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Ammi Jaan kahti thi Railfanning se bada koi dharm nhi hota or koi Railfan chhota nhi hota - Shanzil Kabir

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Tue Mar 9 04:38:12 IST
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TKJ/Tilak Bridge (7 PFs)
ਤਿਲਕ ਬਰਿੱਜ | تلک برج     तिलक ब्रिज

Track: Quadruple Electric-Line

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Mahawat Khan Rd, Mata Sundari Railway Colony, Mandi House 110002
State: Delhi NCT


Zone: NR/Northern   Division: Delhi

No Recent News for TKJ/Tilak Bridge
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 7
Number of Halting Trains: 16
Number of Originating Trains: 4
Number of Terminating Trains: 4
Rating: 3.5/5 (22 votes)
cleanliness - average (4)
porters/escalators - average (2)
food - average (2)
transportation - excellent (4)
lodging - good (1)
railfanning - excellent (3)
sightseeing - good (3)
safety - average (3)
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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 30 News Items  next>>
Feb 04 (08:06) दिल्ली-NCR के रेलवे स्टेशनों का होगा काया कल्प, नए रेलवे टर्मिनल के काम में आएगी तेजी (www.jagran.com)
New Facilities/Technology
NR/Northern
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News Entry# 436921  Blog Entry# 4866321   
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Feb 04 2021 (08:07)
Station Tag: Sabzi Mandi/SZM added by ANIKET/1490219

Feb 04 2021 (08:07)
Station Tag: Delhi Sarai Rohilla/DEE added by ANIKET/1490219

Feb 04 2021 (08:07)
Station Tag: Tilak Bridge/TKJ added by ANIKET/1490219

Feb 04 2021 (08:07)
Station Tag: Tuglakabad/TKD added by ANIKET/1490219

Feb 04 2021 (08:07)
Station Tag: Ghaziabad Junction/GZB added by ANIKET/1490219

Feb 04 2021 (08:07)
Station Tag: Shakur Basti/SSB added by ANIKET/1490219

Feb 04 2021 (08:07)
Station Tag: Hazrat Nizamuddin/NZM added by ANIKET/1490219

Feb 04 2021 (08:07)
Station Tag: Anand Vihar Terminal/ANVT added by ANIKET/1490219
केंद्रीय बजट में दिल्ली-एनसीआर में रेलवे के बुनियादी ढांचे को मजबूत करने पर जोर दिया गया है। अतिरिक्त रेलवे लाइन बिछाने के साथ ही खस्ताहाल पटरियों को बदलने के काम में तेजी लाई जाएगी। इसके साथ ही कई रेलवे स्टेशनों पर सुविधाएं बढ़ेंगी। प्रस्तावित नए रेल टर्मिनल के काम में भी तेजी लाई जाएगी जिससे कि नई दिल्ली, पुरानी दिल्ली सहित अन्य बड़े रेलवे स्टेशनों का बोझ कम किया जाए सके। इन रेलवे स्टेशनों का होगा विकास हजरत निजामुद्दीन, सब्जी मंडी, सराय रोहिल्ला, शकूर बस्ती, तुगलकाबाद, तिलक ब्रिज के साथ गाजियाबाद रेलवे स्टेशनों का विकास किया जाएगा जिससे कि इन स्टेशनों से ज्यादा ट्रेनों का संचालन किया जा सके। तिलक ब्रिज को विकसित करके नई दिल्ली से चलने वाली पैसेंजर व कुछ एक्सप्रेस ट्रेनों को यहां से चलाने की योजना है। इससे नई दिल्ली पर भीड़ कम होगी। ...
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होलंबी कलां में बनेगा विश्व स्तरीय मालगाड़ी टर्मिनल होलंबी कलां में विश्व स्तरीय मालगाड़ी टर्मिनल बनाने का प्रस्ताव है। यह काम पिछले कई वर्षों से लंबित है। भूमि अधिग्रहण का काम भी अभी पूरा नहीं हुआ है। इस बजट में भूमि अधिग्रहण व निर्माण कार्य के लिए फंड आवंटित किया गया है। आनंद विहार टर्मिनल के विकास कार्य में आएगी तेजी
पूर्व दिशा की ओर जाने वाली अधिकांश ट्रेनों को आनंद विहार टर्मिनल से चलाने की योजना है। नई दिल्ली से कई ट्रेनें यहां स्थानांतरित भी कई गई है। यहां से ज्यादा ट्रेनों के परिचालन के लिए टर्मिनल के विकास कार्य में तेजी लाने के लिए फंड आवंटित किया गया है। इसके साथ ही बिजवासन में मालगाड़ी व रेल टर्मिनल, शकूरबस्ती में रेल टर्मिनल बनाने के काम को आगे बढ़ाया जाएगा।
आनंद विहार-तिलक ब्रिज के बीच अतिरिक्त लाइन नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर ट्रेनों की संख्या बढ़ रही है। इसे ध्यान में रखकर आनंद विहार टर्मिनल से नई दिल्ली रेलवे स्टेशन तक अतिरिक्त लाइनें बिछाई जा रही हैं। तिलक ब्रिज से नई दिल्ली तक पांचवी व छठी लाइन शुरू हो गई है, लेकिन तिलक ब्रिज से आनंद विहार टर्मिनल के बीच अभी मात्र दो लाइन है। इस वजह से ट्रेनों को समय पर चलाने में दिक्कत होती है। इस परेशानी को दूर करने के लिए आनंद विहार से तिलक ब्रिज के बीच तीसरी व चौथी लाइन बिछाने का काम चल रहा है। इस काम में तेजी लाने के लिए बजट में फंड उपलब्ध कराया गया है।
सिग्नल प्रणा्ली में सुधार दिल्ली एनसीआर के स्टेशनों को जोड़ने वाले रूट की पटरियों की दशा सुधारने के साथ ही सिग्नल प्रणाली भी अपग्रेड होगी। आधुनिक सिग्नल प्रणाली से जहां ट्रेनों की रफ्तार बढ़ेगी वहीं, रेल हादसों को रोकने में भी मदद मिलेगी।  

Jan 28 (08:11) अच्छी खबर:25 वर्ष पहले चलने वाली हरियाणा एक्सप्रेस का पुन: उसी रूट पर होगा संचालन, लोगों को मिलेगी राहत (www.bhaskar.com)
Commentary/Human Interest
NWR/North Western
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News Entry# 435331  Blog Entry# 4858748   
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Jan 28 2021 (08:11)
Station Tag: Tilak Bridge/TKJ added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 28 2021 (08:11)
Station Tag: Old Delhi Junction/DLI added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 28 2021 (08:11)
Station Tag: Rewari Junction/RE added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 28 2021 (08:11)
Station Tag: Charkhi Dadri/CKD added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 28 2021 (08:11)
Station Tag: Bhiwani Junction/BNW added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 28 2021 (08:11)
Station Tag: Hisar Junction/HSR added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 28 2021 (08:11)
Station Tag: Sirsa/SSA added by Anupam Enosh Sarkar/401739
सिरसा से चलकर हिसार, भिवानी, चरखी दादरी होते हुए रेवाड़ी से दिल्ली तिलक ब्रिज के बीच चलने वाली हरियाणा एक्सप्रेस को पुन: चलाने की कोसलीवासियों की वर्षों पुरानी मांग शीघ्र ही पूरी होगी। यह जानकारी कोसली विधायक लक्ष्मण सिंह यादव ने एक प्रैस विज्ञप्ति के माध्यम से दी। विधायक ने बताया कि लोगों की इस वर्षों पुरानी मांग को उन्होंने जोर-शोर से उठाया।
इसके बाद ही रेल मंत्रालय ने सिरसा-तिलकब्रिज के बीच चलने वाली इस एक्सप्रेस को फिर से इसी मार्ग पर चलाने को हरी झंडी दे दी है। इस मांग के पूरा किए जाने पर कोसली विधायक ने रेल मंत्री पियूष गोयल, केंद्रीय मंत्री राव इंद्रजीत सिंह व रोहतक के सांसद डाॅ. अरविंद शर्मा का आभार जताया है।
25
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वर्ष पूर्व होता था इस रेलगाड़ी का संचालन
विधायक ने बताया कि करीब 25 वर्ष पूर्व सिरसा से दिल्ली (वाया रेवाड़ी) के बीच गाड़ी संख्या 099/100 हरियाणा एक्सप्रेस का संचालन होता था। परिवर्तन कार्य के चलते उस समय हरियाणा एक्सप्रेस के संचालन को रद कर दिया था, परंतु कार्य पूरा होने के बाद भी बिना किसी कारण के रेलवे द्वारा हरियाणा एक्सप्रेस का मार्ग बदलकर सिरसा से दिल्ली वाया रोहतक होकर कर दिया गया।
जिसका संचालन आज तक उसी रेलमार्ग से किया जा रहा है। यादव ने बताया कि कोसली क्षेत्र के विभिन्न संगठनों ने भी उनसे मिलकर इस रेलगाड़ी को पुन: सिरसा-तिलकब्रिज चलाने की मांग दोहराई थी। जिसके बाद उन्होंने इस मामले को पूरी गंभीरता से लेते हुए रेल मंत्री पियूष गोयल से जहां लगातार पत्राचार किया।
वहीं केंद्रीय मंत्री राव इंद्रजीत सिंह तथा रोहतक के सांसद डाॅ. अरविंद शर्मा से मुलाकातों का दौर जारी रखते हुए इस मांग को पूरा कराया। रेलगाड़ी के संचालन से कोसली के लोगों का सिरसा व दिल्ली के साथ सीधा जुड़ाव हो जाएगा।
Jan 11 (08:53) दिल्ली: सराय रोहिल्ला, होलंबी कलां समेत कई छोटे रेलवे स्टेशनों पर बढ़ेंगी यात्री सुविधाएं (www.livehindustan.com)
Commentary/Human Interest
NR/Northern
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News Entry# 432851  Blog Entry# 4840861   
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Jan 11 2021 (08:54)
Station Tag: Okhla/OKA added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 11 2021 (08:54)
Station Tag: Sabzi Mandi/SZM added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 11 2021 (08:54)
Station Tag: Tilak Bridge/TKJ added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 11 2021 (08:54)
Station Tag: Delhi Cantt./DEC added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 11 2021 (08:54)
Station Tag: Holambi Kalan/HUK added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 11 2021 (08:54)
Station Tag: Delhi Sarai Rohilla/DEE added by Anupam Enosh Sarkar/401739
दिल्ली कैंट, सराय रोहिल्ला, होलंबी कलां समेत कई छोटे रेलवे स्टेशनों पर यात्री सुविधाओं में इजाफा होगा। इससे इन स्टेशनों पर रोजाना आवाजाही करने वाले करीब दो लाख से अधिक लोगों को फायदा पहुंचेगा। कुछ काम इस वर्ष पूरे होंगे तो कुछ अगले कुछ वर्षों में खत्म करने की तैयारी है।उत्तर रेलवे अधिकारियों के मुताबिक इन स्टेशनों के नजदीकी क्षेत्रों में रहने वाले लोगों को सुविधा देने के मकसद से जरूरी बदलाव किए जा रहे हैं। बीते कुछ वर्षों में इन स्टेशनों पर यात्री संख्या व रेलगाड़ियां बढ़ने से ढांचागत सुविधाओं में इजाफा करने की जरूरत है।
दिल्ली कैंट : नया वातानुकूलित प्रतीक्षालय बनेगा
दिल्ली
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कैंट रेलवे स्टेशन के प्रथम तल पर प्रतीक्षालय (रेस्ट रूम) तैयार किया जाएगा। इसमें यात्रियों को आराम करने के लिए सिंगल बेड या कैप्सूल बेड होंगे। यह प्रतीक्षालय वातानुकूलित होगा। इसके अलावा भूतल पर स्थित प्रतीक्षालय में अब चौबीस घंटे खुलने वाले खान-पान के स्टॉल लगाए जाएंगे। यात्रियों को सामान रखने के लिए अब यहां लगेज की सुविधा भी मिलेगी। इस काम का टेंडर निकाला गया है। जल्द ही यह शुरू होगा। पिछले पांच सालों में यहां पांच जोड़ी ट्रेन बढ़ी हैं और एक जोड़ी नई ट्रेन का ठहराव बढ़ा है।
सराय रोहिल्ला : नया फुटओवर ब्रिज बनेगा
यहां लोगों की आवाजाही की सुविधा के लिए प्लेटफॉर्म नंबर एक को दो से और चार को पांच से जोड़ने के लिए नया फुटओवर ब्रिज बनेगा, जिससे लोगों की आवाजाही में आसानी होगी। बीते कुछ वर्षों में यहां करीब आधा दर्जन ट्रेनों की संख्या बढ़ी है, जिसके चलते अतिरिक्त ब्रिज बनाया जा रहा है। यह काम जून 2021 तक पूरा होने की उम्मीद है। पिछले पांच सालों में यहां छह जोड़ी ट्रेन बढ़ी हैं।
होलंबी कलां : पांच नए प्लेटफार्म बनेंगे
यहां पांच नए प्लेटफार्म बनेंगे। इसके अलावा यहां ट्रेन में रखरखाव का काम करने के लिए छह सिक लाइन बनाई जाएंगी। साथ ही दो वॉशिंग लाइन भी बढ़ाई जाएंगी, जिससे यहां से ट्रेन परिचालन में मदद मिलेगी। यह काम जारी है और अगले कुछ सालों के भीतर इसके पूरे होने की संभावना है। बीते कुछ वर्षों में यहां कई ट्रेन बढ़ी हैं।
ये भी विकसित होंगे
तिलक ब्रिज, सब्जी मंडी व ओखला रेलवे स्टेशनों को नई दिल्ली, पुरानी दिल्ली व हजरत निजामुद्दन स्टेशनों का बोझ कम करने के लिए टर्मिनल के रूप में विकसित किया जाएगा। यहां प्लेटफार्म की संख्या बढ़ाई जाएगी। नई लाइनों को अन्य स्टेशनों से जोड़ा जाएगा। बैठने, आवाजाही के लिए रास्ते व पार्किंग की सुविधा बढ़ेगी।
Dec 12 2020 (13:21) दिल्ली-हावड़ा रूट पर बेहतर होगा ट्रेनों का परिचालन, यूपी-बिहार के यात्रियों को भी होगा लाभ (m.jagran.com)
Commentary/Human Interest
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News Entry# 428217  Blog Entry# 4810599   
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Dec 12 2020 (13:21)
Station Tag: Anand Vihar Terminal/ANVT added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 12 2020 (13:21)
Station Tag: Mandawali-Chander Vihar/MWC added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 12 2020 (13:21)
Station Tag: Tilak Bridge/TKJ added by Anupam Enosh Sarkar/401739
नई दिल्ली [संतोष कुमार सिंह]। दिल्ली-हावड़ा रूट पर रेल परिचालन को बेहतर बनाने के लिए तिलक ब्रिज से आनंद विहार टर्मिनल के बीच तीसरी और चौथी लाइन का काम चल रहा है। दिसंबर में इसका काम पूरा किया जाना था, लेकिन मौजूदा स्थित में यह संभव नहीं है। इसमें अभी दो से तीन वर्ष तक का समय लग सकता है। रेल प्रशासन का कहना है कि इस परियोजना के बीच में आने वाले वृक्षों को काटने व स्थानांतरित करने की अनुमति नहीं मिलने से काम रोकना पड़ा है। इस परियोजना पर कुल 419 करोड़ रुपये खर्च होने हैं। अबतक लगभग 115 करोड़ रुपये खर्च हो चुके हैं। लेकिन, परियोजना के बीच आने वाले रेल भूमि पर आने वाले 4400 वृक्षों को लेकर इसका काम बाधित हो गया है। रेलवे अधिकारियों का कहना है कि वन विभाग से कई बार आग्रह करने के बावजूद वृक्षों को काटने या दूसरी जगह स्थानांतरित करने...
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की अनुमति नहीं मिल सकी है। वहीं, वन विभाग से संपर्क करने के बावजूद इस बारे में कोई जानकारी नहीं दी गई।
यमुना पर बनेगा चौथा पुल
इस परियोजना में छोटे-बड़े 15 पुल बनाए जाने हैं। इनमें सबसे बड़ा भैरो मार्ग के पास यमुना पर पुल बनेगा। यमुना स्थायी समिति अक्टूबर, 2019 में ही इसकी अनुमति दे दी है। राजधानी में यह यमुना पर चौथा पुल होगा। पुल की लंबाई पांच सौ मीटर होगी। वर्तमात तिलक ब्रिज पुल के समानांतर बनने वाले इस पुल की रफ्तार क्षमता भी ज्यादा होगी।
ज्यादा ट्रेनों का हो सकेगा परिचालन
9.77 किलोमीटर लंबाई वाले इस रेल खंड पर फिलहाल दो लाइन हैं, जबकि इसके साथ लगते आनंद विहार टर्मिनल से साहिबाबाद के बीच चार और तिलक ब्रिज से नई दिल्ली के बीच छह लाइन हैं। इस स्थिति में इस रेलखंड पर दो अतिरिक्त रेल लाइन बनने से दिल्ली-हावड़ा रूट की क्षमता बढ़ेगी। रोजाना लगभग दस जोड़ी अतिरिक्त ट्रेनों की आवाजाही संभव हो सकेगी जिससे हजारों यात्रियों को लाभ होगा। ट्रेनों की लेटलतीफी भी दूर होगी।
आनंद विहार टर्मिनल नई दिल्ली और हजरत निजामुद्दीन से जुड़ जाएगा
फिलहाल नई दिल्ली से तिलक ब्रिज, आनंद विहार हॉल्ट होते हुए साहिबाबाद के लिए ट्रेनों का परिचालन होता है। गाजियाबाद की ओर से आनंद विहार टर्मिनल पहुंचने वाली ट्रेनों को यहीं रोक दिया जाता है। यहां से नई दिल्ली, हजरत निजामुद्दीन, पुरानी दिल्ली के लिए सीधी सेवा नहीं है। दो नई लाइन बिछने से यह परेशानी दूर हो जाएगी। नई दिल्ली और हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन को आनंद विहार टर्मिनल से जोड़ने के लिए आनंद विहार हॉल्ट के नजदीक क्रॉसओवर (कांटा) लगाया जाएगा।
दीपक कुमार (उत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी) का कहना है कि रेलवे भूमि पर आने वाले वृक्षों में से अधिकांश को दूसरी जगह स्थानांतरित किया जाना है। काटे जाने वाले वृक्ष के बदले वन विभाग के दिशा निर्देश के अनुसार नए पौधे लगाए जाएंगे। वन विभाग की अनुमति मिलते ही यह काम शुरू हो जाएगा। 
वहीं, वन विभाग का पक्ष भी इस संबंध में आया है कि रेलवे का प्रस्ताव रद नहीं हुआ है, बल्कि उस पर कार्यवाही चल रही है। संभवतया किसी जानकारी के अभाव में निर्णय नहीं हुआ है। जल्द ही स्थिति स्पष्ट हो जाएगी।
Dec 10 2020 (17:19) परियोजना:तिलक ब्रिज से आनंद विहार टर्मिनल को जोड़ने के लिए 600 पेड़ों को ट्रांसप्लांट करेगी रेलवे (www.bhaskar.com)
Commentary/Human Interest
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News Entry# 427918  Blog Entry# 4808777   
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Dec 10 2020 (17:48)
Station Tag: Mandawali-Chander Vihar/MWC added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 10 2020 (17:19)
Station Tag: Anand Vihar Terminal/ANVT added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 10 2020 (17:19)
Station Tag: Tilak Bridge/TKJ added by Anupam Enosh Sarkar/401739
तिलक ब्रिज से स्टेशन से तीसरी व चौथी लाइन को आनंद विहार टर्मिनल जोड़ने के लिए 4400 पेड़ दिल्ली रेल मंडल के लिए बाधा बन गए है। अधिकारियों का कहना है कि तिलक ब्रिज से स्टेशन से आनंद विहार टर्मिनल के बीच की तीसरी व चौथी लाइन इन पेड़ों के कारण अपने टाइम से तीन साल पीछे खिसक सकती है। इसकी टाईम लाइन दिसंबर 2020 थी।
उत्तर रेलवे के अधिकारियों ने बताया कि वन विभाग दिल्ली सरकार के पास रेलवे ट्रैक के बीच में आ रहे पेड़ों की जानकारी दी है। जिसमें से उत्तर रेलवे इनमें से 600 पेड़ों को ट्रांसप्लांट करने की योजना है। अधिकारी ने बताया कि इन पेड़ों को काटने की अनुमति वन विभाग से नहीं मिलने के कारण
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अभी तक यह प्रोजेक्ट शुरू नहीं हो पाया है।
बताया जा रहा है कि इसके लिए भैरो मार्ग के पास यमुना पर एक पुल बनाया जाएगा। जिसकी अनुमति मिल चुकी है। बीते 8 व 9 दिसंबर को ट्रैफिक ब्लॉक देकर इस योजना में शामिल मंडावली, चंदर नगर में सब-वे का कुछ काम किया गया है। तिलक ब्रिज स्टेशन की तीसरी व चौथी लाइन को आनंद विहार टर्मिनल से जोडऩे के बाद ट्रेन सीधी आनंद विहार खत्म होने वाली ट्रेन नई दिल्ली आ जा सकेगी।
दोनों स्टेशनों के बीच तीसरी व चौथी लाईन अभी पैसेंजर ट्रेन आनंद विहार हॉल्ट पर होकर गुजरती हैं। रेलवे अधिकारियों ने बताया कि इससे दिल्ली से हावड़ा रूट की क्षमता बढ़ेगी। करीब 10 किलोमीटर लंबा यह ट्रैक अभी बॉटलनेक की स्थिति में है। दो लाइन वाले इस ट्रैक के आसपास यानी नई दिल्ली से तिलक ब्रिज स्टेशन के बीच 6 लाइन और आनंद विहार व साहिबाबाद के बीच चार लाइन हैं।
लाखों यात्रियो को मिलेगा फायदा
दिल्ली, गाजियाबाद, साहिबाबाद व यूपी आवाजाही करने वाले लाखों बड़ी संख्या में लोगों को फायदा मिलेगा। उम्मीद है कि दिनभर में करीब 10 जोड़ी ट्रेन अधिक चल सकेंगी। करीब 6 हजार से अधिक लोग सफर कर पाएंगे। मालगाडिय़ों को भी आवाजाही में आसानी होगी। व्यस्त समय में ट्रेनों को हॉल्ट पर रोकना नहीं पड़ेगा।
पर्यायवरण को लेकर उत्तर रेलवे सजग है। तिलक ब्रिज स्टेशन की तीसरी व चौथी लाइन को आनंद विहार टर्मिनल से जोडऩे के लिए ट्रैक के बीच में आ रही पेड़ों 4400 पेड़ो में अधिक से अधिक पेड़ों को ट्रांसप्लांट करने और काटे जाने वाले पेड़ों के बदले वनविभाग के गाइड लाइन के नियमानुसार वृक्ष लगाए जाएंगे।
-दीपक कुमार, सीपीआरओ, उत्तर रेलवे
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