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BNDA/Banda (3 PFs)
باندا     बाँदा

Track: Single Electric-Line

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Railway Station Path, Bangalipura, Banda(05192-224813)
State: Uttar Pradesh

Elevation: 127 m above sea level
Zone: NCR/North Central   Division: Jhansi

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 32
Number of Originating Trains: 1
Number of Terminating Trains: 1
Rating: 3.3/5 (63 votes)
cleanliness - good (8)
porters/escalators - average (7)
food - average (8)
transportation - good (8)
lodging - average (8)
railfanning - good (8)
sightseeing - good (8)
safety - good (8)
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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 122 News Items  next>>
Yesterday (17:31) Hamirpur के लोगों को 135 साल बाद मिली रेलवे ट्रैक के दोहरीकरण की सौगात, यात्री ट्रेनें बढ़ने से बुंदेलों को मिलेगा फायदा (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
NCR/North Central
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News Entry# 434770  Blog Entry# 4854588   
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Jan 23 2021 (19:06)
Station Tag: Chitrakutdham Karwi/CKTD added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (19:06)
Station Tag: Hamirpur Road/HAR added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (19:06)
Station Tag: Mahoba Junction/MBA added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (19:05)
Station Tag: Banda/BNDA added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (19:05)
Station Tag: Khajuraho/KURJ added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (19:05)
Station Tag: Manikpur Junction/MKP added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (17:32)
Station Tag: Khairar Junction/KID added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 23 2021 (17:32)
Station Tag: Bhimsen Junction/BZM added by Anupam Enosh Sarkar/401739
1947 में आजादी के बाद हमीरपुर में रेलवे लाइन बिछाकर नए स्टेशन बनाए गए। तब से अब तक सिंगल ट्रैक ही है। अब भीमसेन एवं खैरार जंक्शन के बीच समतलीकरण का काम तेजी से किया जा रहा है।
कानपुर, जेएनएन। बुंदेलखंड वासियों को 135 वर्ष बाद रेलवे लाइन के दोहरीकरण की सौगात मिली है। संभावना है कि दोहरीकरण का कार्य पूर्ण होने के बाद कुछ नई यात्री ट्रेनों का आवागमन भी बढ़ेगा।
बांदा कानपुर रेलखंड का निर्माण अंग्रेजी शासनकाल के दौरान 1885 में कराया गया था। उस समय इस रूट पर मालगाड़ी
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से सामान पहुंचाना शुरू किया गया। कुछ वर्षों के बाद एक पैसेंजर ट्रेन सुबह-शाम चलाई गई। आजादी के आंदोलन के दौरान क्रांतिकारियों ने 1942 में इस रेलवे लाइन को उखाड़ दिया था।
देश आजाद होने के बाद इसका कार्य पुन: 1947 में शुरू कराया गया और कुछ पुराने स्टेशनों को हटाकर नए स्टेशन बना नई लाइन तैयार की गई। तब यह सिंगल लाइन ही बनी हुई थी।
मालगाड़ियों के साथ यात्री ट्रेनों को बढ़ा देने तथा रेलवे लाइन सिंगल होने से यातायात प्रभावित हो रहा था। वहीं बुंदेलखंड वासी अर्से से बांदा कानपुर रेल खंड के दोहरीकरण की मांग कर रहे थे। इसके लिए कई बार व्यापारिक एवं राजनीतिक दलों ने रेलवे को ज्ञापन आदि भी सौंपे गए।
सुविधा के साथ समय की होगी बचत
गत सितंबर से भीमसेन के साथ खैरार जंक्शन से दोहरीकरण के लिए जमीन समतलीकरण के साथ यमुना नदी में पुल निर्माण का कार्य शुरू कराया गया है। जल्द ही भीमसेन जंक्शन से लेकर खैरार जंक्शन तक रेलवे लाइन बिछाने का कार्य शुरू होगा।
इससे लखनऊ, दिल्ली, कानपुर, हरिद्वार, जबलपुर, सतना, इलाहाबाद आदि जगहों पर जाने में सुविधा होगी और समय की भी बचत होगी। स्टेशन मास्टर एस के शुक्ला ने बताया कि विद्युतीकरण के बाद रेलवे ने इस खंड के दोहरीकरण का कार्य तेजी से शुरू कराया है। दोहरीकरण का कार्य पूर्ण होने से लोगों को आवागमन मे सुविधा होगी और ट्रेनों की लेटलतीफी से मुक्ति मिलेगी।
इनका है कहना
रेलवे के जनसंपर्क अधिकारी मनोज कुमार सिंह ने बताया कि संभावना है कि दोहरीकरण के बाद कानपुर एवं मानिकपुर के मध्य अथवा लखनऊ जबलपुर के मध्य कुछ यात्री ट्रेनों को बढ़ाया जा सकता है। अगर ऐसा हुआ तो इस पिछड़े क्षेत्र में विकास का मार्ग प्रशस्त होगा और लोगों को आवागमन में सुविधा मिलेगी।
Jan 21 (07:57) एडीआरएम ने कई घंटे रेलवे स्टेशन का निरीक्षण किया (www.amarujala.com)
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News Entry# 434311  Blog Entry# 4851765   
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Jan 21 2021 (07:57)
Station Tag: Banda/BNDA added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Banda/BNDA  
बांदा। उप मंडल रेल प्रबंधक (एडीआरएम) दिनेश कुमार वर्मा ने बुधवार को यहां रेलवे स्टेशन और परिसर का निरीक्षण किया। मेडिकल यान के निरीक्षण में बताया कि इसके आपरेशन थिएटर (ओटी) को एयर कंडीशन किया जाएगा। बुधवार की दोपहर झांसी से आई पैसेंजर में लगाई गई अपनी विशेष बोगी से आने के बाद एडीआरएम ने कई घंटे निरीक्षण किया। मेडिकल यान में दवाएं, उपकरण, स्ट्रेचर आदि देखा। मंडलीय चिकित्साधिकारी राहुल उपाध्याय से जानकारी ली। दुर्घटना यान में इलेक्ट्रिक उपकरणों के नियमित सर्विस करने के निर्देश दिए। दोनों वाहनों का ट्रायल भी कराया। रनिंग रूम में लोको पायलटों से उनकी समस्याएं पूछीं। माल गोदाम को एपैक्स बिछाकर हरा-भरा बनाने के निर्देश दिए। 25 लाख की लागत से बनी अप्रोच रोड देखी। रेलवे कालोनियों से सड़क एक फुट ऊंचा हो जाने पर कालोनियों का नए सिरे से निर्माण के लिए प्रस्ताव बनाने के निर्देश दिए। प्लेटफार्म नंबर एक में चल रहे सुंदरीकरण कार्य...
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में तेजी लाने के निर्देश दिए। आरपीएफ इंस्पेक्टर एके जॉगिड़ को जबरन रेलवे क्रासिंग खुलवाने व गेट मैनों के साथ अभद्रता करने वालों के विरूद्ध सख्त कार्रवाई के निर्देश दिए। चेतावनी दी कि अगले निरीक्षण में खामियां दूर न हुईं तो कार्रवाई की जाएगी। वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक अतुल यादव, डिवीजन इलेक्ट्रिक इंजीनियर एमएल घोष, मंडल संरक्षा अधिकारी अशोक प्रिय गौतम, स्टेशन प्रबंधक केके कुशवाहा, मुख्य वाणिज्य निरीक्षक संजय कुमार, टीआई पीके सिंह, केके वर्मा, सीटीआई अजय कुमार, तारिक हुसैन, सगीर सिद्दीकी, सुरेश कुमार आदि मौजूद रहे।
Jan 13 (08:08) स्टेशन में लहराएगा 105 फीट ऊंचा तिरंगा (www.amarujala.com)
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News Entry# 433099  Blog Entry# 4842842   
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Jan 13 2021 (08:08)
Station Tag: Banda/BNDA added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Banda/BNDA  
बांदा। यात्रियों और पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए यहां रेलवे स्टेशन का लुक बदला जा रहा है। बाहरी परिसर में 105 फीट ऊंचा तिरंगा लहराएगा। इसके लिए प्लेटफार्म का निर्माण शुरू हो गया है। मुख्य गेट पर प्राचीन किला, मंदिर और स्वतंत्रता संग्राम सेनानी और महापुरुषों के चित्र बनाए जाएंगे।विज्ञापनरेलवे ने इसके लिए 1.50 करोड़ रुपये स्वीकृत किए है। स्टेशन प्रबंधक केके कुशवाहा ने बताया कि रेलवे ने पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए बुंदेलखंड के चित्रकूट, बांदा, महोबा, ललितपुर सहित खजुराहो, छतरपुर, दतिया, मुरैना, भिंड, शेयोपुर कलां, टीकमगढ़, हरपालपुर स्टेशनों को आकर्षक बनाने के निर्देश दिए हैं। मुंबई की कार्यदायी संस्था ने बांदा में तिरंगे झंडे का प्लेटफार्म निर्माण शुरू कर दिया है। प्रबंधक ने बताया कि प्रयास है कि 26 जनवरी को झंडा रोहण के साथ इसका उद्घाटन हो। वाणिज्य निरीक्षक संजय का कहना है कि झंडे के काम में लगभग 25 लाख रुपये खर्च आएगा।
Jan 03 (08:29) मानिकपुर दोहरी रेल लाइन के काम ने पकड़ी रफ्तार (www.amarujala.com)
New Facilities/Technology
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News Entry# 431504  Blog Entry# 4832338   
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Jan 03 2021 (08:29)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by ANIKET/1490219

Jan 03 2021 (08:29)
Station Tag: Banda/BNDA added by ANIKET/1490219

Jan 03 2021 (08:29)
Station Tag: Manikpur Junction/MKP added by ANIKET/1490219
Posted by: ELSG~ 887 news posts
रेलवे झांसी-मानिकपुर के बीच दोहरीकरण का काम कर रहा है। इसके लिए कुलपहाड़ से महोबा और बरुआसागर से मऊरानीपुर के बीच जमीन के समतलीकरण का काम कोरोना काल के बाद दोबारा तेज हो गया है। इन दोनों खंडों के बीच सबसे पहले 94 किलोमीटर में पटरी डालने का काम होगा। पटरी डालने की टेंडर प्रक्रिया शुरू हो गई है। साथ ही सभी डिजाइन स्वीकृति के लिए मुख्यालय प्रयागराज भेज दी गई हैं। मार्च 2023 तक यह काम पूरा होना है।विज्ञापनझांसी-खैरार-मानिकपुर और खैरार-भीमसेन डबल ट्रैक के लिए तीन हजार करोड़ रुपये का बजट स्वीकृत हुआ है। झांसी से मानिकपुर के बीच 310 किलोमीटर और भीमसेन से खैरार के बीच 115 किलोमीटर डबल ट्रैक बनना है। झांसी से मानिकपुर के बीच के काम को छह भागों में बांटा गया है। काम की शुरुआत बरुआसागर से मऊरानीपुर (42 किलोमीटर) और कुलपहाड़ से महोबा (52 किलोमीटर) से की गई है। इन दोनों खंडों के बीच...
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बेतवा, केन और धसान नदी पर बड़े पुल बनने हैं। पुल बनने का काम जल्दी हो सके, इसके लिए इन खंडों को चुना गया है। दोनों खंडों में समतलीकरण के काम के लिए झांसी की दो फर्मों ने ठेका ले रखा है। कोरोना संक्रमण के चलते यह काम धीमा पड़ गया था, लेकिन इस काम ने दोबारा तेजी पकड़ ली है। इस संबंध में पीआरओ मनोज कुमार सिंह ने बताया कि झांसी- मानिकपुर दोहरी लाइन पर तेजी से काम किया जा रहा है।ये ट्रेनें दौड़ती हैंअभी झांसी-मानिकपुर सिंगल ट्रैक पर प्रमुख रूप से यूपी संपर्क क्रांति, खजुराहो कुरुक्षेत्र एक्सप्रेस, महाकौशल एक्सप्रेस, बुंदेलखंड एक्सप्रेस, तुलसी एक्सप्रेस, चंबल एक्सप्रेस, उदयपुर-खजुराहो एक्सप्रेस, झांसी-इलाहाबाद पैसेंजर, झांसी-बांदा पैसेंजर, झांसी-मानिकपुर पैसेंजर ट्रेनें दौड़ती हैं।यह हो जाएगी सुविधाझांसी- मानिकपुर के बीच दोहरी लाइन बनने के बाद ट्रेनें स्पीड के साथ दौड़ने लगेंगी। सिंगल रूट होने के कारण अभी जगह- जगह गाड़ियों को रोका जाता है। डबल लाइन होने पर ट्रेनों की संख्या बढ़ाने में भी दिक्कत नहीं होगी।

Jan 02 (20:47) यात्रियों की सहूलियत के लिए ट्रेनों में भेजी जा रहीं एक की जगह दो टिकट चेकिंग टीमें (www.google.co.in)
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News Entry# 431453  Blog Entry# 4831993   
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Jan 02 2021 (20:47)
Station Tag: Banda/BNDA added by अमन गुप्ता امان گپتا/999833

Jan 02 2021 (20:47)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by अमन गुप्ता امان گپتا/999833

Jan 02 2021 (20:47)
Station Tag: Itarsi Junction/ET added by अमन गुप्ता امان گپتا/999833

Jan 02 2021 (20:47)
Station Tag: Kanpur Central/CNB added by अमन गुप्ता امان گپتا/999833

Jan 02 2021 (20:47)
Station Tag: Bhopal Junction/BPL added by अमन गुप्ता امان گپتا/999833

Jan 02 2021 (20:47)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by अमन गुप्ता امان گپتا/999833
कोरोना काल में चलाईं जा रहीं अधिकांश स्पेशल ट्रेनों में यात्रियों की सहूलियत के लिए एक की जगह दो टिकट चेकिंग कर्मियों की टीमें गाड़ी में भेजी जा रहीं हैं। इस व्यवस्था से अधिकांश कोचों में कर्मचारी यात्रियों के टिकटों की जांच करवा रहे हैं।विज्ञापनरेलवे स्टेशन पर प्रतिदिन निकलने वाली ट्रेनों की संख्या के हिसाब से 98 टीमें चेकिंग कर्मचारियों (एम्युनिटी लिंक) की बनीं हुईं हैं। प्रत्येक टीम में तीन या चार टिकट चेकिंग कर्मी तैनात हैं। ये टीमें झांसी से दिल्ली, झांसी से भोपाल व इटारसी, झांसी से बांदा व झांसी से कानपुर जातीं हैं। इसके अलावा 12 बी लिंक टीम हैं, जिनमें तैनात कर्मचारी साप्ताहिक गाड़ियों में चलते हैं। टेन पी लिंक टीमों में तैनात कर्मचारी स्पेशल स्क्वाएड में तैनात हैं। कोरोना महामारी के चलते अभी सिर्फ स्पेशल ट्रेनों का संचालन किया जा रहा है।वर्तमान में अप और डाउन की करीब 70 ट्रेनें प्रतिदिन झांसी स्टेशन से गुजर रहीं...
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हैं। इन ट्रेनों में उक्त सभी टीमों की बारी- बारी से ड्यूटी लगाई जा रही है। सभी टीमों में करीब चार सौ कर्मचारी तैनात हैं। ट्रेनों की संख्या के हिसाब से दो दिन का आराम देने के बाद ही कर्मचारियों की ड्यूटी लग पा रही है। चूंकि, टीम के हिसाब से दो या तीन टीटीई एक ट्रेन में चलते थे। जिस कारण हर कोच में टीटीई का पहुंचना संभव नहीं हो पाता था। इस कारण अब एक ट्रेन में दो टीमों को भेजा जा रहा है, ताकि गाड़ी के हर कोच में चेकिंग कर्मी की मौजूदगी हो सके।- यात्रियों की सुविधा के लिए अधिकांश स्पेशल ट्रेनों में एक की जगह दो चेकिंग टीमें भेजीं जा रहीं हैं। कानपुर रूट की ट्रेनों में अभी यह व्यवस्था नहीं है। इस रूट की ट्रेनों पर भी जल्द ही दो टीमें भेजने की व्यवस्था की जा रही है।अखिल शुक्ला, मंडल वाणिज्य प्रबंधक।
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