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ചെന്നൈ: റെയില്വേയുടെ പുതിയ സമയക്രമം നവംബര് ഒന്നിന് നിലവില്വരും. തിരുവനന്തപുരത്തുനിന്ന് പാലക്കാട് വരെയുള്ള അമൃത എക്സ്പ്രസ് തമിഴ്നാട്ടിലെ മധുരവരെ നീട്ടും. കണ്ണൂരില്നിന്ന് എറണാകുളത്തേക്ക് സര്വീസ് നടത്തുന്ന ഇന്റര്സിറ്റി എക്സ്പ്രസ് എല്ലാദിവസവും ആലപ്പുഴയിലേക്ക് നീട്ടും. ഇപ്പോള് ആഴ്ചയില് അഞ്ചുദിവസം ആലപ്പുഴയിലേക്കും മറ്റ് ദിവസങ്ങളില് എറണാകുളത്തേക്കുമാണ് ഓടുന്നത്. കൊച്ചുവേളിയില്നിന്ന് വെള്ളിയാഴ്ചകളില് മംഗലാപുരത്തേക്ക് സര്വീസ് നടത്തുന്ന രാത്രികാല പ്രതിവാര പ്രത്യേകതീവണ്ടി ഇരുഭാഗത്തേക്കും സ്ഥിരംസര്വീസാക്കും. മംഗലാപുരത്തുനിന്ന് ഞായറാഴ്ചകളിലാണ് തിരുവനന്തപുരത്തേക്ക് മടക്കസര്വീസ്. പാലക്കാട്ടുനിന്ന് പഴനിയിലേക്ക് സര്വീസ് നടത്തുന്ന പ്രത്യേക പാസഞ്ചര്തീവണ്ടി സ്ഥിരം സര്വീസാക്കും. അമൃത എക്സ്പ്രസ് മധുരവരെ നീട്ടുന്നത് വ്യാപാരികള്ക്കും തീര്ഥാടനകേന്ദ്രങ്ങളിലേക്ക് പോകുന്നവര്ക്കും സഹായകരമാകും. മധുരയില്നിന്ന് എളുപ്പം രാമനാഥപുരത്ത് എത്താനാകും. പുതിയ സമയക്രമത്തില് അമൃത എക്സ്പ്രസിന് കൊല്ലങ്കോട്, പുതുനഗരം എന്നിവിടങ്ങളില് സ്റ്റോപ്പുണ്ടാകുമെന്നാണ് സൂചന. കൊച്ചുവേളി-ഗുവാഹാട്ടി, മംഗളൂരു-രാമനാഥപുരം, എറണാകുളം-ബെംഗളൂരു, എറണാകുളം-ണ്ണി റൂട്ടുകളില് തിരക്കിന് അനുസൃതമായി പ്രത്യേക തീവണ്ടികള് പ്രഖ്യാപിക്കും. ഈ റൂട്ടുകളില് പ്രതിദിന, പ്രതിവാര തീവണ്ടികള് അനുവദിക്കണമെന്നാവശ്യപ്പെട്ട് ദക്ഷിണറെയില്വേ ടൈംടേബിള് കമ്മിറ്റി ശുപാര്ശകള് സമര്പ്പിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും തള്ളിതീവണ്ടികളുടെ വേഗം അഞ്ചു മുതല് 90 മിനിറ്റുവരെ കൂട്ടും പുതിയ സമയക്രമത്തില് തീവണ്ടികളുടെ വേഗം അഞ്ചുമുതല് 90 മിനിറ്റ് വരെ കൂട്ടും. ഗേജ്മാറ്റം, വൈദ്യുതീകരണം, പാതയിരട്ടിപ്പ് എന്നിവയിലൂടെയാണ് വേഗംകൂട്ടാന് വഴിയൊരുങ്ങിയത്. ചെന്നൈയില്നിന്ന് മംഗളൂരുവിലേക്കുള്ള വെസ്റ്റ്കോസ്റ്റ് എക്സ്പ്രസ്, ആലപ്പുഴ-ബൊക്കറോ, ആലപ്പുഴ-ധന്ബാദ്, തിരുവനന്തപുരം-നിസാമുദ്ദീന് എന്നീ വണ്ടികളുടെ വേഗംകൂടും. ഈ തീവണ്ടികള് പലപ്പോഴും കേരളത്തില് എത്താനും സംസ്ഥാനത്തുനിന്ന് പുറപ്പെടുന്നവ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്താനും മണിക്കൂറുകള് വൈകാറുണ്ട്. വേഗം കൂട്ടുന്നതോടെ പുതിയ സമയക്രമീകരണം നടപ്പാക്കും. കൂടുതല് പുതിയ തീവണ്ടികള് ഓടിക്കുന്നതോടൊപ്പം നിലവിലുള്ള തീവണ്ടികളുടെ സമയകൃത്യതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാനുമാണ് റെയില്വേ പ്രധാന്യം നല്കുന്നത്. പാളങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ദ്രുതഗതിയില് നടത്തുo. f8wxzqmulmtl7wx598fiyo9c9id9m43cefsh33sf{{{Oct 18 2017 (09:08)}}}~@~Station Tag: Kasaragod/KGQ added by MCPNBR~/261443~@~~@~{{{Oct 18 2017 (09:08)}}}~@~Station Tag: Kannur Main (Cannanore)/CAN added by MCPNBR~/261443~@~~@~{{{Oct 18 2017 (09:08)}}}~@~Station Tag: Palakkad Junction (Palghat)/PGT added by MCPNBR~/261443~@~~@~{{{Oct 18 2017 (09:08)}}}~@~Station Tag: Ernakulam Junction (South)/ERS added by MCPNBR~/261443~@~~@~{{{Oct 18 2017 (09:08)}}}~@~Station Tag: Alappuzha (Alleppey)/ALLP added by MCPNBR~/261443~@~~@~{{{Oct 18 2017 (09:08)}}}~@~Station Tag: Kozhikode Main (Calicut)/CLT added by MCPNBR~/261443~@~
अंशू दीक्षित ’ लखनऊ 1प्रदेश में मेट्रो के संचालन को गति देने के लिए आने वाले चंद महीनों में उत्तर प्रदेश मेट्रो निगम बनेगा। इसके जरिए ही आने वाले समय में अलग-अलग जिलों में चलने वाली मेट्रो को गति दी जा सकेगी। यही नहीं, नियुक्ति, कोचों की खरीद और अन्य बड़े निर्णय भी निगम ही करेगा। इसका खाका बना लिया गया है। जल्द ही कैबिनेट इस पर स्वीकृति देगा। इसके बाद वाराणसी, गोरखपुर, कानपुर, आगरा, झांसी, इलाहबाद, मेरठ सहित कई शहरों में मेट्रो को गति मिल सकेगी।1यूपी में अलग-अलग जिलों में मेट्रो का खाका तैयार करने का काम लखनऊ मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (एलएमआरसी) अभी तक करता आया है। इसकी बानगी कानपुर, वाराणसी का डीपीआर है। यही नहीं कानपुर में कास्टिंग यार्ड की दीवार भी खड़ी हो रही है। वहीं गोरखपुर में एलएमआरसी की देखरेख में रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकोनामिक सर्विसेस (राइटस) ने डीपीआर लगभग तैयार कर लिया है। अब भविष्य में सारा काम उत्तर प्रदेश मेट्रो निगम करेगा।1अंशू दीक्षित ’ लखनऊ 1प्रदेश में मेट्रो के संचालन को गति देने के लिए आने वाले चंद महीनों में उत्तर प्रदेश मेट्रो निगम बनेगा। इसके जरिए ही आने वाले समय में अलग-अलग जिलों में चलने वाली मेट्रो को गति दी जा सकेगी। यही नहीं, नियुक्ति, कोचों की खरीद और अन्य बड़े निर्णय भी निगम ही करेगा। इसका खाका बना लिया गया है। जल्द ही कैबिनेट इस पर स्वीकृति देगा। इसके बाद वाराणसी, गोरखपुर, कानपुर, आगरा, झांसी, इलाहबाद, मेरठ सहित कई शहरों में मेट्रो को गति मिल सकेगी।1यूपी में अलग-अलग जिलों में मेट्रो का खाका तैयार करने का काम लखनऊ मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (एलएमआरसी) अभी तक करता आया है। इसकी बानगी कानपुर, वाराणसी का डीपीआर है। यही नहीं कानपुर में कास्टिंग यार्ड की दीवार भी खड़ी हो रही है। वहीं गोरखपुर में एलएमआरसी की देखरेख में रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकोनामिक सर्विसेस (राइटस) ने डीपीआर लगभग तैयार कर लिया है। अब भविष्य में सारा काम उत्तर प्रदेश मेट्रो निगम करेगा।1क्या-क्या होंगे फायदे 1बल्क में कोच, पटरियां व मेट्रो से संबंधित उपकरण सस्ते में खरीद सकेंगे। अलग-अलग जिलों में चलने वाली मेट्रो की नियुक्तियां निगम करेगा और फिर जिलों में उनकी तैनाती निगम करेगा। उत्तर प्रदेश मेट्रो निगम के भीतर तबादले और प्रतिनियुक्ति पर लेने का काम भी यही निगम करेगा। नियमों का पालन हुआ या नहीं इस पर निगम निगरानी करेगा। 1अम्टा का होगा नियंत्रण 1अर्बन मेट्रो ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (अम्टा) भारत में चलने वाली मेट्रो के लिए गाइड लाइन निर्धारित करेगा। नई मेट्रो पॉलिसी के तहत अम्टा राज्यों में चलने वाली मेट्रो और केंद्र के बीच बेहतर तालमेल भी बनाएगा। अम्टा की गाइड लाइन के तहत ही राज्यों को मेट्रो का खाका खींचना होगा। f8wxzqmulmtl7wx598fiyo9c9id9m43cefsh33sf{{{Oct 18 2017 (06:52)}}}~@~Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by 14 Days Left For TAAG 2017 2018😍😊^~/1421836~@~

Haan UP ke har district mein metro hogi, metro naa huyi khilona hui sab ko chahiye
पाँच दस रुपए में विक्रम और सिटी बस में लटक कर चलने वालों को मेट्रो से सफ़र करने की आदत डालने में टाइम लगेगा । जयपुर मेट्रो पहले ही फ़ेल हो चुकी है ।
जागरण संवाददाता, गोरखपुर : राजधानी एक्सप्रेस की उम्मीद लगाए शहरवासियों के लिए यह निराशाजनक खबर है। गोरखपुर से होकर गुजरने वाली पहली राजधानी एक्सप्रेस का प्रस्ताव फिलहाल वापस ले लिया गया है। विभागीय सूत्रों के अनुसार यह ट्रेन अब गोरखपुर होकर नहीं जाएगी, इसे अब इलाहाबाद-मुगलसराय होकर चलाया जाएगा। नये रूट के संबंध में अगले एक-दो दिनों में औपचारिक घोषणा हो सकती है। 1बता दें कि सितंबर के आखिरी सप्ताह में यह लगभग तय हो गया था कि आनंदविहार से अगरतला के बीच एक राजधानी एक्सप्रेस गोरखपुर होकर जाएगी। गोरखपुर से होकर गुजरने वाली यह पहली राजधानी एक्सप्रेस होती, जिसे लेकर वर्षो से मांग हो रही थी। ट्रेन के गुजरने का दिन व समय भी तय हो गया था। लेकिन दिवाली से ठीक पहले रेलवे बोर्ड में हुई बैठक में इसे गोरखपुर से गुजरने की योजना को निरस्त कर दिया गया। यह ट्रेन इलाहाबाद-मुगलसराय (दीनदयालनगर) के रास्ते चलाई जाएगी। ट्रेन का रूट बदलने से परिचालन विभाग के प्रयासों को झटका माना जा रहा है। बताया जाता है कि गोरखपुर रूट पर प्रस्तावित राजधानी एक्सप्रेस को अपेक्षित स्पीड नहीं मिल पा रही थी। स्पीड सुपरफास्ट ट्रेन से भी कम आ रही थी। पूवरेत्तर रेलवे प्रशासन अपेक्षित स्पीड देने की तैयारी भी कर रहा था लेकिन इस ट्रेन का रूट बदल देने का फैसला कर लिया गया। f8wxzqmulmtl7wx598fiyo9c9id9m43cefsh33sf{{{Oct 16 2017 (14:15)}}}~@~Station Tag: Anand Vihar Terminal/ANVT added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964~@~~@~{{{Oct 16 2017 (14:15)}}}~@~Station Tag: Mughal Sarai Junction/MGS added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964~@~~@~{{{Oct 16 2017 (14:15)}}}~@~Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964~@~~@~{{{Oct 16 2017 (14:15)}}}~@~Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964~@~

65 posts - Mon Oct 16, 2017

10 posts - Yesterday

Abhi via CNB ALD MGS PPTA divert ki gayi, kuch din Baad announce hoga ki via CNB ALD BSB GCT CPR PPTA chalegi
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
What a unique screen name!
"Gorakhpur Saturn Express"
demand bohot hai Gorakhpur se,isiliye ye screen name hai
श्रीमान लंकेश, ये भारतीय रेल से संबंधित indiarailinfo है। रास्ता भटक गए का? आप श्रीलंका में कोई ऐसा साइट ढूँढिये और उस पर विराजमान हो जाइए।।।
😄😄koi bharosa nahi bhai manoj sinha le jaye isay
गोरखपुर (एसएनबी)। पूर्वोत्तर रेलवे मुख्यालय गोरखपुर से होकर गुजरने वाली पहली राजधानी एक्सप्रेस का प्रस्ताव फिलहाल वापस ले लिया गया है। सूत्रों के अनुसार यह ट्रेन अब गोरखपुर होकर नहीं जाएगी। इसे इलाहाबाद-मुगलसराय होकर चलाया जाएगा। आनंदविहार से अगरतल्ला के बीच एक राजधानी एक्सप्रेस चलाने इस राजधानी एक्सप्रेस को गोरखपुर के रास्ते गुजारा जाना था। गोरखपुर से होकर गुजरने वाली यह पहली राजधानी एक्सप्रेस होती। ट्रेन के गुजरने का दिन व समय भी तय हो गया था और इसे जल्द ही चलाया जाना था। पर, कपितय कारणों से गत दिनों रेलवे बोर्ड में हुई बैठक के बाद गोरखपुर से गुजरने की योजना को निरस्त कर दिया गया। यह ट्रेन इलाहाबाद-मुगलसराय (दीनदयालनगर) के रास्ते चलायी जाएगी। इस ट्रेन का रूट बदलने से परिचालन विभाग के प्रयासों को काफी झटका लगा है। गोरखपुर से होकर राजधानी एक्सप्रेस को अपेक्षित स्पीड नहीं मिल पा रही थी। स्पीड सुपरफास्ट ट्रेन से भी कम आ रही थी। पूर्वोत्तर रेलवे प्रशासन इस ट्रेन को अपेक्षित स्पीड देने की तैयारी में था लेकिन अचानक इस ट्रेन का रूट बदल दिया गया f8wxzqmulmtl7wx598fiyo9c9id9m43cefsh33sf{{{Oct 17 2017 (18:29)}}}~@~Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964~@~

24 posts - Yesterday

Kya Lhb coaches me kya slip system lagoo ho sakta hai. Agar eog ko.lekar technical difficulty nahi hai to fir in trains me aisa kiya ja sakta hai
Time se bada vidhmaan kohi nahi janma aaj tak so har chij ke liye ek, ek minutes anmol hai, aur ye Jo decision baji chal rahi hai adhikariyo ke beach isse ye samcho ki jald hi sab samne aa jayega GKP hoke jayegi ya nahi sab waqt clear kar dega..
वैसे भी राजधानी एक्सप्रेस का मतलब है कि राज्य राजधानी से देश राजधानी को जोड़ना
इस कारण यह आनंद विहार से ना चलकर नईदिल्ली से चले तो अच्छी बात रहेगी
क्योकि ठीक है आनद विहार दिल्ली का ही स्टेशन है परन्तु राजधानी का मुख्य स्टेशन नईदिल्ली है
New Delhi se hi chalna chayiye Rajdhani Chances bhi NDLS ke hi jyada hai Btw South India Ke Liye Rajdhani Express NZM se chalti hi hai ANVT se Koi Matlab hi nahi banta Rajdhani Express Chalaane ka Superfast hota toh maan Sakte the ANVT Se chalegi lekin Rajdhani ko NDLS se hi chalna hai Kuch Article keh rahe hai ANVT se chalegi kuch Article keh rahe hai New Delhi se.
Dhkho kya hota....political pressure jidhar hoga chalegi
★  Rail News
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New/Special TrainsNFR/Northeast Frontier  -  
Oct 16 2017 (12:24)   This Diwali, Agartala to get a Rajdhani

12649⭐️ KSK ⭐️12650^~   74 news posts
AGARTALA: The Northeast Frontier Railway (NFR) has finally been given the green signal to begin Rajdhani Express service between Agartala and New Delhi. According to reports, Prime Minister Narendra Modi will flag off the Agartala Rajdhani on October 19 as a "Diwali gift" to the people of Tripura and south Assam.
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NFR will make the arrangements of staff and other facilities to ensure hassle-free movement of the Agartala-New Delhi Rajdhani Express. The much-awaited Rajdhani Express with 19 coaches, two power vans and two pantry cars, reached Agartala
railway station on Saturday and made a day-long trial for availing locomotive facilities and mandatory track management.
According to schedule, the Rajdhani Express between Agartala and New Delhi will run thrice a week via Gorakhpur and Barauni.
The Agartala-bound Rajdhani Express will leave from New Delhi station on every Saturday, Thursday and Friday while on Monday, Saturday and Sunday it will roll from Agartala and take at least 39 hours to cover the distance between the two points.
The Rajdhani Express will touch Tundla Junction, Kanpur Central, Lucknow, Charbag, Gorakhpur, Chhapra, Barauni. Katihar. Kishanganj, New Jalpaiguri, New Coach Bihar, New Bangaigaon, Guwahati, Lumding, Badarpur, Karimganj and Dharmanagar. f8wxzqmulmtl7wx598fiyo9c9id9m43cefsh33sf{{{Oct 16 2017 (12:25)}}}~@~Station Tag: Anand Vihar Terminal/ANVT added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948~@~~@~{{{Oct 16 2017 (12:24)}}}~@~Station Tag: Agartala/AGTL added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948~@~

42 posts - Mon Oct 16, 2017

10 posts - Yesterday

Agartala rajdhani chalegi par jyada passenger nahi milenge already dibrugarh rajdhani two trains is route se chal rahi hai.
GKP se pax milenge
4th Rajdhani via Katihar.
chaar chaar raajdhani leke kya jhaal bajaayenge
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Yesterday (22:25)
1814049/Jay K   33 blog posts
3 to filhal chal rhi hai 4th bhi whi se chalegi par maye routes me railway ko chalani chahiye
Gkp se pax to mil sakte hai par agartala rajdhani via gkp se chale to thik hai. kyunki dusre routes par bhi kitni already rajdhani trains chal rahi hai
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