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Amarkantak Express: Holy for Railfans as holy as Amarkantak is for devotees. - Ayan G

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News Entry# 387095
  
Jul 19 (12:34) अब रेलवे की जमीन पर ही बनेगा होलंबीकलां रेल टर्मिनल (navbharattimes.indiatimes.com)
New Facilities/Technology
NR/Northern
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News Entry# 387095  Blog Entry# 4382063   
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Jul 19 2019 (12:35)
Station Tag: Holambi Kalan/HUK added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
Stations:  Holambi Kalan/HUK  
दिल्ली के बड़े स्टेशनों पर दबाव कम करने के लिए प्रस्तावित होलंबीकलां मेगा टर्मिनल प्रोजेक्ट में अब बड़े बदलाव किए गए हैं। इसके तहत अब यह टर्मिनल रेलवे के पास मौजूद जमीन पर ही बनाया जाएगा। अब इस प्रोजेक्ट के लिए कोई अतिरिक्त जमीन नहीं ली जाएगी। इस प्रोजेक्ट के लिए दिल्ली डिविजन के वरिष्ठ अधिकारियों की टीम ने साइट विजिट कर इसका नया लेआउट प्लान तैयार कर लिया है।
रेलवे के अनुसार अब यह लेआउट प्लान कंस्ट्रक्शन विंग को भेजा जा रहा है। नए प्लान के अनुसार यह टर्मिनल दो फेज में बनाया जाएगा। पहले फेज में टर्मिनल में ट्रेनों के लिए पांच नए प्लैटफॉर्म बनाए जाएंगे। इसके अलावा 6 सिक लाइन (ट्रेनों की मेंटिनेंस करने वाली लाइनें) और दो वॉशिंग
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लाइन बनेंगी। दूसरे फेज में टर्मिनल में एक प्लैटफॉर्म मौजूदा स्टेशन को शिफ्ट करते हुए बनेगा। टर्मिनल के पास मौजूद मेन लाइन पर 2 नए प्लेटफॉर्म बनेंगे। इसके बाद तीन नई वॉशिंग लाइन और 4 से 5 सिक लाइन भी बनेंगी।
प्रोजेक्ट में इस जगह पर मालगाड़ी और एक्सप्रेस ट्रेनों के टर्मिनल बनाने थे। दोनों टर्मिनल 284 हेक्टेयर जमीन पर बनने थे। लेकिन रेलवे के पास सिर्फ 39 हेक्टेयर जमीन थी। इसके अलावा 2009 में डीडीए ने भी 33 एक्टेयर जमीन दी थी। डीडीए ने जमीन के रेट 74 लाख रुपये प्रति एकड़ से बढ़ाकर 494 लाख प्रति एकड़ कर दिए इसके अलावा डीडीए पूरी जमीन भी नहीं दे पा रहा था। इसी वजह से यह प्रोजेक्ट लगातार डिले हो रहा था। अब रेलवे ने मालगाड़ी टर्मिनल प्रोजेक्ट को रद्द करने की तैयारी शुरू कर दी है। रेलवे के सीपीआरओ दीपक कुमार ने कहा कि डीडीए ने प्रोजेक्ट के लिए जो जमीन दी थी, वह कम पड़ रही थी, ऐसे में अब प्रोजेक्ट पर काम शुरू करने के लिए रास्ते निकाले जा रहे हैं।
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