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Sapt Kranti Express: Ruling the tracks with EMD Power - Keshav Singh

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News Posts by डॉ॰ वैभव मिश्र AIIMS रायबरेली

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Sep 28 (07:54) मिश्रौलिया गुमटी पर बनेगा फ्लाईओवर, जाम के झाम से मिलेगी निजात (www.google.com)
IR Affairs
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News Entry# 419733  Blog Entry# 4727281   
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Sep 28 2020 (07:54)
Station Tag: Mankapur Junction/MUR added by डॉ॰ वैभव मिश्र AIIMS रायबरेली/1903899

Sep 28 2020 (07:54)
Station Tag: Ayodhya Junction/AY added by डॉ॰ वैभव मिश्र AIIMS रायबरेली/1903899

Sep 28 2020 (07:54)
Station Tag: Bahraich/BRK added by डॉ॰ वैभव मिश्र AIIMS रायबरेली/1903899

Sep 28 2020 (07:54)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by डॉ॰ वैभव मिश्र AIIMS रायबरेली/1903899
मुख्यमंत्री ने दी फोरलेन सेतु निर्माण की स्वीकृति खर्च किए जाएंगे 11283.51 लाख रुपये
गोंडा : बहराइच जाना हो या फिर अयोध्या। आवागमन में जाम के झाम से निजात दिलाने की कवायद तेज हो गई है। शासन से मिश्रौलिया रेलवे क्रॉसिग पर फोरलेन सेतु (फ्लाई ओवर) निर्माण की स्वीकृति मिल गई है। रेलवे क्रॉसिग पर ट्रेनों के आवागमन के कारण समपार फाटक बंद होने से लोगों को काफी देरी तक इंतजार करना पड़ता है। कभी-कभी ट्रैफिक अधिक होने पर जाम की स्थिति बन जाती है। ऐसे में किसी की ट्रेन छूट जाती है तो कोई कार्यालय लेट पहुंचता है। जाम की समस्या का समाधान कराने के लिए सांसद कीर्तिवर्धन सिंह ने रेलवे क्रॉसिग पर फ्लाईओवर बनवाने की मांग की थी।
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सेतु निगम ने जिले में तीन रेलवे क्रॉसिग पर उपरिगामी सेतु निर्माण के लिए डीपीआर तैयार करके शासन को भेजा था। इसमें से जिले के गोंडा-बहराइच-अयोध्या, अंबेडकरनगर-आजमगढ़ राज्यमार्ग 30 पर गोंडा-बाराबंकी रेल सेक्शन के मध्य लेविल क्रॉसिग संख्या 262 मिश्रौलिया गुमटी पर उपरिगामी सेतु फोरलेन निर्माण की स्वीकृति दे दी गई है। मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने अपने ट्विटर अकाउंट पर इसकी जानकारी दी है। इसके लिए 11283.51 लाख रुपये स्वीकृत किए गए हैं। इन परियोजनाओं को स्वीकृति का इंतजार

Sep 16 (08:06) लोकोपॉयलेट की चूक, 10 घंटे बाधित रही रेल लाइन (m.jagran.com)
IR Affairs
NER/North Eastern
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News Entry# 418529  Blog Entry# 4717127   
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Sep 16 2020 (08:06)
Station Tag: Ghaghara Ghat/GHT added by डॉ॰ वैभव मिश्र AIIMS रायबरेली/1903899

Sep 16 2020 (08:06)
Station Tag: Jarwal Road/JLD added by डॉ॰ वैभव मिश्र AIIMS रायबरेली/1903899
Stations:  Jarwal Road/JLD   Ghaghara Ghat/GHT  
संसू, जरवलरोड(बहराइच) : लोकोपायलट की गलती से स्टेशन पर 10 घंटे रेल लाइन बाधित रही। ट्रेनों को रोककर अप लाइन से रवाना किया गया। गार्ड पाटेश्वरी प्रसाद का कहना है कि लोकोपॉयलट ने बिना हमसे बात किए ट्रेन चला दी थी।
घाघराघाट रेलवे स्टेशन पर सुबह 3.34 बजे डीएन/बीजीएसएन ट्रेन लाइन संख्या चार पर आकर खड़ी हो गई। सुबह 3.55 बजे मालगाड़ी संख्या 2572 डीएन थ्रू को पास होना था। तभी पहले से खड़ी मालगाडी के लोकोपायलट को अपनी गाड़ी के सिग्नल का आभास हुआ और गाड़ी चला दी। गलती का आभास होने पर लोको पायलट ने इमरजेंसी ब्रेक लगाकर ट्रेन को रोका, लेकिन तब तक दो बोगी व इंजन सिग्नल पार कर चुका था। स्टेशन मास्टर नंद किशोर ने जब
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गाड़ी को चलते देखा तो उसके हाथ-पैर फूल गए। उन्होंने थ्रू निकल रही ट्रेन को सिग्नल देकर आउटर पर रोकवाया, जिससे बड़ी दुर्घटना होते-होते बच गई।

लोकोपॉयलट अविनाश, सहायक पायलेट प्रियांशू पटेल ने बताया कि हमने सुबह 3.35 बजे स्टेशन के लाइन संख्या चार पर स्टार्टर से पहले मालगाड़ी को सुरक्षित खड़ा किया। ट्रेन खड़ी करने के बाद हमें थोड़ी सुस्ती महसूस हो रही थी। वीएचएफ पर चलो की आवाज आयी तो हमने सीटी बजाकर गार्ड से बात कर गाड़ी चला दी, तभी लाल सिग्नल देखते ही इमरजेंसी ब्रेक लगाकर ट्रेन रोक दी।
Jul 24 (21:56) 327 करोड़ से बहराइच व गोरखपुर रेल लाइन का होगा विद्युतीकरण (www.google.com)
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News Entry# 414915  Blog Entry# 4675012   
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Jul 24 2020 (21:56)
Station Tag: Bridgemanganj/BMJ added by डॉ॰ वैभव मिश्र AIIMS रायबरेली/1903899

Jul 24 2020 (21:56)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by डॉ॰ वैभव मिश्र AIIMS रायबरेली/1903899

Jul 24 2020 (21:56)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by डॉ॰ वैभव मिश्र AIIMS रायबरेली/1903899

Jul 24 2020 (21:56)
Station Tag: Bahraich/BRK added by डॉ॰ वैभव मिश्र AIIMS रायबरेली/1903899
गोंडा। मीटर गेज से ब्रॉड गेज में गोंडा से बहराइच व गोंडा से बलरामपुर होते गोरखपुर तक परिवर्तित हो गया लेकिन विद्युतीकरण न होने के कारण इन लाइनों पर अभी डीजल इंजन के सहारे ही ट्रेनों का संचालन किया जा रहा है। रेल विभाग ने इन दोनों रूटों पर विद्युतीकरण कराने के लिए 327.32 करोड़ रुपये का निर्धारण किया है। विद्युतीकरण के लिए 262 करोड़ रुपये जारी भी हो गए हैं। 2021 तक विद्युतीकरण पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। रेलवे यार्ड गोंडा जून 2021 तक गोरखपुर, लखनऊ व अन्य महानगरों के रेलवे स्टेशन की तर्ज पर आधुनिक स्वरूप तैयार हो जाएगा। गोंडा से गोरखपुर वाया बलरामपुर 262 किलोमीटर रेल लाइन के विद्युतीकरण कार्य के लिए 265 करोड़ 13 लाख की लागत निर्धारित की गई है। इसी तरह 60 किलोमीटर गोंडा से बहराइच रेल प्रखंड का भी विद्युतीकरण किया जाएगा। पूर्वोत्तर रेलवे के लखनऊ डिवीजन प्रशासन ने गोंडा रेलवे स्टेशन...
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व यार्ड के आधुनिकीकरण का कार्य युद्ध स्तर से शुरू कर दिया गया है। इसके साथ गोंडा से गोरखपुर वाया बलरामपुर रेल मार्ग 262 किलोमीटर रेल मार्ग का विद्युतीकरण करने के लिए 202 करोड़ 94 लाख रुपये का बजट मिल गया है। गोंडा से बहराइच 60 किलोमीटर रेल मार्ग के विद्युतीकरण के लिए 62 करोड़ 19 लाख रुपये का बजट भी जारी हो गया है। गोंडा यार्ड का आधुनिकीकरण करने का कार्य बहुत तेजी से किया जा रहा। गोंडा से गोरखपुर वाया बलरामपुर रेल मार्ग के विद्युतीकरण करने के लिए गोरखपुर व गोंडा की तरफ से विद्युतीकरण का कार्य शुरू कर दिया गया है। जिसमें गोंडा से सुभागपुर के बीच रेल मार्ग का विद्युतीकरण का कार्य हो गया है।इस मार्ग पर प्रथम चरण में गोरखपुर से आनंद नगर होते हुए बृजमनगंज तथा दूसरे चरण में बृजमनगंज से सुभागपुर वाया बढ़नी के बीच ट्रैक का विद्युतीकरण का कार्य किया जाएगा। प्रथम चरण का कार्य गोरखपुर से बृजमनगंज तक बहुत तेजी से किया जा रहा है। उधर रेलवे प्रशासन ने गोंडा से बहराइच 60 किलोमीटर रेलवे ट्रैक को विद्युतीकरण करने के लिए 62 करोड़ 19 लाख रुपये का बजट भी मिल गया है। जिसका कार्य भी शुरू हो चुका है। बता दें कि गोरखपुर से वाया बलरामपुर होते गोंडा विद्युतीकरण हो जाने से इलेक्ट्रिक ट्रेन चलने लगेगी। जिससे यात्रियों को काफी लाभ मिलेगा। इसी प्रकार गोंडा से बहराइच रेल मार्ग का विद्युतीकरण हो जाने पर विद्युत इंजनों से ट्रेनें चलने लगेगी और इस मार्ग पर मेमो ट्रेन चलाने के लिए भी समस्याएं समाप्त हो जाएगी। गोरखपुर से आने वाली कई ट्रेनों की दूरी बढ़ाकर बहराइच तक संचालन किया जाएगा। जिसमें गोंडा से बनारस के बीच चलने वाली इंटरसिटी एक्सप्रेस ट्रेन शामिल है। जिसका सीधा लाभ लाखों लोगों को मिलेगा। इस संबंध में पूर्वोत्तर रेलवे के लखनऊ डिवीजन के मंडल रेल प्रबंधक डॉ. मोनिका अग्निहोत्री का कहना है कि गोंडा रेलवे स्टेशन व यार्ड के विकास के लिए कोई कोताही नहीं बरती जाएगी। उनका प्रयास रहेगा कि जल्द से जल्द गोंडा रेलवे स्टेशन लखनऊ, गोरखपुर व अन्य महानगरों की तर्ज पर रेलवे मानचित्र में दिखाएं पड़ें। उन्होंने बताया कि बहुत जल्दी गोंडा से सुभागपुर के बीच इलेक्ट्रिक से ट्रेन चलने लगेगी।

1 Public Posts - Sat Jul 25, 2020

1 Public Posts - Mon Jul 27, 2020

2 Public Posts - Sat Aug 08, 2020

1 Public Posts - Tue Aug 11, 2020





Jul 14 (23:52) Uttar Pradesh First Metro Rail Coach Factory to Built-in Greater Noida (www.metrorailnews.in)
New Facilities/Technology
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News Entry# 414168  Blog Entry# 4669211   
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Greater Noida, India (Metro Rail News): After the Jewar airport announcement, there is a boost in Yamuna Authority area for the investment. PPS International has asked to Yamuna Expressway Industrial Development Authority (YEIDA) for 20 acres land.

In this Regards, The company made a proposal and sent to sent to YEIDA. The final decision on the proposal yet to come from authorities but it is believed that this proposal is going to get the green signal.  Although, Yamuna Authority has agreed on the allocation of land for the factory in Sector-32.
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Once the company successfully begin to manufacture the metro coach factory in the Authority area. It will create job opportunities for the youth, along with investment from the big companies.

The  Company will manufacture stainless steel coaches based on German Technology. Most of the industrial plots in the authority area have been allocated for electronics or light industries. The establishment of the heavy industry will open new doors of possibilities.

“A decision to be taken on the allotment of land on completion of the application process,” Said officials

Formed in 2013, the company manufactures overhead electricity cables, cantilever, electric plugs etc. for Indian Railway and Metro Rail. The company to invest about 1200 crores.
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