basai/BZY  
बसई । नईदुनिया न्यूज।
बसई से 2 किमी दूरी बरधुवां रोड पर क्षेत्रीय जनता की सुविधा के लिए रेलवे द्वारा बनाया गया अण्डरब्रिज लबालब पानी भर जाने से लोगों के लिए बारिश में मुसीबत का कारण बन जाता है। ग्रामीण व क्षेत्रीय नेताओं ने इस समस्या के समाधान के लिए लगातार कोशिश की, लेकिन अभी तक कोई निराकरण नहीं हो सका। ग्रामीणों ने इसकी शिकायत रेल्वे प्रशासन तक पहुंचाई तो रेल्वे ने वैकल्पिक व्यवस्था करते हुए पानी निकासी के लिए एक ठेकेदार रख दिया। जो अंडरब्रिज में भरे पानी को पंप के माध्यम से बाहर निकालता रहे। इसके बाद भी समस्या से निजात नहीं मिली। ठेकेदार भी डीजल बचाने के लालच में नाममात्र के लिए पंप चलाता है जिससे
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ब्रिज में पानी तीन से चार फुट भरा ही रहता है।
लबालब ब्रिज से निकलना हो रहा मुश्किल
यह अंडरब्रिज भुजरिया तालाब के नीचे बनाया गया है। बरसता में तालाब भरते ही अंडरब्रिज भी लबालब हो जाता है। तकनीकी खामी अंडरब्रिज लंबे समय से ग्रामीणों के लिए सिरदर्द बना हुआ है। इसी अंडरब्रिज से आसपास के गांवों के लोगों का आवागमन रहता है। ग्रामीणों का कहना है कि अगर लगातार पंप चलता रहे तो अंडरब्रिज के पानी की निकासी होती रहेगी। लेकिन संबंधित ठेकेदार इस ओर लापरवाही बरत रहा है। अंडरब्रिज में पानी भर जाने से बसई क्षेत्र से आसपास के लोगों का संपर्क कट जाता है। वाहन चालकों को पानी में से होकर ब्रिज पार करना पड़ता है।
शिक्षक उमेश दुबे ने बताया कि रेलवे द्वारा बनाया गया यह ब्रिज लोगों की मुसीबत का कारण बना हुआ है। हमें विद्यालय यहीं से होकर जाना पड़ता है जिससे भारी परेशानी होती है। वहीं बसई के भाजपा मंडल अध्यक्ष देवेंद्र सिंह राजपूत का कहना था कि रेल्वे ने यह अंडर ब्रिज तालाब के नीचे बना दिया जिससे परेशानी हो रही है। इस संबंध में भिण्ड-दतिया की सांसद से भी कहा गया है, लेकिन उन्होंने भी उसे प्राथमिकता में नही लिया।
Jun 23 2020 (20:44) तीसरे चरण में ललितपुर-बिजरौठा तीसरी लाइन बनेगी (m.jagran.com)
New Facilities/Technology
NCR/North Central
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News Entry# 412207  Blog Entry# 4656016   
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Jun 23 2020 (20:44)
Station Tag: Bijrotha/BJA added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 23 2020 (20:44)
Station Tag: Lalitpur Junction/LAR added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 23 2020 (20:44)
Station Tag: Basai/BZY added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 23 2020 (20:44)
Station Tag: Bina Junction/BINA added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 23 2020 (20:44)
Station Tag: Burhpura/BPW added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 23 2020 (20:44)
Station Tag: Babina/BAB added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 23 2020 (20:44)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170
- झाँसी-बबीना, बबीना-बसई ट्रैक पर नयी लाइन लगभग तैयार
- जुलाई में सीआरएस से निरीक्षण के लिए माँगा जाएगा समय
- 31 किलोमीटर लाइन पर ट्रेन संचालन करने की तैयारी
झाँसी : अनलॉक-1 के बाद रेल परियोजनाएँ भी दौड़ने लगी हैं। झाँसी-बीना तीसरी लाइन पर 2 चरणों में 31 किलोमीटर लम्बी रेल लाइन का निर्माण लगभग पूर्ण हो गया है। जल्द
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ही इसका तीसरा चरण ललितपुर से बिजरौठा के बीच शुरू होने जा रहा है। झाँसी-बीना टै्रक पर ओवरट्रैफिक होने के कारण इस परियोजना को बेहद महत्वपूर्ण माना जा रहा है।
वर्ष 2016 में झाँसी से बीना के बीच 152.57 किलोमीटर लम्बी तीसरी रेललाइन को मं़जूरी दी गयी थी। इस प्रोजेक्ट को पूर्ण करने में 2490 करोड़ रुपए की लागत आएगी। इस योजना को 5 चरणों में पूर्ण किया जाना है। पहले चरण में रेलवे ने बसई से बबीना तक 13 किलोमीटर के पहले चरण पर काम शुरू किया। वर्ष 2018 के अन्त में पहले चरण का निर्माण पूर्ण कर लिया गया, पर फिनिशिंग कार्य चलता रहा। इस नयी लाइन के बीच 17 छोटे-बड़े पुल, 3 सब-वे व बुढ़पुरा, बबीना व बसई में नयी बिल्डिंग का निर्माण भी शामिल था। दूसरे चरण में झाँसी से बबीना तक 18 किलोमीटर लम्बी लाइन का निर्माण कार्य शुरू किया गया, जो लगभग पूर्ण हो गया है। इस लाइन पर सिर्फ फिनिशिंग कार्य होना था, जो लॉकडाउन के कारण थम गया था, अब इसमें ते़जी ला दी गयी है। माना जा रहा है कि अगले महीने इस लाइन की स्वीकृति के लिए मुख्य संरक्षा आयुक्त से समय माँग लिया जाएगा। सीआरएस (कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टि) के निरीक्षण में सब कुछ ठीक निकला तो झाँसी से बसई के बीच 31 किलोमीटर की तीसरी लाइन पर ट्रेन संचालन शुरू कर दिया जाएगा। रेलवे अधिकारियों का मानना है कि झाँसी-बीना लाइन पर 22 प्रतिशत ओवरट्रैफिक है, जिस कारण ट्रेन रोककर निकालनी पड़ती हैं। नई लाइन बन जाने से कई ट्रेन इसी से निकाली जाएंगी, जिससे ट्रेन संचालन बिना किसी विघ्न के हो सकेगा। रेलवे अधिकारियों का कहना है कि मथुरा से झाँसी व झाँसी से बीना तक तीसरी लाइन बनने का व्यापक असर देखने को मिलेगा। इससे पैसिंजर ट्रेन व मालगाड़ियों का समयबद्ध संचालन होगा और लम्बे अरसे से चल रही लेटलतीफी की समस्या दूर होगी। वहीं, झाँसी से बीना के बीच चौथी लाइन का सर्वे भी पूर्ण हो चुका है और जल्द इसका निर्माण कार्य भी शुरू कराने की तैयारी है। चौथी लाइन से इस ट्रैक को फ्रेट कॉरिडोर के रूप में भी देखा जा रहा है, जिसमें पैसिंजर ट्रेन व मालगाड़ियों का ट्रैक बिल्कुल अलग हो जाएगा। अधिकारियों के मुताबिक फ्रेट कॉरिडोर बनने से इस ट्रैक व झाँसी स्टेशन का महत्व और भी बढ़ जाएगा।
इन्होंने कहा
झाँसी-बबीना तीसरी लाइन पर फिनिशिंग कार्य शुरू करा दिया गया है, जल्द सीआरएस का निरीक्षण हो सकता है। रेलवे प्रशासन इस ट्रैक को खोलकर व्यस्त ट्रैक को ओवरलोडिंग से मुक्ति दिलाने की दिशा में तेजी से कार्य कर रहा है। लॉकडाउन में निर्माण कार्य बन्द हो गए थे, जो अब रफ्तार पकड़ चुके हैं।
- मनोज कुमार सिंह, जनसम्पर्क अधिकारी (मण्डल रेलवे, झाँसी)

3 Public Posts - Wed Jun 24, 2020





Dec 18 2018 (21:18) बबीना से बसई के बीच बिछी तीसरी रेल लाइन, ट्रेनों की लेटलतीफी पर लगेगा विराम (www.amarujala.com)
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NCR/North Central
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News Entry# 371824  Blog Entry# 4121052   
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Dec 18 2018 (21:18)
Station Tag: Bina Junction/BINA added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Dec 18 2018 (21:18)
Station Tag: Lalitpur Junction/LAR added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Dec 18 2018 (21:18)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Dec 18 2018 (21:18)
Station Tag: Basai/BZY added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Dec 18 2018 (21:18)
Station Tag: Babina/BAB added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
झांसी से ललितपुर के बीच तीसरी लाइन बिछाने का काम तेजी से चल रहा है। पहले चरण में बबीना से बसई के बीच लगभग 13 किलोमीटर तक काम पूरा कर लिया गया है। रास्ते में पड़ने वाले 17 छोटे व एक बड़े पुल का निर्माण हो गया है। तीन सबवे (पटरियों के नीचे से निकलने वाले छोटे रास्ते) बनाए गए हैं। एक साल पहले तीसरी रेल लाइन बिछाने का काम शुरू किया गया था।
झांसी-बीना के मध्य तीसरी रेल लाइन का काम पांच चरणों में पूरा होना है। यह काम बीना से धौर्रा, धौर्रा से ललितपुर, ललितपुर से दैलवारा, बसई से बबीना और बबीना से झांसी के बीच बांटा गया है। इस साल के शुरूआत में बसई से बबीना (13 किलोमीटर) सेक्शन
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के बीच तीसरी रेल लाइन डालने का काम शुरू किया गया था।इस काम को मार्च 2019 में पूरा होना है। मगर, इसके पहले ही पहले चरण का काम लगभग पूरा कर लिया गया है। इसमें बबीना, बुढ़पुरा और बसई स्टेशन पर तीसरी और चौथी रेल लाइन के हिसाब से नई बिल्डिंग बनाई गई है। तीसरी रेल लाइन चालू होने पर नई बिल्डिंग से ही स्टेशन का संचालन होगा।बबीना में ब्रिटिश काल की बनी बिल्डिंग की जगह नई जगह से प्रवेश द्वार हो जाएगा। सैन्य क्षेत्र होने से बबीना बेहद अहम स्टेशन माना जाता है। रेलवे ने अभी यहां अपने पास रखी पुरानी पटरियों को ही लाइन पर बिछा दिया है। पुरानी पटरियों पर पहले मालगाड़ियों को दौड़ाया जाएगा। मालगाड़ियों से इस ट्रैक पर नई पटरियों को लाने का काम होगा। इसके बाद एक-एक कर नई पटरियों को पुरानी की जगह लगाया जाएगा।मालूम हो कि मथुरा-झांसी-बीना के बीच तीसरी रेल लाइन बनने के बाद ट्रेनों की गति बढ़ेगी। सफर का समय बचेगा और ट्रेनों की लेटलतीफी पर अंकुश लगेगा। इसके बाद कुछ और नई ट्रेनों को भी चलाने का रास्ता साफ हो जाएगा।'बसई से बबीना तक तीसरी रेल लाइन का काम लगभग पूरा कर लिया गया है। यार्ड को जोड़ने का काम बाकी रह गया है, जो कि मार्च तक पूरा हो जाएगा। दूसरे चरण में झांसी से बबीना के बीच काम होना है। इसमें भी जमीन को समतल कर मिट्टी डालने और कई पुल बनना शुरू हो गए है। दूसरा चरण भी एक साल में पूरा हो जाएगा। इसके बाद झांसी से बसई तक के तीसरी लाइन के हिस्से में गाड़ियां दौड़ना शुरू हो जाएंगी।'- संजय कुमार नेगी, अपर मंडल रेल प्रबंधक।दीवार नहीं सीमेंट के फंसाए जा रहे सांचेतीसरी रेल लाइन से सटकर जो प्लेटफार्म की दीवार बनाई जा रही है, वह ईंट की जगह सीमेंट के सांचों की तैयार हो रही है। अगर कभी प्लेटफार्म को पीछे खिसकना पड़े तो ऐसे में दीवार को नहीं तोड़ना होगा। सीधे सीमेंट के सांचे निकालकर प्लेटफार्म को पीछे खिसकाया जा सकता है।13 मीटर की होती है एक पटरीएक रेल पटरी अधिकतम 13 मीटर की होती है। प्रत्येक मीटर का वजन 60 किलोग्राम होता है। एक पटरी को दूसरी पटरी से वेल्डिंग कर इस तरह जोड़ा जाता है कि बीच में कोई दरार नहीं रहे। और न ही इस बात का पता लगा है कि दो पटरियां आपस में जुड़ी हैं।  यह भी जानिएअगस्त 2016 में प्रधानमंत्री की अध्यक्षता वाली आर्थिक मामलों की कैबिनेट कमेटी (सीसीईए) ने मथुरा से झांसी के बीच 273.80 किलोमीटर और झांसी से बीना के बीच 152.57 किलोमीटर की तीसरी रेल लाइन को मंजूरी दी थी। तीसरी नई रेल लाइन बिछाने में मथुरा-झांसी के बीच 4,377 करोड़ और झांसी-बीना के मध्य 24,90 करोड़ रुपये की लागत आएगी। इसमें रेल विकास निगम लिमिटेड मथुरा से झांसी के बीच, झांसी से ललितपुर के बीच रेलवे का निर्माण संगठन और ललितपुर और बीना के बीच इंजीनियरिंग विभाग को नया ट्रैक डालना है।17 साल में बढ़ीं 56 गाड़ियांझांसी रेल मंडल की दो लाइनों पर लगातार यात्री, मालगाड़ियों की संख्या और संचालन बढ़ने से लोड बढ़ गया है। इस कारण आए दिन रेल ट्रैफिक बाधित हो जाता है। महत्वपूर्ण ट्रेनों को रास्ता देने के लिए कुछ ट्रेनों की गति कम करनी पड़ती है या फिर उन्हें रोकना पड़ता है। पिछले 17 साल के भीतर झांसी रेल मंडल से गुजरने वाली गाड़ियों की संख्या 56 बढ़ गई हैं। इस हिसाब से 46 प्रतिशत गाड़ियों में इजाफा हुआ है। वर्तमान में झांसी-बीना बाइस प्रतिशत और आगरा-झांसी सेक्शन में बारह फीसदी ओवर ट्रैफिक है। अब तीसरी लाइन बिछने के बाद समस्या का समाधान किसी हद तक हो जाएगा।

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